Продолжается строительство нового современного железнодорожного вокзала на станции Ледяная Транссибирской железной дороги. На данном этапе строители выполняют внутреннюю отделку помещений. Одновременно ведется строительство служебно-бытового здания, гаража, очистных сооружений промышленных и хозяйственно-бытовых стоков. В полном объеме выполнены инженерные сети: водо- и теплоснабжение, канализация.
Напомним, работы по реконструкции Ледяной ведутся поэтапно с 2012 года. В ходе первого этапа были увеличены приёмоотправочные пути станции до трех километров, выполнена укладка 7,7 километров звеньевого и 3,2 километров безстыкового пути, создано 20 новых стрелочных переводов, контактная сеть и системы связи. В кратчайшие сроки были возведены пристройка к посту электрической централизации и высокая грузовая платформа.
Благодаря работам, произведенным дорожниками Спецстроя России, стало возможным обеспечить оборудованием и материалами строительные площадки Восточного и города Циолковский. Станция Ледяная на сегодняшний день является настоящими "транспортными воротами" нового российского космодрома - основной грузопоток, в том числе и доставляемое сейчас на Восточный оборудование для запуска ракеты-носителя "Союз-2", проходит через эту станцию.
Всего же в ходе создания космодрома Восточный спецстроевцы проложили железнодорожную сеть общей протяженностью почти 100 километров. Закончено строительство новой станции Углегорск с авто-железнодорожным вокзалом. Продолжается строительство железнодорожных станций Промышленная-1 и Промышленная-2, расположенных непосредственно на территории космодрома. Параллельно с этим строится разветвленная сеть автомобильных дорог.
