Войти

Начало испытаний новой ракеты «Сармат» отложено

6403
26
+2
Первый пуск ракеты РС-24
Первый пуск ракеты РС-24 комплекса "Ярс" с полигона Плесецк, 29 мая 2007г.
Источник изображения: ИТАР-ТАСС

Прототип новой межконтинентальной баллистической ракеты «Сармат» будет изготовлен осенью, а не в июне, как планировалось ранее. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.


«Согласно скорректированному графику работ, прототип "Сармата" должен быть готов в конце сентября — начале октября. "Красной чертой", за которую нельзя заступить, назван конец октября», — сказал собеседник агентства.


Ранее отмечалось, что первый прототип ракеты «Сармат» должен быть готов в мае-июне 2015 года.


Как пояснил источник агентства, на Красноярском машиностроительном заводе выпустили уже свыше 60 процентов элементов конструкции ракеты. «Завод свою работу делает как положено, сейчас все зависит от соблюдения сроков поставки комплектующих предприятиями-смежниками», — пояснил ситуацию источник. Отдельные узлы и агрегаты, включая двигатели, все еще проходят заводские испытания, уточнил он.


По планам, первые бросковые испытания прототипа «Сармата» должны состояться до конца года. Иначе, как рассказал собеседник агентства, разработчику ракеты (Государственному ракетном центру имени В.П. Макеева) придется выплатить «большую неустойку». Первые испытания пройдут на Байконуре, их целью будет проверка работы порохового аккумулятора давления (системы «холодного старта» из шахты без запуска двигателей) и поведения ракеты при старте и после выхода из шахты.


Стратегический ракетный комплекс «Сармат» должен заменить комплексы советского производства Р-36М2 «Воевода» с тяжелыми ракетами 15А18М. Характеристики ракеты для «Сармата» не разглашались, однако она названа тяжелой, а военные заявляли, что полезная нагрузка ракеты составит около 10 тонн. По классификации договоров о сокращении стратегических наступательных вооружений, «тяжелой» считается ракета массой свыше 105 тонн. Для сравнения: ракета комплекса «Воевода» весит 211 тонн и несет 8,7 тонны полезной нагрузки. Ракета будет обладать необходимыми энергетическими возможностями, чтобы доставлять боевую нагрузку не только по оптимальным траекториям, но и с неожиданных ракурсов (включая доставку блоков через Южный полюс), это значительно усложняет организацию противоракетной обороны.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
26 комментариев
№1
29.06.2015 22:20
На Сарматы нужно устанавливать 10-15 мегатонные блоки из серии "минус один город сша"
-1
Сообщить
№2
30.06.2015 06:50
Начало начал... Смещение сроков.
+1
Сообщить
№3
30.06.2015 18:02
Это очередную реинкарнацию ур-100 сарматом обозвали?
0
Сообщить
№4
01.07.2015 13:39
Иван Иванычу :
Подрыв скромного боеприпаса на 5 мт на высоте 1 км уверенно зачищает территорию в пределах 3го кольца. Это окружность d=11-12 км. Большинство городов на планете входит в подобное ограничение. Конечно, что-то из пригородов останется, но это несущественно. Если в ракете 3 ББ, скажем, по 1 мт, то при атаке, абстрактно, НовогоЙорка по итоговому ущербу это будет эффективнее моноблока на 5 мт. 7 ББ по 200 кт дадут еще лучший в плане наносимого ущерба эффект. Так что тезис "-1 город" не обязательно требует 10-15 мт.
Но эффектность от 10, а тем более 15 мт, будет значительно выше, тут я соглашусь :)
+3
Сообщить
№5
01.07.2015 14:40
Цитата, Добрый Ээх сообщ. №4
Подрыв скромного боеприпаса на 5 мт на высоте 1 км уверенно зачищает территорию в пределах 3го кольца. Это окружность d=11-12 км. Большинство городов на планете входит в подобное ограничение. Конечно, что-то из пригородов останется, но это несущественно. Если в ракете 3 ББ, скажем, по 1 мт, то при атаке, абстрактно, НовогоЙорка по итоговому ущербу это будет эффективнее моноблока на 5 мт. 7 ББ по 200 кт дадут еще лучший в плане наносимого ущерба эффект. Так что тезис "-1 город" не обязательно требует 10-15 мт.
Но эффектность от 10, а тем более 15 мт, будет значительно выше, тут я соглашусь :)

Все верно. Это давно смоделировали. Во многом поэтому развитие и пошло по пути РГЧИН.  Попадалось мнение что 3 ББ даже по 150 Кт сведенные эффективно по площадной цели в условный треугольник с наложением зон поражающих факторов значительно эффективнее чем один ББ даже в 1 Мт. Особенно против городов т.к. современная жзб застройка очень даже стойка против ударной волны.
Другое дело т.н. важнейшие геофизические цели. Разлом Сан-Андреас, дремлющая супер бомба Йеллоустона, гора Шайенн с HQ НОРАД (кстати недавно сняли с консервации и говорят что заселились повторно тревожные факторы), есть у Нью Йорка очень уязвимая точка и другие цели.
Там от 8 до 50 Мт в самый раз будет.
Надеюсь на части Сарматов как раз 25 Мт головы будут 25-30 ед..
+2
Сообщить
№6
01.07.2015 14:47
Цитата, Дед сообщ. №2
Начало начал... Смещение сроков.

