Войти

Денис Мантуров обсудил с руководством Finmeccanica перспективы сотрудничества в авиапроме

1824
0
+2
Денис Мантуров
Денис Мантуров.
Источник изображения: minpromtorg.gov.ru

ЦАМТО, 22 июня. В рамках XIX Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2015) 19 июня состоялась рабочая встреча министра промышленности и торговли Дениса Мантурова с главным исполнительным директором и генеральным директором концерна Finmeccanica Мауро Моретти.

Как сообщила пресс-служба Минпромторга РФ, во встрече также принимали участие генеральный директор госкорпорации Ростех Сергей Чемезов, генеральный директор компании AgustaWestland Даниэль Ромити, старший вице-президент концерна Finmeccanica Андреа Парэлла, глава представительства концерна Finmeccanica в России Диана Симоначчи.


В ходе диалога стороны «сверили часы» по всем направлениям совместной работы итальянского партнера с рядом российских компаний.


«Италия для России остается важным внешнеэкономическим партнером, несмотря на санкции Евросоюза. Перспективными направлениями сотрудничества между нашими странами в средне- и долгосрочной перспективе остаются инвестиционные проекты итальянских компаний, реализуемые в авиастроении, автомобилестроении, металлургии, а также в области фармацевтической промышленности, – заявил Д.Мантуров. – Уверен, что состоявшаяся в рамках форума встреча президента России Владимира Путина и премьер-министра Италии Маттео Ренци придаст еще больший импульс реализации наших совместных проектов».


В ходе встречи обсуждалось, в частности, продвижение российских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ) на итальянский рынок в рамках совместного проекта Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и компании Alenia Aermacchi. Российский министр выразил заинтересованность в поддержке программы SSJ по различным направлениям и обеспечении стабильного роста производства и продаж, призвав итальянских партнеров оказать содействие в развитии системы послепродажного обслуживания и продвижении данного самолета на европейском рынке.


Другим важным предметом для обсуждения стал совместный проект по производству вертолетов AW139 на российско-итальянском совместном предприятии HeliVert. По состоянию на текущий момент предприятием собрано и передано заказчикам 4 вертолета, еще 4 находятся на заводе в различных вариантах комплектации и степени готовности.


Кроме того, между концерном Finmeccanica, Госкорпорацией Ростех и НК «Роснефть» подписано трехстороннее соглашение о стратегическом партнерстве, в рамках которого до 2025 года планируется собрать в России и поставить в адрес «Роснефти» 160 вертолетов AW189 на сумму порядка 3 млрд. евро.


Д.Мантуров рассчитывает, что компания AgustaWestland своевременно завершит работу по сертификации вертолета в России и поставит компании «Роснефть» первые два вертолета AW189 итальянской сборки на условиях лизинга. Также министр выразил надежду на решение вопроса снятия ограничений по сертификату, выданному EASA. При этом глава Минпромторга заверил партнеров, что российские компании, в свою очередь, готовы обсуждать вопросы о формировании возможного перечня узлов и агрегатов вертолета, производство которых может быть локализовано на территории России, либо рассмотреть предложения по офсету.


Finmeccanica S.p.A. – один из крупнейших машиностроительных холдингов в Италии. Его структурные подразделения выполняют заказы в сферах обороны, энергетики, вертолетостроения, телекоммуникаций и транспорта. Крупнейший акционер концерна – Министерство экономики и финансов Италии (30,2%).


Подразделение Finmeccanica – компания Alenia Aeronautica (с января 2012 года Alenia Aermacchi) – является владельцем 25% плюс одна акция «Гражданских самолетов Сухого». В 2010 году AgustaWestland и «Вертолеты России» создали совместное предприятие HeliVert для сборки вертолетов AW139 в подмосковном Томилине.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте Минпромторга РФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 02:23
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:38
  • 8280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 23:09
  • 1
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 01.04 20:29
  • 0
Ответ на "На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах"
  • 01.04 19:47
  • 2
Самолёт Boeing F-47 выбран в конкурсе ВВС США на истребитель шестого поколения по программе NGAD
  • 01.04 19:16
  • 1
На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах
  • 01.04 19:13
  • 1
Антидроновое оружие проекта "Посох" будет работать в невидимом глазу диапазоне
  • 01.04 19:09
  • 1
Названы преимущества Су-35