Войти

Узбекистан закупает самолеты С295W

2425
0
-2
ВТС Airbus C295W
Первый военно-транспортный самолет Airbus C295W, построенный для ВВС Узбекистана (серийный номер "137", бортовой номер "01 белый"). Севилья (Испания), 17.06.2015.
Источник изображения: José Antonio Almarza Madrera / jaalmarza

Споттерами был заснят проходящий летные испытания после постройки на предприятии компании Airbus Defence and Space (ADS, части группы Airbus) в Севилье (Испания) военно-транспортный самолет Airbus C295W, несущий опознавательные знаки ВВС Узбекистана и соответствующую надпись на фюзеляже. Самолет с серийным номером "137" имеет бортовой номер "01 белый".

С295W является новейшей модификацией известного военно-транспортного самолета С295М и был впервые представлен в 2013 году. От прежнего варианта самолет С295W отличается главным образом наличием законцовок-винглетов на крыльях, что, по заявлению Airbus, увеличивает топливную эффективность самолета на 3-6%. Первыми заказчиками самолета С295W выступили в 2014 году авиация ВМС Мексики, две машины этой версии для которой были построены весной 2015 года (серийные номера "133" и "136"), и ВВС Мексики, также заказавшие два самолета (первый начал проходить испытания в июне 2015 года с серийным номером "138").

О закупке Узбекистаном самолетов С295W ранее не сообщалось, но в начале 2015 года ADS сообщала, что имеет дополнительные контракты на восемь самолетов С295W с двумя неназываемыми заказчиками. На прошедшем международном авиасалоне в Ле Бурже (Франция) 19 июня 2015 года стало известно, что одним из этим заказчиков, законтрактовавшим четыре самолета, являются МВД Саудовской Аравии. Появившиеся 17 июня первые фотографии самолета C295W в окраске ВВС Узбекистана заставляют сделать вывод, что заказчиком других четырех машин выступил Узбекистан.

Узбекистан таким образом стал вторым заказчиком самолетов семейства Airbus С295 на территории бывшего СССР после Казахстана, получившего с 2013 года четыре самолета С295М.

Как мы уже сообщали, в мае 2015 года правительство Индии одобрило приобретение для индийских ВВС 56 самолетов C295W (с планируемой сборкой 40 из них в Индии).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.10 21:10
  • 1
В Ленинградской области испытали новейший боевой лазер для борьбы с БПЛА
  • 01.10 21:05
  • 0
Комметарий к "China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су"
  • 01.10 16:56
  • 0
«НАТО 3.0»: По какому принципу Вашингтон делит союзников
  • 01.10 14:51
  • 8
China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су
  • 01.10 14:44
  • 2
Вуз не должен быть сам по себе: КНР готовит реформу системы высшего образования
  • 01.10 14:23
  • 1
Главком ВВСУ: украинские истребители F-16 сбили тысячи целей
  • 01.10 14:15
  • 1
Российские «Герани» вывели из строя украинские F-16
  • 01.10 14:13
  • 16410
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.10 11:59
  • 1
«Перемирие сейчас — смерти подобно»: договорятся ли Москва и Киев о прекращении огня по энергообъектам
  • 01.10 04:23
  • 0
Комментарий к "Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)"
  • 01.10 03:54
  • 1
В Китае создана модель лидара по обнаружению F-35 на определённом расстоянии
  • 01.10 03:45
  • 1
Создана версия дрона Supercam S180 с возможностью оперативного картографирования
  • 01.10 03:32
  • 1
Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)
  • 01.10 03:31
  • 1
В США озадачились «Ивой» из России
  • 01.10 02:51
  • 1
Комментарий к "Почему главная аграрная держава Европы кормила своих крестьян одной травой"