Ну да не радует совсем. Все смешалось в доме Облонских :))))
Сухопутный до мозга костей МИТ ваял морскую Булаву.
А еще более традиционно морской ГКЦ им.Макеева теперь взялся за сухопутную тяжелую ракету.

В принципе нет сомнений что сделают. Но вопрос для чего все это.
Хотя МИТ говорят органически жидко топливную тематику не переваривает :))))

Интересно другое, а нельзя ли было в габаритных размерах шахт для Р-36М2 МИТу создать твердотопливную 150-200 тонную ракету ???
Думается это была бы реальная супер ракета.
0
Сообщить
№7
01.07.2015 14:56
Цитата, X-102 сообщ. №6
Интересно другое, а нельзя ли было в габаритных размерах шахт для Р-36М2 МИТу создать твердотопливную 150-200 тонную ракету ???
воткинский завод и так перегружен...
Барк-то делал Южмаш...

да и Макеевцев надо поддерживать заказами
имхо, но на основе Синевы выйдет хорошая ракета...
+2
Сообщить
№8
01.07.2015 15:18
Цитата, Павел 1978 сообщ. №7
воткинский завод и так перегружен...

Это да. Давно уже нужно было строить завод №2.
Уж точно умней было бы вложением чем футбольный попил 2018 (((
+1
Сообщить
№9
01.07.2015 16:07
Смещение сроков при проектировании сложных изделий - нормальная вещь. Идёт поиск компромиссов, материалов, комплектующих, то же у смежников.
Товарищи, убедительная просьба не бомбить США, я в прошлой жизни был янки на каком-то заводе между 1918 и 1979 годами, там мои правнуки (?) наверно  тоже любят смотреть интернет, слава системе образования, хорошо не знают про радиусы поражения от ЯО. Предлагаю кастрировать финансовую илиту, их много и природа не загрязняется.
+1
Сообщить
№10
01.07.2015 16:18
Цитата, q
Интересно другое, а нельзя ли было в габаритных размерах шахт для Р-36М2 МИТу создать твердотопливную 150-200 тонную ракету ???
Нет таких возможностей.
Цитата, q
...на основе Синевы выйдет хорошая ракета ...
Как Вы это представляете ?  Р-29РМУ2 увеличенная в несколько раз ?
0
Сообщить
№11
01.07.2015 16:20
Цитата, q
Смещение сроков при проектировании сложных изделий - нормальная вещь.  
Конечно. Просто не надо руководству эту тему педалировать в сми. Эффект обратный.
0
Сообщить
№12
01.07.2015 16:44
Цитата, Дед сообщ. №10
Нет таких возможностей.

По каким признакам вы так предполагаете ???
США масштабировало тоннаж ТТ ракет: Минитмен-3 - 35 тонн, МХ - 88 тонн (что принципиально доказывает техническую возможность создания ТТ ракет весом около 100 тонн еще при том что их удалось вписать в габариты существующих ШПУ от М-3)
Предполагаю что при необходимости и до 200 тонн это возможно. А возможно и вообще верхнего порога нет. Только если стоимостной вопрос. Никогда не попадалось точных данных сколько МХ стоили..... По неточным около 70 млн.$ за штуку в небольшой весьма серии. В деньгах 80хх годов это конечно весьма и весьма нехило так, но с другой стороны Одна ракета=Одна средних размеров страна в минус :)))

Только если текущие технические возможности воткинского завода ??? (которому еще конечно работы до 2025 года не впроварот: полный боекомплект+резерв для 8 АПЛ 955, Ярсы для всех видов базирования в т.ч. и для БЖРК, еще 50 комплектов Исканедеров-М)
Ну так значит действительно пора новый завод строить. Затраты да это как минимум 3-4 ну хорошо если даже 5-6 млрд.$ но это вопрос нац.безопасности №1.
0
Сообщить
№13
01.07.2015 16:47
Цитата, NANOBOT сообщ. №9
Предлагаю кастрировать финансовую илиту, их много и природа не загрязняется.

Идея хорошая, но тех кто действительно важен, а не клерков принял-передал, не очень много, но они хорошо замаскированы (пойди найди) и охраняют их ого ого как. Вся отставная элита спец.подразделений покупается ими на корню. Они контролируют мир и эмиссию, и могут платить неограниченный деньги 2-3-5-10 тыс $ в день не придел. А как известно самые надежные союзники покупаются за деньги :))))
Так что пойди к ним подберись ((((
0
Сообщить
№14
01.07.2015 16:52
Цитата, Павел 1978 сообщ. №7
имхо, но на основе Синевы выйдет хорошая ракета...

Ну это перебор уже. Никакой основы там не будет. Принципиально разные классы. Забрасываемый вес как бы прямо говорит об этом.
Какие то проверенные конструкционные решения будут конечно применены.
Но это вам не оморяченый Тополь-М - Булава :)))
0
Сообщить
№15
01.07.2015 17:06
Из всех МБР больше всего жду именно "Сармат", спокойно станет на душе, когда поставят на вооружение, жаль только еще несколько лет. Тяжелая, жидкостная и новая - то, что сейчас очень надо РВСН, как и БЖРК.
+1
Сообщить
№16
01.07.2015 17:46
Цитата, q
По каким признакам вы так предполагаете ???
Со слов Соломонова в сми.
0
Сообщить
№17
01.07.2015 17:55
"Из всех МБР больше всего жду именно "Сармат", спокойно станет на душе, когда поставят на вооружение, жаль только еще несколько лет. Тяжелая, жидкостная и новая - то, что сейчас очень надо РВСН, как и БЖРК"

Я уже пару раз писал, что БЖРК надо делать 2-х типов: тжелый и легкий. Легкий на основе Ярса, тяжелый на основе Сармата.
Если Молодец сделали с ракетой весом более 100 тонн, то не вижу особых проблем, тем более, что ж/д для таких поездов делали в свое время. А возможность забросить "партнеру" тяжелый подарок с непредсказуемого направления очень его огорчит и доставит нам удовольствие.
0
Сообщить
№18
01.07.2015 17:58
"Сармат"  в 100 т не уложится.
0
Сообщить
№19
01.07.2015 20:27
"Если Молодец сделали с ракетой весом более 100 тонн, то не вижу особых проблем, тем более, что ж/д для таких поездов делали в свое время"

Насколько я знаю, есть предел грузоподъемности БЖРК, после которого разрушаются рельсы, а состав становится различимым, из-за большого числа локомотивов и других внешних признаков. Имхо, фишка БЖРК - невидимость, невозможность найти со спутника и для диверсантов, если туда запихнуть 100 тонную ракету, вероятность обнаружения состава резко возрастает. Предыдущий советский БЖРК этим страдал. В новом "Баргузине" не будет демаскирующих признаков. Тяжелые ракеты только в шахты и защищать их по-максимуму. В РВСН "Воевода" уже догнивает последние годы, многократно уже превышен гарантийный срок службы, который продлевали, неизвестно насколько они еще работоспособны, поэтому в первую очередь нужны тяжелые, т.к. они составляют основную ударную силу и повышенный шанс преодолеть ПРО.
0
Сообщить
№20
01.07.2015 21:35
Цитата, Дед сообщ. №16
Со слов Соломонова в сми.

Не думаю что проблема проблема спроектировать. Скорее проблема где производить ((
Во многом по этому из Тополь-М так упорно делали Булаву. Что бы было где производить.....
100 тонная и более ракета потребует явно новых производственных мощностей, что по сути означает завод №2 нужно строить будет...

А так возможно все прозаично. Нужно ГКЦ им.Макеева сохранить.
667БДРМ протянут еще лет 10 максимум 15. По тематике Лайнеров все видимо уже сделано, больших объемов работ там больше не будет, как и новых заказов по морским жидкостным МБР.
Цикл эксплуатации 955+Булава это не менее 25-30 лет. Что есть вечность по меркам сохранения КБ....
0
Сообщить
№21
01.07.2015 21:40
Цитата, leonbor1 сообщ. №17
Я уже пару раз писал, что БЖРК надо делать 2-х типов: тжелый и легкий. Легкий на основе Ярса, тяжелый на основе Сармата.
Если Молодец сделали с ракетой весом более 100 тонн, то не вижу особых проблем, тем более, что ж/д для таких поездов делали в свое время. А возможность забросить "партнеру" тяжелый подарок с непредсказуемого направления очень его огорчит и доставит нам удовольствие.

Ага еще не хватало 2 типа ракет на БЖРК ((((

Бредовые фантазии опять запихать 100 тонную ракету, тяжелый Скальпель нехило демаскировал весь БЖРК. Пендосы когда памятный контейнер со шпионской аппаратурой пускали явно тупо рассчитывали по внешним признакам поезда его выявлять.

Так что Ярс это то что доктор прописал. И сдеться что как бы там в итоге Рубеж не оказался :)))
0
Сообщить
№22
01.07.2015 23:22
Цитата, maylevka сообщ. №19
Насколько я знаю, есть предел грузоподъемности БЖРК, после которого разрушаются рельсы
а Земля сходила с орбиты
Цитата, maylevka сообщ. №19
состав становится различимым
только для тех у кого разрушались рельсы)
Цитата, maylevka сообщ. №19
из-за большого числа локомотивов

Цитата, maylevka сообщ. №19
. В новом "Баргузине" не будет демаскирующих признаков
смысл БЖРК в его мобильности.... да же зная как он выглядит попробуй догони его, условно рассчитывая что он может преодолевать в сутки 1000+ км без всяких проблем.
0
Сообщить
№23
01.07.2015 23:27
Цитата, X-102 сообщ. №21
яжелый Скальпель нехило демаскировал весь БЖРК
  
+1
Сообщить
№24
02.07.2015 07:09
Цитата, q
Не думаю что проблема проблема спроектировать.  ((
Проблема как раз в этом. Учитывая наши достижения в создании ТТ на данный момент.
0
Сообщить
№25
02.07.2015 07:18
По поводу демаскирующих признаков БЖРК и нагрузки на рельсы. Средний вес ЖД-"сухогруза" 4-5 тыс.т (60-64 т/вагон, 70-100 вагонов/состав), и таскают его электровозом ВЛ-80 (два-в-одном). Несколько раз видел "танкеры", которые тащили 2 ВЛ-80 (можно предположить, что вес был полуторный, т.е. 7-7.5тыс.т.) Так что грузоподъемности рельсов и путей вцелом вполне достаточно. Другое дело, что БЖРК маскируется под вагон-рефрижиратор, а как раз перевозок мяса или рыбы в массовых количествах (чтобы по 7 тыс.т на состав) в нашей замечательной стране нет. Тем более, если состав типовой длиины, состоящий из рефрижираторов, тянет спарка электровозов - тут и к бабке не ходи, понятно, что везут.
Посему, из соображений маскировки целесообразно иметь для БЖРК ракету, габаритами не превышающую или превышающую совсем немного размер стандартного вагона-рефрижиратора, к тому же, вместе с массой ПУ не превышающей или превышающей не слишком много грузоподъемность пары стандартных тележек (64-80 т/вагон макс.). Такие составы можно будет "разбавлять" несколькими "обычными" вагонами, что еще более затруднит опознавание.
В описанных рамках осталось определиться с ракетой.  Длина вагона 18 м. Что там у нас есть подходящего ?
0
Сообщить
№26
02.07.2015 07:23
Цитата, q
Нужно ГКЦ им.Макеева сохранить.
А где ещё спецы по жидкостным ? Вот и стали ГОЛОВНЫМИ.  Сейчас время "реинкарнаций". "препарируем" Р-36 и посмотрим , что из её "внутренностей" можем восстановить с наименьшими головными болями.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.12 21:09
  • 0
Ответ на "Польский Центр восточных исследований представил «План Келлога» по урегулированию конфликта на Украине"
  • 03.12 19:47
  • 6143
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.12 18:40
  • 8258
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 03.12 18:37
  • 2
Введен в строй пограничный сторожевой корабль "Анадырь" проекта 22100
  • 03.12 11:16
  • 47
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 03.12 10:30
  • 0
Польский оскал
  • 03.12 02:38
  • 1
НАТО открывает центр морской десантной подготовки в Арктике на фоне борьбы за сферы влияния с Россией (Newsweek, США)
  • 03.12 02:19
  • 1
Истребитель Су-57Э – лучшее решение для ВВС Индии
  • 03.12 02:02
  • 1
Польский Центр восточных исследований представил «План Келлога» по урегулированию конфликта на Украине
  • 03.12 01:00
  • 1
Ответ на "Российский танк Т-95 мог бы стать легендой. Так что случилось? (The National Interest, США)"
  • 03.12 00:25
  • 0
Ответ на "Суть - повышение уровня эскалации конфликта."
  • 02.12 22:31
  • 4
Ответ на "Парламентская ассамблея НАТО призвала членов альянса предоставить Киеву ракеты средней дальности, включая Tomahawk"
  • 02.12 21:24
  • 1
Дмитрий Кулеба: "Если так будет продолжаться дальше, мы проиграем войну" (Financial Times, Великобритания)
  • 02.12 21:13
  • 1
Тысяча полётов и ни одного инцидента: крупное достижение истребителя KF-21
  • 02.12 13:56
  • 1
F-22 может сражаться только под кондиционером, а Су-57 не боится ни ветра, ни солнца? (Eastday.com, Китай)