Войти

«Аэро Водоходы» получила заказы на поставку модернизированных УБС L-39NG

2084
0
-2
УТС  L-39NG
Проектное изображение учебно-тренировочного самолета Aero Vodochody L-39NG.
Источник изображения: Aero Vodochody Aerospace

ЦАМТО, 19 июня. В ходе авиасалона в Ле-Бурже чешская компания «Аэро Водоходы» (Aero Vodochody) официально объявила первых заказчиков на поставку модернизированных учебно-боевых самолетов L-39NG.


Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», первой получит самолеты L-39NG чешская государственная компания «LOM Прага» (LOM Praha), отвечающая за подготовку пилотов-инструкторов Военно-воздушных сил Чехии (и других заказчиков). Парк LOM составляет семь самолетов L-39, которые предполагается модернизировать к версии L-39NG.


Кроме того, «Аэро Водоходы» подписала письмо-обязательство с американской «Дракен интернэшнл» (Draken International) на модернизацию шести L-39.


Также пройдут модернизацию самолеты французской демонстрационной группы «Брэйтлинг Джет Тим» (Breitling Jet Team).


В целом эти три заказчика получат более 20 самолетов L-39NG.


«Аэро Водоходы» предлагает L-39NG в двух версиях. Самолеты версии Фаза-1 представляют собой модернизированный с использованием пакета NG УТС L-39, а версии Фаза-2 – самолет новой постройки.


Основной особенностью модернизации L-39NG Фаза-1 является замена установленного двигателя АИ-25 на FJ44-4M компании «Уильямс интернэшнл» (Williams International). Кроме того, возможна модернизация комплекта БРЭО.


Самолет L-39NG Фаза-2 новой постройки также оснащен новым двигателем FJ44-4M, перепроектированным крылом с интегрированными топливными баками, перепроектированным фюзеляжем для увеличения срока службы, интегрированным БРЭО, включая «стеклянную» кабину пилотов, новой системой спасения с креслами, обеспечивающими катапультирование на нулевой скорости и высоте, имеет 5 точек подвески вместо двух (по две на каждом крыле и одна под фюзеляжем).


В соответствии с соглашением, подписанным с «Дракен интернэшнл» на авиасалоне в Фарнборо в 2014 году, американская компания отвечает за модернизацию самолетов L-39 к варианту L-39NG на рынке США. Самолеты для всех других заказчиков будут модернизироваться «Аэро Водоходы» на мощностях в Чехии.


Компания «Аэро Водоходы» заявила, что первый полет УБС L-39NG с двигателем FJ44-4M состоится до конца года. Самолет должен принять участие в «Днях НАТО в Чешской республике» в конце сентября. Первые поставки заказчикам запланированы на 2018 год.


Представитель «Уильямс интернэшнл» сообщил, что двигатель FJ44-4M использует меньше топлива, производит меньше шума и легче в обслуживании. Силовая установка выходит на максимальную мощность за 5 вместо 11 секунд. При этом стоимостью нового двигателя сопоставима с ценой ремонта установленного.


В ходе авиасалона в Ле-Бурже чешская компания также объявила, что подписала соглашение с VR Group (подразделение «LOM Прага») на поставку тренажеров для программы L-39NG. В дальнейшем L-39NG будет предлагаться как комплексная система обучения, включая тренажеры, подготовку и поддержку. По оценке «Аэро Водоходы», стоимость летного часа L-39NG составит менее 2500 долл.


Программа модернизации самолетов L-39 должна существенно улучшить положение «Аэро Водоходы» на рынке, поскольку на вооружении разных государств имеется не менее 400 L-39, требующих модернизации. Помимо уже названных заказчиков, компания ведет переговоры с двумя странами и рассчитывает подписать новые контракты на модернизацию L-39 в ближайшие месяцы. Кроме того, ряд потенциальных заказчиков интересуется покупкой новых самолетов L-39NG.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.10 13:30
  • 10763
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.10 12:42
  • 1529
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.10 11:37
  • 1
Трамп заявил, что принял решение по ракетам Tomahawk и Украине
  • 08.10 05:09
  • 0
Комментарий к "Названа неочевидная опасность «Томагавков»"
  • 08.10 05:06
  • 3
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 08.10 04:32
  • 3
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 08.10 04:22
  • 1
Комментарий к "Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации"
  • 08.10 03:26
  • 0
Ответ на "Диванные вояки и дипломаты-пустозвоны хотят войны (American Thinker, США)"
  • 07.10 20:04
  • 7
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 17:59
  • 4
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 07.10 17:59
  • 0
Комментарий к "В честь Дня Cухопутных войск российская армия получила новую бронетехнику (The National Interest, США)"
  • 07.10 17:35
  • 27
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 07.10 14:29
  • 0
Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации
  • 07.10 14:22
  • 142
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 07.10 14:07
  • 0
Нам надо выжить