Войти

ОСК: санкции не повлияли на строительство боевых кораблей для Индии

3209
4
+2
Project_11356_Teg
Фрегат ВМС Индии «Teg». Источник: sdelanounas.ru.

КУБИНКА, 18 июня — РИА Новости. Санкции стран Запада в отношении России никак не повлияли на строительство кораблей для индийских ВМС, РФ и Индия обсуждают ряд перспективных проектов в кораблестроении, сообщил в четверг директор департамента военно-технического сотрудничества Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Дикий.


"Ни в коей мере те санкции, которые к нам применили, не повлияли на наше сотрудничество с Индией", — заявил Дикий на Международном военно-техническом форуме "Армия-2015".


Он добавил, что помимо действующих контрактов, Россия и Индия обсуждают ряд перспективных проектов в области кораблестроения.


По словам Дикого, представители министерства обороны Индии очень высоко отзываются о кораблях и подлодках российского производства, которые уже несут службу в составе индийских ВМС.


Отношения России и Запада ухудшились в связи с ситуацией на Украине. В конце июля 2014 года ЕС и США ввели санкции против ряда секторов российской экономики. В ответ Россия ограничила импорт продовольственных товаров из стран, которые ввели в отношении нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии. Лидеры G7 по итогам встречи 7-8 июня текущего года подтвердили, что вопрос продления санкций против РФ до конца 2015 года будет рассмотрен Европейским советом в июне.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№1
20.06.2015 18:22
да индийский флот уже вооружили, а свой все никак да (((
вот она гонка за экспортным долларом
анекдот страна вероятный противник №1 но за её валюту кого угодно вперед себе вооружаем
и даже АПЛ в аренду сдаем, тогда как на списочную численность собственного ТОФ без слез смотреть нельзя, сплошные в ремонте (на века)
+2
Сообщить
№2
21.06.2015 22:10
Нет двигателей для фрегатов, так хотя-бы корпуса клепали ускоренными темпами, Янтарю завершить серию из 6  11356-х и выпустить ещё  6-ку для ТОФ, 6-8 фрегатов  пр.22350 останутся на СФ, им только корпус нужен с ледовым упрочнением.
, двигатель воткнуть в готовый корабль не проблема, 12-14 единиц  ГТУ Салют может и за 3 года выдать, а постоить 15 кораблей за три года пока только у Китайцев получается.
Не предложить ли им бартер - 24 Су 35 в обмен на 12 корпусов фрегатов без вооружения  и электроники.

Китайцы и 22350 и 11356 построят, лишь бы заказ был, а могут и фреммы  замастрячить.......
у России  с царских времён проблема в кораблестроении, всегда заказывали в англии,  Франции,  сша, поэтому не нужно стеснятся иностранных заказов,
12 сами построим, да 12 Китай поможет, по 6 фрегатов на  каждый флот уже неплохо, а если на БФ пока не заморачиваться, то СФ И ТОФ  по 9 кораблей получат.
+1
Сообщить
№3
22.06.2015 13:43
Цитата, Veles сообщ. №2
Китайцы и 22350 и 11356 построят, лишь бы заказ был, а могут и фреммы  замастрячить.

Полностью согласен. Как раз пришел к такому же выводу. Им позарез нужны АЛ движки для самолетов, а они могут массово и быстро строить корпуса. Если такой разумный бартер был. Всю ГПВ-2020 по фрегатам и корветам можно было бы реально выполнить как раз к 2020, а не как это увы к нас будет хорошо если к 2025 (((
0
Сообщить
№4
22.06.2015 14:02
Цитата, q
Нет двигателей для фрегатов, так хотя-бы корпуса клепали ускоренными темпами, Янтарю завершить серию из 6  11356-х
Пусть усиленно строят корветы. Вот и весь сказ.
Цитата, q
 пр.22350 останутся на СФ, им только корпус нужен с ледовым упрочнением.
Ненадо извращаться. 22350 в кол-ве 2-х единиц отлично впишутся с БФ. И будут гонять в Средиземную лужу. А с БФ перегнать 956 на СФ.
А завод снова таки на корветы. Или ремонт БПК.
Цитата, q
двигатель воткнуть в готовый корабль не проблема
Как то я себе это плохо представляю) Тут же не капот машины.
Цитата, q
Не предложить ли им бартер - 24 Су 35 в обмен на 12 корпусов фрегатов без вооружения  и электроники.
Сам корпус ничего не стоит. Что в РФ металла мало? Основная цена движок и вооружение.
Так вот о движке что китайцы подгонят в виде движков вызывает большие сомнения. У них то для собственных ВС качество хромает, а тут на экспорт вероятному противнику.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)
  • 13.10 17:28
  • 2
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 13.10 13:44
  • 1
Компактность и точность: За что бойцы хвалят снайперскую винтовку СВДС
  • 13.10 13:20
  • 3
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"
  • 13.10 13:04
  • 1
Эксперт: Минобороны создает военный искусственный интеллект
  • 13.10 00:56
  • 1
Индия предложила план перемирия между Украиной и Россией из трёх пунктов
  • 13.10 00:09
  • 0
Комментарий к "«Рокоссовский спорил со Сталиным». План, спасший тысячи жизней"
  • 12.10 22:15
  • 1
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"
  • 12.10 21:37
  • 1
В УрФУ разработали титановый сплав, продлевающий срок эксплуатации авиадвигателей
  • 12.10 21:28
  • 1
Комментарий к "НАТО может перерезать важнейшую для России Балтийскую артерию "в течение нескольких часов" после начала атаки (The Times, Великобритания)"
  • 12.10 20:55
  • 1
После четырёхлетнего перерыва Россия и Словакия возвращают военных атташе