Войти

ВМФ РФ хочет построить новые корабли на воздушной подушке

3334
1
+7
Малый десантный корабль проекта 958 «Бизон»
Буксировка второго построенного для Китая малого десантного корабля на воздушной подушке проекта 958 «Бизон» ("украинская" вариация проекта 12322 "Зубр") в Феодосийский порт для последующей отправки в КНР. 01.03.2014.
Источник изображения: Павел Анфимов / phistory.info

МОСКВА, 23 июн — РИА Новости. ВМФ России хочет продлить серию кораблей на воздушной подушке (КВП) проектов 12322 "Зубр" и 12061 "Мурена", заменить украинские двигатели на них не составит труда, сообщил в интервью РИА Новости гендиректор Центрального морского конструкторского бюро (ЦМКБ) "Алмаз" Александр Шляхтенко.

Ранее корабли данных проектов оснащались украинскими газотурбинными двигателями, однако, по словам гендиректора "Алмаза", производственные возможности для строительства новых кораблей есть, и работа над ними может начаться, как только поступит заказ от флота.

"Флот хочет продолжить линию "Зубров" и "Мурен", проблемы изменения силовой установки для этих замечательных кораблей решаемы", — заявил Шляхтенко.

Благодаря конструктивным особенностям корабли на воздушной подушке могут передвигаться по земле, обходя рвы, траншеи и минные заграждения, двигаться по болотам и высаживать десант в глубине обороны противника. Для КВП доступно для высадки десантов до 70% общей длины береговой линии морей и океанов мира.

Малые десантные корабли на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр" являются самыми большими кораблями на воздушной подушке в мире. "Зубр" способен перевозить три основных танка весом до 150 тонн или 10 бронетранспортеров и 140 человек десанта.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты

12322 Зубр

МДКВП проекта 12322 "Зубр"

просмотров: 15571   комментариев: 0   изображения
1 комментарий
№1
24.06.2015 18:12
Такое короткое сообщение и такой винегрет. Во-первых, если ВМФ хочет продлить серию проектов 12322 и 12061, то кроме замены двигателей потребуется заменить и редукторы привода воздушных винтов и осевых нагнетателей. Вообще это называется энергоустановкой и делали её на Украине. Военно-техническое сотрудничество с Украиной приостановлено. Во-вторых, корабли , имеют проектную и технологическую документацию полностью российскую,но  проекты полностью привязаны к украинской энергоустановке. Как понимать такую постановку дела? И третье; если хотят продолжить  "линию" ,то это уже другие проекты и хорошо бы увидеть дизайн-концепцию! Даже штрихи.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.05 21:34
  • 8793
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.05 13:19
  • 1
Трамп заявил, что «хорошим стимулом» для РФ прекратить войну на Украине может стать участие в ЧМ по футболу 2026
  • 09.05 12:57
  • 193
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 09.05 11:53
  • 1
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 09.05 04:18
  • 7
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 09.05 04:13
  • 30
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 19:24
  • 27
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.05 19:13
  • 41
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 18:48
  • 2
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность