Войти

Предприятия российского вертолетостроительного холдинга планируют создать в Пакистане сервис-центры

1249
0
0

Москва. В Пакистане могут быть созданы центры технического обслуживания и ремонта вертолетов марки "Ми", сообщает пресс-служба вертолетостроительного холдинга ОАО "Объединенная промышленная корпорация (ОПК) "Оборонпром".

Согласно сообщению пресс-службы ОПК "Оборонпром", поступившему в "Интерфакс-АВН" в понедельник, на международной выставке IDEAS-2006, которая пройдет 21-24 ноября в Карачи (Пакистан), будет представлена информация о реализуемой предприятиями холдинга программе создания зарубежных сервис-центров по обслуживанию и ремонту вертолетов марки "Ми".

"В Пакистане создание таких центров предполагается на базе существующих авиаремонтных предприятий. Центры могут быть использованы не только для ремонта и обслуживания вертолетов, но и как база для проведения легитимной модернизации всего парка винтокрылой техники "Ми" в стране", - говорится в сообщении.

Согласно ему, программа реализуется Московским вертолетным заводом (МВЗ) имени Миля с привлечением заводов-изготовителей вертолетной техники и сертифицированных российских авиаремонтных заводов. Центры предназначены для поддержания летной годности вертолетов, находящихся на оснащении гражданских авиакомпаний и вооружении силовых структур, посредством выполнения тяжелых форм регламентных работ, внепланового технического обслуживания, доработок по бюллетеням, текущего и капитального ремонта.

Центры технического обслуживания и ремонта создаются в соответствии с сертификационными требованиями. Сертификация гарантирует заказчику легитимность проведенных работ, конструкторско-технологическое сопровождение деятельности центра специалистами Московского вертолетного завода (МВЗ) имени Миля, который входит в ОПК "Оборонпром".

По информации ОПК, реализуемая МВЗ имени Миля программа послепродажного обслуживания винтокрылых машин марки "Ми" предусматривает, в частности, проведение выездными бригадами заводских специалистов работ по осмотру и дефектации вертолетов заказчика, анализу условий их эксплуатации, определению возможности продления ресурсов и сроков службы летательных аппаратов и их основных агрегатов.

Возможно также проведение на базе заказчика ремонтно-восстановительных работ с целью восстановления полного межремонтного ресурса.

Инженерно-техническое сопровождение эксплуатации вертолетов предполагает, в частности, анализ информации, поступающей от заказчика, и проведение необходимых консультаций; оперативное обеспечение рекомендациями и информацией об изменениях в эксплуатационно-технической документации и оказание содействия заказчику во внедрении доработок и улучшений.

Кроме того, инозаказчикам предлагается модернизация оборудования вертолетов в соответствии с перспективными разработками МВЗ имени Миля. Модернизация может быть осуществлена одновременно с проведением ремонта, говорится в сообщении.

МВЗ имени Миля реализует также программу создания учебных центров, разработки и изготовления технических средств обучения летного и инженерно-технического состава

Технические средства обучения для вертолетной техники марки "Ми" включают в себя процедурные тренажеры, комплексные тренажеры на неподвижном и подвижном основании, учебные компьютерные классы. При этом обеспечивается высочайший уровень имитации поведения вертолета, максимально соответствующий реальному. Прелагаемые технические средства обучения являются единственными тренажерами марки "Ми", созданными с выполнением всех российских и международных требований к тренажерной технике, отмечается в пресс-релизе.

Важное направление деятельности МВЗ имени Миля - создание VIP-салонов на базе вертолетов "Ми". Программа проводится совместно с российскими компаниями-производителями средств комфорта и заключается в доработке серийных вертолетов марки "Ми" в варианты VIP-салонов для перевозки пассажиров в условиях повышенного комфорта и безопасности. Сегодня на специально изготовленных вертолетах-салонах "Ми" летают президенты более чем трех десятков государств, сообщает пресс-служба ОПК.

МВЗ имени Миля как головной разработчик вертолетов марки "Ми" и эксклюзивный владелец интеллектуальной собственности на винтокрылые машины этого типа разрабатывает документацию на модернизацию базовых машин, контролирует правильность выполнения работ по их переоборудованию в вариант "VIP-салон", сообщает ОПК "Оборонпром".

ОАО "ОПК "Оборонпром" - многопрофильная промышленно-инвестиционная группа - создана в 2002 году.

Акционерами ОПК "Оборонпром" являются Российская Федерация (51%), ФГУП "Рособоронэкспорт" (31,13%), Республика Татарстан (15,07%), ОАО "Роствертол" (2,79%).

В состав вертолетостроительного холдинга ОПК "Оборонпром" входят ОАО "Московский вертолетный завод имени Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Московский машиностроительный завод "Вперёд", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Камов-Холдинг".

ОАО "ОПК "Оборонпром" также контролирует ОАО "Оборонительные системы", ЗАО "Оборонпромлизинг" и др.

Права на данный материал принадлежат Интерфакс-АВН
Материал размещен правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
19.05.2008
Выручка предприятий группы "Оборонпром" в 2007 году превысила 38 млрд. рублей
11.07.2007
Избран новый совет директоров ОАО "ОПК "Оборонпром"
14.02.2007
Корпорация "Оборонпром" в 2007 году поставит заказчикам примерно 150 боевых и транспортных вертолетов
12.02.2007
В Индии открылось представительство Объединенной промышленной корпорации "Оборонпром"
23.11.2006
Акционеры Оборонпрома одобрили приобретение части допэмиссии акций Роствертола
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 26.03 09:38
  • 8
Помпео объяснил, в чём разница между Крымом и Голанскими высотами
  • 26.03 09:36
  • 39
Реактивная снайперская винтовка РФ получит автомат наведения
  • 26.03 09:35
  • 1
Военный ледокол поможет спасти Санкт-Петербург от наводнения
  • 26.03 09:30
  • 3
Пиррова победа НАТО
  • 26.03 09:20
  • 62
Почти пятое поколение: зачем Египту понадобились Су-35
  • 26.03 08:35
  • 35
Рогозин – СМИ: нельзя безнаказанно лить грязь на отрасль
  • 26.03 05:45
  • 1
Смертоносной БМП-3М с модулем "Эпоха" - в мире не будет равных
  • 26.03 04:43
  • 44
"Роскосмос" лишит Россию базового орбитального модуля
  • 26.03 02:46
  • 19
Плюсы и минусы танкового биатлона
  • 26.03 00:17
  • 2
В Сербии назвали решение сотрудничать с НАТО политически необходимым
  • 25.03 23:05
  • 7721
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 25.03 22:49
  • 2
СМИ сообщили об обновлении ПО самолетов Boeing 737 MAX
  • 25.03 22:42
  • 3
"Росэлектроника" представила на IDEX-2019 боевую информационную систему ПВО "Поляна-Д4М1"
  • 25.03 20:49
  • 41
Эксперт предложил перевооружить подлодки типа "Акула" с баллистических ракет на крылатые
  • 25.03 20:32
  • 154
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах