Войти

«Скорпион» может превратиться в морской боевой патрульный самолет

3184
4
-2
Истребитель Scorpion
Бюджетный ударный истребитель Scorpion фирмы Textron на выставке в Фарнборо летом 2014 года.
Источник изображения: www.bbc.co.uk

Производство стандартной сертифицированной версии легкого многоцелевого боевого самолета Textron AirLand Scorpion начнется в 2016 году, сообщает janes.com со ссылкой на заявление компании.

Самолет получит полностью поворотный горизонтальный стабилизатор вместо традиционного с рулем высоты, что придаст более высокую маневренность. По словам президента компании Билла Андерсона (Bill Anderson), самолет с внутренним отсеком оружия с объемом 70 кубических футов (более 2,1 куб. м - ВП) и продолжительностью полета 5 часов, с готовностью к вылетам, равной 98%, даст покупателям большие возможности.

«Если у вас есть куча дорогостоящих боевых самолетов и множество высококлассных пилотов, но этот парк имеет готовность всего 60%, а час налета стоит 20 тыс долларов в час, вы приступаете к вычислениям и очень быстро понимаете, в чем польза экономии и высокая оперативность применения», говорит Андерсон. По сообщению компании, стоимость одного «Скорпиона» составит не более 20 млн долл, стоимость часа полета всего 3000 долл. В качестве потенциальных покупателей называются страны Северной и Южной Америки, Ближнего Востока и Европы.

Показанный на Парижском авиасалоне самолет оснащен узлами подвески, в том числе для пушечной установки, турелями для оптико-электронной/ИК станции Wescam MX-15 и РЛС Thales I-Master. В перспективе этот радар будет заменен на более мощный Thales Searchmaster , что позволит самолету выполнять патрульные полеты над морем. В задней части кабины установлен большой 15-дюймовый дисплей.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
4 комментария
№1
19.06.2015 01:54
Як-130 получает очень хорошую прессу на протяжении нескольких лет.
Scorpion был сделан секретно за 20 (!) месяцев между апрелем 2012 и сентябрём 2013 и первым полётом в декабре 2013. И мгновенно стал популярен. Так как оба самолёта похожи по своему классу, то попытался сравнить. Так как я не технарь, то может другим участникам будет что добавить/исправить...
Yakovlev Yak-130 is a subsonic two-seat advanced jet trainer/light attack aircraft or lead-in fighter trainer originally developed by Yakovlev and Aermacchi.
    Top speed: 652 mph (1,050 km/h)
    Range: 1,582 miles (2,546 km)
    Wingspan: 32' (9.70 m)
    Length: 38' (11 m)
    Weight: 10,140 lbs (4,600 kg)
    Unit cost: 15,000,000–15,000,000 USD (2010)
    Engine type: Ivchenko-Progress AI-222

Textron AirLand Scorpion
    Crew: 2
    Length: 43 ft 6 in (13.26 m)
    Wingspan: 47 ft 4 in (14.43 m)
    Height: 14 ft (4.3 m)
    Empty weight: 11,800 lb (5,352 kg)
    Max takeoff weight: 21,250 lb (9,639 kg)
    Fuel capacity: 6,000 lb (2,722 kg)
    Powerplant: 2 × Honeywell TFE731 Turbofan, 4,000 lbf (18 kN) thrust each

Performance

    Maximum speed: 450 kn (518 mph; 833 km/h)
    Stall speed: 95 kn (109 mph; 176 km/h) (max)[45]
    Ferry range: 2,400 nmi (2,800 mi; 4,400 km)
    Service ceiling: 45,000 ft (14,000 m)

Armament

    Hardpoints: 6 with a capacity of 6,200 lb (2,800 kg),[21] and an internal bay with a 3,000 lb (1,400 kg)[20] of armaments and other stores,
    Bombs: precision and non-precision munitions
-2
Сообщить
№2
19.06.2015 06:32
Цитата, q
Scorpion был сделан секретно за 20 (!) месяцев между апрелем 2012 и сентябрём 2013 и первым полётом в декабре 2013. И мгновенно стал популярен. Так как оба самолёта похожи по своему классу, то попытался сравнить
Не подскажите кто купил Скорпион и в каких количествах,а то делая заявление о популярности не слышно о контрактах.
+4
Сообщить
№3
19.06.2015 11:45
ViewfromUSA
еще раз для особо одаренных троллей, скорпион сделан на базе ГРАЖДАНСКОГО самоля...
+2
Сообщить
№4
20.06.2015 07:11
Цитата, ViewfromUSA сообщ. №1
corpion был сделан секретно за 20 (!) месяцев между апрелем 2012 и сентябрём 2013 и первым полётом в декабре 2013.
Его так и недовели до ума. Почему я так решил? А вот почему:
Цитата
Самолет получит полностью поворотный горизонтальный стабилизатор вместо традиционного с рулем высоты, что придаст более высокую маневренность.
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 21:49
  • 6576
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 21:34
  • 0
Ответ на "Военный эксперт рассказал о преимуществах российских танков перед западными"
  • 22.12 20:46
  • 0
Ответ на "«Прототип бомбардировщика ПАК-ДА может быть близок к завершению»: британский министр оценил состояние стратегической авиации РФ"
  • 22.12 20:01
  • 3
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 19:04
  • 62
Уроки Сирии
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси