Войти

Вертолеты белорусского производства Ми-2 МСБ могут пополнить авиапарк ДОСААФ

3608
0
+2
МСБ-2
Легкий многоцелевой вертолет МСБ-2.
Источник изображения: Мотор Сич

Вертолеты производства ОАО "Оршанский авиаремонтный завод" Ми-2 МСБ могут пополнить авиапарк ДОСААФ. Об этом сегодня сообщил журналистам начальник авиации ДОСААФ Андрей Горбатовский на пресс-конференции, посвященной фестивалю авиационного спорта "70 лет мирного неба", который пройдет 17-19 июля на аэродроме Боровая под Минском, передает корреспондент БЕЛТА.


"Вертолеты Ми-2 МСБ, производство которых в настоящее время налаживается в Орше, конечно же, рассматриваются нами в качестве замены Ми-2, которые уже морально устарели и не соответствуют некоторым современным требованиям. Кроме того, Ми-2 расходует большое количество топливо, и это можно считать его главным недостатком. Так, час полета на Ми-2 обходится в $800. Новая техника позволит сократить затраты и эффективнее решать поставленные задачи", - сказал Андрей Горбатовский.


По его словам, разговор о перспективах развития авиации уместен всегда, так как эволюция в этой области происходит очень динамично. "Авиация не стоит на месте и постоянно шагает вперед. Как вы понимаете, все новое неизменно вызывает интерес и привлекает внимание. И хоть авиационный спорт является очень затратным, наша мечта толкает нас стремиться к совершенствованию", - отметил начальник авиации ДОСААФ.


Производство вертолетов Ми-2 МСБ, начатое в 2015 году, является перспективной программой, реализация которой способна укрепить позиции Оршанского авиаремонтного завода на рынке. Такой вертолет может быть использован ДОСААФ, лесной охраной, Минобороны, сельскохозяйственной авиацией и другими. При его создании были улучшены летно-технические характеристики за счет применения экономичных двигателей АИ-450М повышенной мощности украинской компании ПАО "Мотор Сич".


ПАО "Мотор Сич" - один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок. Поставляет продукцию в 106 стран. В общем объеме экспорта предприятия около 30% составляет доля Российской Федерации. "Мотор Сич" обеспечивает более чем на 80% потребность авиапрома РФ в вертолетных двигателях.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 17:03
  • 9110
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 14:29
  • 104
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»