Войти

Авиация РФ снабжена маяками ГЛОНАСС

1560
0
0

Практически все российские самолеты и вертолеты снабжены аварийно-спасательными маяками навигационной системы ГЛОНАСС, сообщил в четверг на пресс-конференции в Москве гендиректор и главный конструктор НИИ Космического приборостроения Юрий Королев.


"С 2006 года ИКАО (Международная организация гражданской авиации) ввела обязательные для всех стран-участниц организации требования, чтобы на всех воздушных судах были установлены аварийно-спасательные маяки. Поскольку Россия является членом ИКАО, мы это требование полностью выполняем", - сказал Королев.


По его словам, такие маяки также используют парашютисты и аквалангисты, отмечает РИА "Новости".


Юрий Королев отметил, что для массового производства российских навигационных приемников системы ГЛОНАСС необходимо 200 млн рублей. "Поиском этих денег мы сейчас и занимаемся", - сказал он.


По словам Королева, сейчас в НИИ КП заканчивается создание автоматизированного цеха площадью 600 кв. метров, в котором можно будет производить до 400-500 тыс. российских навигационных приемников в год.


"Наш цех создан наподобие цехов в Японии, где на одной линии они производят 2 млн приемников. Это полностью автоматизированный цех, и он начнет работу в этом году", - сказал он.


Королев также сообщил, передает "Интерфакс", что в ближайшее время в продажу поступит очередная тысяча навигационных приемников производства НИИ КП. Цена новых приемников будет увеличена по сравнению с первой партией, которая поступила в продажу в декабре.


"Мы вбросили в продажу первую партию по цене 11 тыс. 990 рублей. Будем пересматривать эту цену, так как такая цена была нам в убыток", - добавил Ю.Королев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 02:52
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 01:11
  • 1
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 00:27
  • 16239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года
  • 06.07 18:30
  • 0
Комментарий к "Германия решила стать самым щедрым в НАТО спонсором украинской армии"
  • 06.07 17:14
  • 0
Комментарий к "Песков: спецоперация на Украине превратилась в настоящую войну"
  • 06.07 13:21
  • 131
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.07 13:03
  • 1
К темам "«Ответ на 40-дневную операцию Зеленского». Россия нанесла самый сильный удар по Киеву" и "В Кремле рассказали о практически ежедневных встречах Путина и Герасимова"
  • 06.07 13:00
  • 1
Балтийская угроза
  • 06.07 06:23
  • 0
Комментарий к "Как диамат поглотил Маркса"