Войти

Главное командования ВМФ: задача технического сопровождения ремонта БМСТ «Яуза» выполнена в срок

2179
1
+3
Транспортное судно «Яуза»
Транспортное судно «Яуза» проекта 550. Июль 2014 г.
Источник изображения: zvezdochka-ru.livejournal.com

ЦАМТО, 3 июля. По оценке Главного командования ВМФ, ОАО «51 Центральный конструкторско-технологический институт судоремонта» выполнил задачу технического сопровождения ремонта большого морского сухогрузного транспорта (БМСТ) «Яуза» в срок.

Подписан приемный акт. Судно прошло глубокую модернизацию, и будет решать задачи в Арктической зоне.


Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, Главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков направил поздравление ОАО «51 ЦКТИС» с успешным выполнением задачи по разработке построечной и ремонтной документации и техническому сопровождению ремонтных работ, в результате которых в состав ВМФ возвращен БМСТ «Яуза».


Средний ремонт и модернизацию БМСТ «Яуза» по документации ОАО «51 ЦКТИС» произвел судоремонтный завод «Нерпа».


Сотрудникам ОАО «51 ЦКТИС» и его генеральному директору Георгию Муру в ходе Международного Военно-морского салона были вручены специальные памятные знаки филиала предприятия «Звездочка» судоремонтного завода «Нерпа» за большой вклад в ремонт и модернизацию уникального судна. Церемонию награждения провел директор судоремонтного завода «Нерпа» Аркадий Оганян на экспозиционной площадке МВМС-2015 в присутствии представителей Главного штаба ВМФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Выставки
Похожие новости
03.07.2017
"Лидер", "Прибой" и морской "Панцирь": чем запомнился военно-морской салон
26.09.2016
"Премьер" готовится к взлету
25.06.2015
Наш ответ «Мистралю», беспилотный катер и суперавианосец: новое лицо российского флота
01.10.2014
Алексей Рахманов: 100 дней в должности
04.07.2013
Программы по обновлению корабельного состава ВМФ РФ, реализованные в первой половине 2013 года
14.01.2013
Океанские перспективы флота России
1 комментарий
№1
06.07.2015 23:18

X-102
на пост 8
А ничего, что Сармат в половину легче Воеводы, скорость на разгонном участке значительно выше и лететь может даже через Южный полюс, да и оснащение систем управления принципиально другое. Не надо цепляться за старое, в противном случае и Т-34 можно было бы модернизировать до уровня Т-14
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 00:07
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 23:45
  • 1041
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?