Войти

На IDEF-2015 FNSS представила свою новую гусеничную боевую бронированную машину KAPLAN-20

2771
0
-1
Kaplan20
Боевая машина пехоты FNSS Kaplan-20 в экспозиции выставки IDEF-2015.
Источник изображения: http://bmpd.livejournal.com/

Турецкая компания FNSS Defence Systems Inc. представила KAPLAN-20 NGAFV, последнего члена своего нового поколения боевых бронированных машин, предназначенных для удовлетворения тактико-техническим требованиям вооруженных сил Турции, а также дружеских и союзных стран. KAPLAN-20 впитал в себя различные новшества в своем классе благодаря опыту, накопленному при производстве компанией 3000 гусеничных бронированных машин, которые в настоящее время находятся в эксплуатации различных армий мира, опыта, накопленного во время помощи при эксплуатации в течение 25 лет и работы более 200 специализированных инженеров.


KAPLAN-20, чья документтация полностью принадлежат FNSS Savunma Sistemleri A.Ş. (Defence Systems Inc.), впервые был представлен на 12-й Международной ярмарке оборонной промышленности, IDEF-2015, которая прошла в Анкаре.


Конструкция машины содержит в себе систему защиты от мин, реактивных гранат и кинетических поражающих факторов. Кроме того, на нее установлены современные электронные подсистемы вместе с высокоэффективной силовой установкой, ходовой частью и гусеничными лентами, что позволяет машине перевозить тяжелую нагрузку, например, 105-мм артиллерийскую систему.


KAPLAN-20 - новое поколение боевых бронированных машин, которое имеет способность перемещаться в одном строю вместе с основными боевыми танками, имеет удельную мощность 22-25 л.с./т.


KAPLAN-20 имеет низкий силуэт, а также 6 спаренных опорных катков, имеет возможность работать как в горячих, так и в холодных погодных условиях, передвигаться на высокой скорости не только по асфальту и дорогам с твердым покрытием, но и по мягким грунтам, грязи и пересеченной местности. Усовершенствованная система подвески и гусеницы новой конструкции были разработаны, чтобы уменьшить вибрацию при движении и увеличить сцепление с дорогой. Посадка в машину осуществляется через двери десанта, которые имеются в рампе, или с помощью самой гидравлической рампы, расположенной в задней части машины. На крыше корпуса есть широкий люк для персонала и другой люк, который был специально разработан для обеспечения максимального поля зрения водителя. Техническое обслуживание и ремонт силовой установки осуществляется через крышу в корпусе и лючки, которые расположены в передней части машины. Два топливных бака расположены в задней части, чтобы обеспечить баланс, они полностью бронированы и изолированы от остальной части машины, чтобы обеспечить безопасность персонала.


KAPLAN-20 является одной из немногих гусеничных боевых бронированных машин, способных плавать. Перемещение на воде осуществляется благодаря двум водометам, расположенным в корме машины, KAPLAN-20 может перемещаться в глубокой воде, и в скоростном потоке. Машина может выполнять разворот в воде и даже двигаться в обратном направлении. В дополнение к этому, она может входить в воду без предварительной подготовки.


Корпус KAPLAN-20 изготовлен из цельносварной броневой стали. Корпус является водонепроницаемым вместе с люками и крышками, которые имеют специальные герметизирующие прокладки. В то время как силовая установка и отделение водителя расположены в передней части машины, отделение стрелка и командира располагается в средней части. В варианте исполнения бронетранспортер машина может перевозить дополнительно к экипажу из трех человек 8 десантников, а если имеется вооружение - двухместная башня, то 6 десантников.


Также машина оборудована системами повышения живучести, такими как система уменьшения тепловой сигнатуры, система предупреждения о лазерном облучении, система обнаружения снайпера и система коллективной защиты от оружия массового поражения.


Есть также стеклянные перископы, защищенные от лазеров, которые позволяют водителю видеть на большое расстояние с широким углом зрения, что повышает ситуационную осведомленность. Интегрированные системы ночного видения является стандартными во всех вариантах исполнения.


Машина имеет модульную конструкцию, что позволяет расширить семейство машин, которое включает в себя различные варианты.


Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.09 00:18
Ответ на "В США напомнили о провале разрекламированного «Команча»"
  • 16.09 00:05
  • 1
Демонстрация с силой: какое оружие показали на выставке DSEI-2025
  • 15.09 23:23
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили модернизацию российских «Прорывов»"
  • 15.09 23:19
  • 10516
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.09 21:25
  • 1
О ВМФ РФ и евроНАТО
  • 15.09 16:31
  • 82
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 15.09 12:23
  • 1
Очередной бывший чиновник Минобороны РФ арестован
  • 15.09 12:02
  • 39
Горечь от потерь России в Сирии навеяла мысли о Калмыкии
  • 15.09 05:34
  • 2
На МКС отправили отечественную установку для создания полупроводников в космосе
  • 15.09 01:11
  • 1
Власти Испании аннулировали закупки вооружений израильского производства
  • 14.09 19:06
  • 3
Ростех подготовит специалистов по управлению промышленными роботами
  • 14.09 15:25
  • 46
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.09 12:24
  • 1
Чемезов назвал цену нового однодвигательного истребителя
  • 13.09 06:11
  • 0
Еще один комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 13.09 05:04
  • 1
Почему опыт СВО - никуда не годная подготовка к ТМВ (и любой крупной войне)