Войти

Экс-министр обороны Венгрии: состояние ВВС республики катастрофическое

2974
5
+4
Истребитель Gripen
Истребитель Gripen ВВС Венгрии.
Источник изображения: www.aereo.jor.br

ПРАГА, 17 июн — РИА Новости, Александр Куранов. Венгерские ВВС находятся в катастрофическом состоянии, написал в среду на своей странице в Facebook экс-министр обороны республики Имре Секереш, сообщил сайт братиславской газеты Sme.


"Правительство растратило средства, так необходимые на закупку топлива для боевых самолетов, на проведение всевозможных торжеств и празднований", — написал экс-министр обороны.


По мнению Секереша, именно нехватка топлива приводит к недостаточному количеству времени, проводимому пилотами боевых самолетов в воздухе. Отсюда и происходит, считает он, и катастрофическое состояние венгерских ВВС.


Поводом для заявления экс-министра послужила авария, случившаяся несколько дней назад с многоцелевым истребителем Saab JAS-39 Gripen, уже третья за последние три месяца с самолетами подобного типа, состоящими на вооружении венгерских ВВС. По данным венгерского интернет-издания Origo, стоимость истребителя составляет 13,8 миллиардов форинтов (около 50 миллионов долларов).


В конце марта аварийную посадку на аэродроме словацкого города Кошице совершил, чудом избежав катастрофы, пилот Saab JAS-39 Gripen, возвращавшийся с учений в Швеции. В середине мая экипаж истребителя того же типа катапультировался при приземлении на военном аэродроме в чешском городе Чаславе, из-за чего на сутки были прерваны международные военные учения. Самолет при этом пришел в полностью негодное состояние. Наконец, в конце минувшей недели пилот посадил свой Saab JAS-39 Gripen на "брюхо" на родной базе в Кечкемете, сам в последний момент катапультировался, но получил при этом ранение.


Как написал экс-министр обороны, по его данным пилоты боевых истребителей налетают за год на 1000 часов меньше положенного. А входивший в состав экипажа самолета, потерпевшего аварию в Чаславе, и, возможно, находившийся в это время за штурвалом бригадный генерал Чаба Угрик — командир авиабазы в городе Кечкемете, где располагаются истребители JAS-39 Gripen, налетал в этом году всего 8 часов, пишет Секереш.


Ранее будапештская газета Magyar Nemzet сообщила, что "хотя взятые в аренду у Швеции истребители JAS-39 Gripen используются венгерскими ВВС уже девять лет, однако бомбы и какое-либо другое вооружение для них закупить из-за недостатка финансов пока не удалось".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
5 комментариев
№1
20.06.2015 18:24
Да "братья" халява то времен СССР закончилась. За горошек теперь поставок не будет. Только за твердую валюту с которой у вас напряженка :)))))
+2
Сообщить
№2
20.06.2015 18:25
на фотке кстати наверное весь летный истребительный состав ВВС Венгрии в полном сборе :))))
0
Сообщить
№3
20.06.2015 19:43
ну вот, а то МиГ-29 их не устраивал, зато теперь со шведским барахлом все замечательно стало. Главное в конце концов - это не состояние боевой авиации, а демократия и права человека)) а какие с этими варварскими МиГ-29 могут быть права человека))
+2
Сообщить
№4
20.06.2015 19:44
Цитата, q
на фотке кстати наверное весь летный истребительный состав ВВС Венгрии в полном сборе :))))

да, не густо) я всего 16 человек насчитал.
0
Сообщить
№5
20.06.2015 19:55
Цитата, Сергей сообщ. №3
ну вот, а то МиГ-29 их не устраивал, зато теперь со шведским барахлом все замечательно стало. Главное в конце концов - это не состояние боевой авиации, а демократия и права человека)) а какие с этими варварскими МиГ-29 могут быть права человека))

А мне интересно без бомб и уверен что без ракет В-В тоже поскольку они еще дороже какие боевые задачи они на этом собираются выполнять то ??? Из пушки пострелять по противнику что ли (и то если на боекомплект денег хватило) На таран то и то не пойдешь самолетик дюже дорогой и чужой :))))
Ну так купили бы для этого какие нибудь Embraer EMB 314 Super Tucano. Дешево и сердито.
Их уровень как раз :)))

з.ы.
подозреваю что они просто ностальгируют по сладким временам СССР и ждут возврата когда им снова за идею общую подарят аэропланы :)))))
А до тех пор просто решили школу пилотскую сохранить....
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 08:22
  • 14611
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 08:15
  • 1
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