Войти

Экс-министр обороны Венгрии: состояние ВВС республики катастрофическое

2940
5
+4
Истребитель Gripen
Истребитель Gripen ВВС Венгрии.
Источник изображения: www.aereo.jor.br

ПРАГА, 17 июн — РИА Новости, Александр Куранов. Венгерские ВВС находятся в катастрофическом состоянии, написал в среду на своей странице в Facebook экс-министр обороны республики Имре Секереш, сообщил сайт братиславской газеты Sme.


"Правительство растратило средства, так необходимые на закупку топлива для боевых самолетов, на проведение всевозможных торжеств и празднований", — написал экс-министр обороны.


По мнению Секереша, именно нехватка топлива приводит к недостаточному количеству времени, проводимому пилотами боевых самолетов в воздухе. Отсюда и происходит, считает он, и катастрофическое состояние венгерских ВВС.


Поводом для заявления экс-министра послужила авария, случившаяся несколько дней назад с многоцелевым истребителем Saab JAS-39 Gripen, уже третья за последние три месяца с самолетами подобного типа, состоящими на вооружении венгерских ВВС. По данным венгерского интернет-издания Origo, стоимость истребителя составляет 13,8 миллиардов форинтов (около 50 миллионов долларов).


В конце марта аварийную посадку на аэродроме словацкого города Кошице совершил, чудом избежав катастрофы, пилот Saab JAS-39 Gripen, возвращавшийся с учений в Швеции. В середине мая экипаж истребителя того же типа катапультировался при приземлении на военном аэродроме в чешском городе Чаславе, из-за чего на сутки были прерваны международные военные учения. Самолет при этом пришел в полностью негодное состояние. Наконец, в конце минувшей недели пилот посадил свой Saab JAS-39 Gripen на "брюхо" на родной базе в Кечкемете, сам в последний момент катапультировался, но получил при этом ранение.


Как написал экс-министр обороны, по его данным пилоты боевых истребителей налетают за год на 1000 часов меньше положенного. А входивший в состав экипажа самолета, потерпевшего аварию в Чаславе, и, возможно, находившийся в это время за штурвалом бригадный генерал Чаба Угрик — командир авиабазы в городе Кечкемете, где располагаются истребители JAS-39 Gripen, налетал в этом году всего 8 часов, пишет Секереш.


Ранее будапештская газета Magyar Nemzet сообщила, что "хотя взятые в аренду у Швеции истребители JAS-39 Gripen используются венгерскими ВВС уже девять лет, однако бомбы и какое-либо другое вооружение для них закупить из-за недостатка финансов пока не удалось".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
5 комментариев
№1
20.06.2015 18:24
Да "братья" халява то времен СССР закончилась. За горошек теперь поставок не будет. Только за твердую валюту с которой у вас напряженка :)))))
+2
Сообщить
№2
20.06.2015 18:25
на фотке кстати наверное весь летный истребительный состав ВВС Венгрии в полном сборе :))))
0
Сообщить
№3
20.06.2015 19:43
ну вот, а то МиГ-29 их не устраивал, зато теперь со шведским барахлом все замечательно стало. Главное в конце концов - это не состояние боевой авиации, а демократия и права человека)) а какие с этими варварскими МиГ-29 могут быть права человека))
+2
Сообщить
№4
20.06.2015 19:44
Цитата, q
на фотке кстати наверное весь летный истребительный состав ВВС Венгрии в полном сборе :))))

да, не густо) я всего 16 человек насчитал.
0
Сообщить
№5
20.06.2015 19:55
Цитата, Сергей сообщ. №3
ну вот, а то МиГ-29 их не устраивал, зато теперь со шведским барахлом все замечательно стало. Главное в конце концов - это не состояние боевой авиации, а демократия и права человека)) а какие с этими варварскими МиГ-29 могут быть права человека))

А мне интересно без бомб и уверен что без ракет В-В тоже поскольку они еще дороже какие боевые задачи они на этом собираются выполнять то ??? Из пушки пострелять по противнику что ли (и то если на боекомплект денег хватило) На таран то и то не пойдешь самолетик дюже дорогой и чужой :))))
Ну так купили бы для этого какие нибудь Embraer EMB 314 Super Tucano. Дешево и сердито.
Их уровень как раз :)))

з.ы.
подозреваю что они просто ностальгируют по сладким временам СССР и ждут возврата когда им снова за идею общую подарят аэропланы :)))))
А до тех пор просто решили школу пилотскую сохранить....
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.11 20:18
  • 21
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 28.11 17:10
  • 11672
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.11 17:00
  • 8
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 28.11 16:10
  • 1
Ковальчук: Россия обладает заделом для освоения дальнего космоса
  • 28.11 14:40
  • 1
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 28.11 13:31
  • 1
ВсКО: исторический опыт казачества поможет в мобилизационном резерве ВС РФ
  • 28.11 11:55
  • 2
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 28.11 11:34
  • 5
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 28.11 01:32
  • 1
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 28.11 00:13
  • 4
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 27.11 21:00
  • 1
Safran согласилась передать Индии технологии двигателя истребителей пятого поколения
  • 27.11 20:50
  • 1
Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)
  • 27.11 20:15
  • 4
В США две атомные подлодки ВМФ России признали бесполезными
  • 27.11 09:34
  • 0
И снова о Литве и воздушных шариках
  • 27.11 03:52
  • 0
В связи с дискуссией - об отличиях советских/российских ПЛА 3-го и 4-го поколений.