Войти

«Аэро Водоходы» получила заказы на поставку модернизированных УБС L-39NG

1967
0
-2
УТС  L-39NG
Проектное изображение учебно-тренировочного самолета Aero Vodochody L-39NG.
Источник изображения: Aero Vodochody Aerospace

ЦАМТО, 19 июня. В ходе авиасалона в Ле-Бурже чешская компания «Аэро Водоходы» (Aero Vodochody) официально объявила первых заказчиков на поставку модернизированных учебно-боевых самолетов L-39NG.


Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», первой получит самолеты L-39NG чешская государственная компания «LOM Прага» (LOM Praha), отвечающая за подготовку пилотов-инструкторов Военно-воздушных сил Чехии (и других заказчиков). Парк LOM составляет семь самолетов L-39, которые предполагается модернизировать к версии L-39NG.


Кроме того, «Аэро Водоходы» подписала письмо-обязательство с американской «Дракен интернэшнл» (Draken International) на модернизацию шести L-39.


Также пройдут модернизацию самолеты французской демонстрационной группы «Брэйтлинг Джет Тим» (Breitling Jet Team).


В целом эти три заказчика получат более 20 самолетов L-39NG.


«Аэро Водоходы» предлагает L-39NG в двух версиях. Самолеты версии Фаза-1 представляют собой модернизированный с использованием пакета NG УТС L-39, а версии Фаза-2 – самолет новой постройки.


Основной особенностью модернизации L-39NG Фаза-1 является замена установленного двигателя АИ-25 на FJ44-4M компании «Уильямс интернэшнл» (Williams International). Кроме того, возможна модернизация комплекта БРЭО.


Самолет L-39NG Фаза-2 новой постройки также оснащен новым двигателем FJ44-4M, перепроектированным крылом с интегрированными топливными баками, перепроектированным фюзеляжем для увеличения срока службы, интегрированным БРЭО, включая «стеклянную» кабину пилотов, новой системой спасения с креслами, обеспечивающими катапультирование на нулевой скорости и высоте, имеет 5 точек подвески вместо двух (по две на каждом крыле и одна под фюзеляжем).


В соответствии с соглашением, подписанным с «Дракен интернэшнл» на авиасалоне в Фарнборо в 2014 году, американская компания отвечает за модернизацию самолетов L-39 к варианту L-39NG на рынке США. Самолеты для всех других заказчиков будут модернизироваться «Аэро Водоходы» на мощностях в Чехии.


Компания «Аэро Водоходы» заявила, что первый полет УБС L-39NG с двигателем FJ44-4M состоится до конца года. Самолет должен принять участие в «Днях НАТО в Чешской республике» в конце сентября. Первые поставки заказчикам запланированы на 2018 год.


Представитель «Уильямс интернэшнл» сообщил, что двигатель FJ44-4M использует меньше топлива, производит меньше шума и легче в обслуживании. Силовая установка выходит на максимальную мощность за 5 вместо 11 секунд. При этом стоимостью нового двигателя сопоставима с ценой ремонта установленного.


В ходе авиасалона в Ле-Бурже чешская компания также объявила, что подписала соглашение с VR Group (подразделение «LOM Прага») на поставку тренажеров для программы L-39NG. В дальнейшем L-39NG будет предлагаться как комплексная система обучения, включая тренажеры, подготовку и поддержку. По оценке «Аэро Водоходы», стоимость летного часа L-39NG составит менее 2500 долл.


Программа модернизации самолетов L-39 должна существенно улучшить положение «Аэро Водоходы» на рынке, поскольку на вооружении разных государств имеется не менее 400 L-39, требующих модернизации. Помимо уже названных заказчиков, компания ведет переговоры с двумя странами и рассчитывает подписать новые контракты на модернизацию L-39 в ближайшие месяцы. Кроме того, ряд потенциальных заказчиков интересуется покупкой новых самолетов L-39NG.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 02:23
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:38
  • 8280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 23:09
  • 1
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 01.04 20:29
  • 0
Ответ на "На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах"
  • 01.04 19:47
  • 2
Самолёт Boeing F-47 выбран в конкурсе ВВС США на истребитель шестого поколения по программе NGAD
  • 01.04 19:16
  • 1
На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах
  • 01.04 19:13
  • 1
Антидроновое оружие проекта "Посох" будет работать в невидимом глазу диапазоне
  • 01.04 19:09
  • 1
Названы преимущества Су-35