Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

Развитие рамповой авиации надо начинать с легкого самолета

07.02.2008 АвиаПорт.ru 987 0
Разделы:
0
Понравилась новость?
0

Президент ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев по просьбе корреспондента "АвиаПорт.Ru" прокомментировал сообщение о планируемом заседании Военно-промышленной комиссии РФ 27 февраля текущего года по рамповой транспортной авиации.


По мнению специалиста, рамповую авиацию надо развивать, начиная с легкого транспортного самолета, создаваемого на базе пассажирского Ан-140 самарской сборки. "Создаваемый в России легкий военно-транспортный самолет (Ил-112Т - АвиаПорт) требует значительных затрат времени и финансовых ресурсов, в то время как самолет Ан-140Т в транспортной модификации будет обладать не худшими характеристиками, причем пассажирская базовая версия самолета уже осваивается в серийном производстве в Самаре", - подчеркнул он.


Средний военно-транспортный самолет, который Россия планирует создавать совместно с Индией на базе проекта Ил-214, также потребует очень больших затрат и времени на свое создание при неоднозначном конечном результате. "В тоже время транспортный вариант Ан-148Т может быть создан в течение всего нескольких лет и его освоение серийным производством на Воронежском авиазаводе возможно уже в ближайшем будущем при затратах на порядок более низких, чем при создании СВТС на базе Ил-214", - полагает глава "Мотор Сич".


Наконец, отметил он, самолету Ан-124 альтернативы нет нигде в мире, и не будет еще долгое время.


Дмитрий Козлов

06.02.2008
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются

  • Похожие новости
  • Комментарии
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы