Войти

Главное командования ВМФ: задача технического сопровождения ремонта БМСТ «Яуза» выполнена в срок

2549
1
+4
Транспортное судно «Яуза»
Транспортное судно «Яуза» проекта 550. Июль 2014 г.
Источник изображения: zvezdochka-ru.livejournal.com

ЦАМТО, 3 июля. По оценке Главного командования ВМФ, ОАО «51 Центральный конструкторско-технологический институт судоремонта» выполнил задачу технического сопровождения ремонта большого морского сухогрузного транспорта (БМСТ) «Яуза» в срок.

Подписан приемный акт. Судно прошло глубокую модернизацию, и будет решать задачи в Арктической зоне.


Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, Главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков направил поздравление ОАО «51 ЦКТИС» с успешным выполнением задачи по разработке построечной и ремонтной документации и техническому сопровождению ремонтных работ, в результате которых в состав ВМФ возвращен БМСТ «Яуза».


Средний ремонт и модернизацию БМСТ «Яуза» по документации ОАО «51 ЦКТИС» произвел судоремонтный завод «Нерпа».


Сотрудникам ОАО «51 ЦКТИС» и его генеральному директору Георгию Муру в ходе Международного Военно-морского салона были вручены специальные памятные знаки филиала предприятия «Звездочка» судоремонтного завода «Нерпа» за большой вклад в ремонт и модернизацию уникального судна. Церемонию награждения провел директор судоремонтного завода «Нерпа» Аркадий Оганян на экспозиционной площадке МВМС-2015 в присутствии представителей Главного штаба ВМФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Выставки
1 комментарий
№1
06.07.2015 20:18

X-102
на пост 8
А ничего, что Сармат в половину легче Воеводы, скорость на разгонном участке значительно выше и лететь может даже через Южный полюс, да и оснащение систем управления принципиально другое. Не надо цепляться за старое, в противном случае и Т-34 можно было бы модернизировать до уровня Т-14
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"