МОСКВА. Перспективы проведения государственных испытаний самолета Су-34 и модернизации фронтового бомбардировщика Су-24 обсуждаются сегодня в Новосибирске с участием главнокомандующего ВВС РФ генерал-полковника Александра Зелина. Об этом сообщил начальник службы информации и общественных связей ВВС РФ полковник Александр Дробышевский.
По его словам, в рабочем совещании, которое проходит в Новосибирском научно-производственном объединении им. В.Чкалова, принимают участие представители компании "Сухой". Главное командование ВВС России рассчитывает, что к 2020 г. на вооружение поступят 200 новейших ударных самолетов Су-34, которые полностью заменят состоящие ныне на вооружении фронтовые бомбардировщики Су-24.
Первые Су-34, относящиеся к поколению самолетов "4 плюс", прибыли в Липецкий центр переучивания летного состава ВВС в начале августа 2007 года, совершив перелет с новосибирского завода им. Чкалова. В Су-34 реализована концепция универсального самолета, объединившего в себе противоречивые требования высокой маневренности и скорости, с одной стороны, и большой боевой нагрузки и дальности полета, с другой. Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой системой управления, система дозаправки в воздухе, а также подвеска дополнительных топливных баков позволяют Су-34 покрывать большие расстояния, приближающиеся к дальностям полета средних стратегических бомбардировщиков.
Максимальная взлетная масса Су-34 составляет около 39 т, максимальная скорость на большой высоте - 1900 км/ч, максимальная скорость около земли - 1400 км/ч, максимальная дальность полета с внутренним запасом топлива - 4000 км. Вооружение самолета включает в себя встроенную пушку калибра 30 мм, а также широкую гамму управляемых и неуправляемых бомб и ракет различных классов, в том числе высокоточное оружие.
Сейчас на нескольких аэродромах Астраханской, Новосибирской областей проходят государственные совместные испытания, в которых участвуют практически все 10 самолетов Су-34. В настоящее время проводится второй этап государственных совместных испытаний Су-34. Первый был успешно завершен в 2006 году. В ходе второго этапа госиспытаний, который должен завершиться в 2009 году, акцент сделан на испытаниях бортовых систем и вооружения самолета. На этом этапе испытаний проверяется эффективность боевого применения Су-34. На бомбардировщиках Су-34 проходят испытания, в том числе и новые виды авиационного вооружения, которые еще только разрабатываются и ранее не применялись на боевых самолетах.
Фронтовой бомбардировщик Су-24, вопрос о модернизации которого будет рассмотрен на совещании, создан в 1960-е годы в "ОКБ Сухого", на вооружение поступил в 1974 году. Широко применялся во время боевых действий в Афганистане, нанося бомбовые удары со средней высоты около 5500 м вне досягаемости переносных зенитных ракетных комплексов. Взлетная масса самолета - 40 т, максимальная скорость - 1320 км/ч, практическая дальность - 4274 км.
