BI: Россия создала самую опасную зенитную систему в истории

Неплохо было бы разработать авиационную версию Вербы и включить ее в состав вооружения проходящего испытания Альтиус-М.

Это позволит получить массовую патрульную платформу для борьбы с БПЛА противника, которую так же можно использовать в качестве дальнего заслона для стратегической и противолодочной авиации США (дальность полета Альтиуса 10000км, время полета - 48ч)

    вот если бы ей тепловизионную ГСН      

  Экспл, вы что курите или статью даже не прочитали?

   Восход, такая тихоходная (врядли у Альтиуса скорость больше 600 км/ч) машина никогда не сможет подобраться к противнику на расстояние меньше 7 км. Нужно вешать Р73М.
  Сам Альтиус ИМХО концептуальная ошибка. В данном случае я за максимальный стелс. Нужно было делать летающее крыло с движками от крылатых ракет.

Восход, такая тихоходная (врядли у Альтиуса скорость больше 600 км/ч) машина никогда не сможет подобраться к противнику на расстояние меньше 7 км. Нужно вешать Р73М.

В нашем случае проще ибо бомберы у них дозвуковые кроме Лансера. Вот он-то окажется неуязвим.

Ну и сама дальность срельбы Вербой с воздушной платформы будет несколько выше, чем при пуске с земли. Как раз около 7км. Может 7500. Потому что ЗУРке не придется тратить энергию на старт и набор высоты, она пойдет практически в горизонтальной плоскости.

А в перспективе так конечно, можно даже Р-77 подвесить.

Нужно было делать летающее крыло с движками от крылатых ракет.

У движков от КР ресурс на полет этих КР в сторону. Поэтому они называются короткоресурсными.

Здесь нужно сразу понимать, что речь идет не о беспилотном перехватчике, а о барражирующей противовоздушной мине.

А у мины главный параметр, это ни радиус поражения (хотя он так-же важен), а время автономного действия (в режиме дежурства).

Про альтиус ничего не скажу, а вот морякам перевести Гибку на Вербу для тех же Буянов было-бы полезно.

Про альтиус ничего не скажу, а вот морякам перевести Гибку на Вербу для тех же Буянов было-бы полезно.

Абсолютно верно. Скажу больше, что сначала необходимо перевооружить на Вербу ракетные катера пр.1241.

У них даже не Игла, а Стрела-3. Причем на тумбовой установке, так что теоретически туда можно даже Гибку с Вербой воткнуть.

МПК так же следует на Вербу перевооружить, все подводные лодки (и дизельные и атомные).

Восход, скорость всё равно будет меньше на 200-300км/ч даже по сравнению с Б-52. Надо будет практически зайти им в лоб на минимальную дистанцию имея меньшую скорость, это нереально, их заметят и собьют. Свободно висящие под крылом, ничем не прикрытые движки прекрасно будут светиться на радаре. Аэродинамическая схема неправильная. Какие бы ни были движки их надо убрать в фюзеляж или крыло и экранировать.

snc , а табак тут при чем ? кстати я бросаю . если вы про галлюциногены , то Вы это зря . совсем не угадали , скорее всего Вы не в курсе последних веяний в военной технике . что впрочем бывает , не смертельно .
приведут пост Семена Семеныча , в котором я полностью с ним согласен , можете потом обратить внимание на фото

В той ссылке, что Вы привели, там всех гребут под одну гребёнку и всех дружно именуют тепловизионными, что совершенно неверно.
Вот здесь очень правильно, кратко и хорошо расписано:
http://pentagonus.ru/publ/17-1-0-1147
"В США и ряде других ведущих стран на протяжении последних 10 лет впервые в мировой практике широко внедряются тепловизионные координаторы систем наведения ВТО.

В инфракрасных ГСН оптический приемник состоял из одного или нескольких чувствительных элементов, что не позволяло получать полноценную сигнатуру цели.

Тепловизионные ГСН работают на качественно более высоком уровне. В них используются многоэлементные ОП, представляющие собой матрицу из чувствительных элементов, размещаемых в фокальной плоскости оптической системы. Для считывания информации с таких приемников применяется специальное оптико-электронное устройство, определяющее координаты соответствующей части проецируемого на ОП отображения цели по номеру подвергшегося экспозиции чувствительного элемента с последующими усилением, модуляцией получаемых входных сигналов и передачей их в вычислительный блок. Наибольшее распространение получили считывающие устройства с цифровой обработкой изображения и применением волоконной оптики.

И далее по тексту статьи.

То есть: старые инфракрасные головки дают точку на чувствительном элементе, рассчитаны на весьма высокие температуры цели (выходящие газы и нагретые детали двигатели самолётов, 400 градусов Цельсия и выше).  Поэтому эти ИК ГСН сравнительно легко уводятся очередью тепловых ловушек (пиропатронов) имитирующих излучение двигателей самолётов.

Тепловизионные же головки дают картинку, подобную той, что дают фотоаппараты в сотовых телефонах или видеокамерах. В память микропроцессора тепловизионной ГСН заложена библиотека видов самолётов противника и микропроцессор, анализируя картинку (как глаза и мозг человека) выбирает наиболее уязвимое место на цели, согласно заложенной программе - например, кабину лётчика.  Вдобавок тепловизионные головки, как и любые тепловизоры вообще, работают в гораздо более широком диапазоне температур, включая и диапазон видимого света. Поэтому они позволяют сбивать и цели, которые очень мало излучают в ИК-диапазоне: например, небольшие БПЛА с поршневыми двигателями, вертолёты, где применяются специальные меры по рассеянию и охлаждению выходящих газов и т.п.

