Войти

"Вертолеты России" могут возобновить производство уникального вертолета-амфибии Ми-14ПС

2655
1
+3
Ми-14 амфибийный
Вертолет амфибийного типа Ми-14.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

При наличии интереса со стороны потенциальных заказчиков холдинг готов модернизировать вертолет с применением современных разработок

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 1 июля. /ТАСС/. Холдинг "Вертолеты России" представит на 7-м международном военно-морском салоне (проходит в Санкт-Петербурге с 1 по 5 июля) проект возобновления производства уникального вертолета-амфибии Ми-14ПС. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе холдинга.

"Это многоцелевой вертолет, который может приводняться, рулить на воде и взлетать с водной поверхности", - пояснили в пресс-службе холдинга. Вертолеты типа Ми-14 разработки Московского вертолетного завода им. Миля выпускались на Казанском вертолетном заводе с 1973 по 1986 год. Сейчас оба предприятия входят в холдинг "Вертолеты России". "При наличии интереса со стороны потенциальных заказчиков холдинг готов модернизировать вертолет-амфибию с применением современных разработок и возобновить его производство. Этот вертолет может значительно расширить возможности спасательных и экстренных служб, а также найти применение в ВМФ", - отмечают в холдинге.

Ранее Ми-14 применялись в Военно-морском флоте и в гражданском секторе на Кубе, в Болгарии, Вьетнаме, ГДР, Йемене, Ливии, Сирии, Эфиопии и Югославии. Сегодня эти вертолеты стоят на вооружении авиации ВМС Польши. Вертолеты-амфибии типа Ми-14 созданы на базе многоцелевого Ми-8Т. Главное конструктивное отличие - установка герметичного лодочного днища вместо силового пола, благодаря чему вертолет может садиться на воду. По бокам лодочного днища крепились устойчивые поплавки, которые также служили нишами для опор основного убирающегося шасси.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
03.07.2015 15:07
а ведь и впрямь отличный вертолет,на отработанной платформе.Если и не дорогой то идеален для экспорта и внутренних нужд.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"