Российский подводный флот не имеет нужды в скоростных кораблях, выполненных из титанового сплава, таких как экспериментальная советская субмарина проекта 661 «Анчар», прозванная «Золотой рыбкой». Об этом в ходе Международного военно-морского салона в Петербурге заявил заместитель главкома ВМФ Виктор Барсук, передает «Интерфакс».
Заявление прозвучало в ответ на слова генерального директора концерна НПО «Аврора» Константина Шилова о том, что у оборонной промышленности есть возможность, основываясь на новых технологиях, создать подлодку, подобную «Золотой рыбке».
В марте 2015 года в судоремонтном центре «Звездочка» закончились уникальная в своем роде операция по выгрузке отработавшего ядерного топлива и герметизации подлодки К-222 «Золотая рыбка».
 |
| Характеристики подлодки К-162 проекта 661 «Анчар». Источник: Военно-промышленный курьер |
К-222 — единственный корабль, построенный по проекту 661 «Анчар», который был спущен на воду 21 декабря 1968 году. Атомная подлодка, вооруженная крылатыми ракетами П-70 «Аметист», стала самой быстрой в мире субмариной. В подводном положении судно достигало скорости свыше 80 километров в час (42 узла). Прозвище «Золотая рыбка» подлодка получила из-за своей дороговизны.
 |
| Подлодка К-162 проекта 661 «Анчар». Источник: Военно-промышленный курьер |
