Войти

На десантных катерах «Мичман Лермонтов» и «Лейтенант Римский-Корсаков» подняты Андреевские флаги

1784
0
+2
Катер на воздушной каверне "Лейтенант Римский-Корсаков"
Спущенный на воду на ОАО "Ярославский судостроительный завод" скоростной десантный катер на воздушной каверне "Лейтенант Римский-Корсаков" проекта 21820 (шифр "Дюгонь"). Ярославль, 10.04.2014.
Источник изображения: Константин Канцидал / yarreg.ru

ЦАМТО, 6 июля. В Балтийске 4 июля состоялся торжественный ритуал первого подъема Военно-морского флага России на десантных катерах проекта 21820 «Мичман Лермонтов» и «Лейтенант Римский-Корсаков».

Приказом главнокомандующего ВМФ адмирала Виктора Чиркова они включены в боевой состав Балтийского флота (БФ).


Как сообщила пресс-служба Западного военного округа, в мероприятии приняли участие представители командования БФ, Ярославского судостроительного завода, ветеранских и общественных организаций.


В ходе торжественной церемонии настоятель Свято-Георгиевского морского собора архимандрит Софроний провел чин освящения кораблей.


Кроме того, 3 июля в Санкт-Петербурге Андреевский флаг был поднят на аналогичном катере – «Денис Давыдов». Таким образом, соединение десантных кораблей БФ увеличилось на три единицы.


Справочно:


Десантные катера проекта 21820 обладают уникальными характеристиками и фактически не имеют аналогов в мире. Они предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье десанта, колесной и гусеничной техники. Высокая скорость катера обеспечивается наличием воздушной каверны на днище, мощными дизельными двигателями М507А-2Д, а также вентилируемыми водометными движителями.


Полное водоизмещение десантных катеров проекта 21820 составляет 280 т, длина – 45 м, ширина – 8,5 м, осадка – 1,9 м. Максимальная скорость хода при высоте волны 0,75 м – 35 узлов, максимальная дальность плавания – 500 морских миль, грузоподъемность – 140 т.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)