Вот картинки с тепловизионного координатора "Питона-5" (где, кстати, максимальное количество пикселей по сравнению с другими ракетами с подобными координаторами):

    всех гребут под одну гребёнку и всех дружно именуют тепловизионными, что совершенно неверно

   Тепловой диапазон = ик диапазон, это одно и то же. Так что всё верно. То о чём вы написали судя по всему называется "матричная ик-гсн расширенного диапазона", не читайте всякие левые некомпетентные сайты. Так что какая именно ГСН стоит на Вербе это вопрос.
   Кстати поражать цели на встречных курсах и бить в середину фюзеляжа научилась ещё Стрела-3 кажется.

Business Insider неспесциализированное по ВПК издание, зачем тут их журналамерство ?

А почему нельзя поставить на трубу ПУ ЗР или ПЗРК лазер подсветки цели? Вроде бы ПЗРК используются по целям в прямой видимости. Так почему нельзя дать лазер мощностью пяток ватт, которым вешаешь зайчик на ЛА и, пока пятно на цели висит, ракета к ней летит. Что, те пять-семь секунд, что ракета летит к цели, что-то сильно изменят?  Почему на ПТРК давно ведут ракету от начала мая до конца, а по более сложным целям всё отдается на откуп тупой ГСН маленькой ракеты? Или нам не надо повышать шансы поражения цели?
Я вот просто НЕ ПОНИМАЮ. Кто нибудь, объясните мне, ПОЖАЛУЙСТА.

snc ну тогда лазер тоже ИК оружие , потому что как оптический диапазон , эти диапазоны бывают разные и одно дело ИК ГСН на ПЗРК , которая не видит например холодный труп на льду , она на него не наведется , потому что она там ничего не видит , и другое дело когда тепловизор прекрасно дает видеть даже на морозе далеко не теплые предметы , потому что разница в температурах  присутствует . поэтому то что ставят на танки и стрелковку называют тепловизоры (ну или тепловизионные прицелы), а не ИК прицелы .

tупырь какой то шведский ПЗРК (относительно П , потому что там со станком только было) использовал лазер , но там тоже есть куча НО , во первых облака , во вторых на низких высотах цель часто выходила из зоны прямой видимости .

о , нашел . RBS 70

Экспл, те же яйца только сбоку, термин "ик-прицел" для стрелкового оружия тоже используется.
   И почему вы решили что охлаждаемая гсн не покажет вам картинку замёрзшего трупа при соответствующей перенастройке? Механическое сканирование тоже даёт картинку.

какой то шведский ПЗРК (относительно П , потому что там со станком только было) использовал лазер , но там тоже есть куча НО , во первых облака , во вторых на низких высотах цель часто выходила из зоны прямой видимости

Это тот же Корнет, только ракета летит в 2 раза быстрее. А я хотел бы увидеть ПЗРК, в котором стрелок светит достаточно широким лучом по цели, и ГСН ракеты автоматически отсеивает все цели, на которые не падает луч наводчика, какими яркими и горячими они ни были. Вот что, настолько сложно и дорого такое сделать?
Да, облака мешают такой подсветке, но, извините, они точно так же мешают и наведению и захвату перед выстрелом.

snc просто посмотрите на фото , мы по ходу или не понимаем друг друга , или Вы не поняли о чем я .
ИК ГСН ориентируется на тепло , поэтому ее можно обмануть отстреливающей ловушкой , ИК ГСН не формирует температурной картинки , хотя ее чувствительная часть может навестить не только на сопла , а и на "холодные части самолетов" , хотя основа технологии основана на том же эффекте .  тепловизор выдает картинку , по которой программная часть может даже узнавать объект , в ИК ГСН  программная часть не может узнать на что она наводится на Су-25 или на Су-30 , у тепловизора ГСН определяет тип цели по внешнему виду при условии что она есть у нее в программной базе.

tупырь так почитайте про RBS 70 может где отпишут какие недостатки и достоинства .
ЗЫ или Вы писали про корнет потому что RBS 70 это тот же корнет ?

да не думаю что это самая опасное зенитное оружие , вот если бы ей тепловизионную ГСН , вот это уже хрен чем обманешь . и так уже куча систем типа Президент-С , которые неплохо работают по обычным ИК ГСН . даже по трехдиапазонным . Стингер вроде как тоже трехдиазонный и работа по нему одно из требований к Президенту-С.

Товарищ абсолютно прав: даже трёхспектральная ГСН страшно далека от тепловизионной.

А почему нельзя поставить на трубу ПУ ЗР или ПЗРК лазер подсветки цели? Вроде бы ПЗРК используются по целям в прямой видимости. Так почему нельзя дать лазер мощностью пяток ватт, которым вешаешь зайчик на ЛА и, пока пятно на цели висит, ракета к ней летит. Что, те пять-семь секунд, что ракета летит к цели, что-то сильно изменят?  Почему на ПТРК давно ведут ракету от начала мая до конца, а по более сложным целям всё отдается на откуп тупой ГСН маленькой ракеты? Или нам не надо повышать шансы поражения цели?
Я вот просто НЕ ПОНИМАЮ. Кто нибудь, объясните мне, ПОЖАЛУЙСТА.

Во-первых, нужен весьма мощный лазер, во-вторых, очень трудно удержать лазерное пятно на самолёте, летящим со скоростью несколько сот км/час.