Войти

Воронежские самолётостроители заявили о себе на международном рынке

1384
0
0

Отдел технического контроля следил за каждым движением рабочих. Диаметр отверстий, качество сварочных швов, любая, даже малейшая деталь – должна идеально соответствовать требованиям Airbus. Хотя они и мало чем отличаются от российских.


Виктор Дорофеев, рабочий сборочного цеха ВАСО: "Да, работа она одинаковая в принципе, так, только материал другой, а работа, что там заклёпки, что у нас заклёпки, какая разница. И требования практически одни и те же".


Сотрудничать с европейской корпорацией местные самолётостроители начали два года назад. Причём менеджеры Airbus сами выбрали воронежский завод. Провели аудит и высоко оценили уровень подготовки специалистов ВАСО. Позже был подписан контракт. Он и позволил предприятию взять кредит на пять миллионов евро. На эти деньги переоборудовали цеха, закупили современные станки, и обучили во Франции персонал. Всё это должен окупить европейский заказ. Ежегодно, только за эти детали воронежский завод будет получать около семи миллионов долларов.


Юрий Донченко, директор по международным проектам корпорации: "Ежемесячно мы будем отгружать пять – десять обтекателей комплектов этой машины. В течение полугода, после того, как подтвердим регулярность поставок, это количество будет постепенно увеличено, до пятнадцати комплектов в месяц".


Всего же за этот года ВАСО собирается отправить в Европу около 280 – и комплектов механических деталей из титана для самолётов А – 320 и А – 380, а также 140 комплектов обтекателей для аэробусов А – 320. При этом возможно, что контракт будет пересмотрен в сторону его увеличения. И параллельно с этим воронежские самолётостроители не исключают возможности сотрудничества с другими корпорациями.


Завод надеется на финансовую поддержку федерального бюджета. Средства нужны для закупки современных станков. Они помогли бы увеличить производственную мощность завода в три с половиной раза. Кроме этого предприятие вполне способно привлечь и средства инвесторов. Речь идёт о весьма значительной сумме в девять миллиардов рублей. Всё это позволит воронежским самолётостроителям громко заявить о себе на международном рынке авиапрома.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 10:18
  • 76
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 13.09 06:11
  • 0
Еще один комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 13.09 05:49
  • 10507
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.09 05:04
  • 1
Почему опыт СВО - никуда не годная подготовка к ТМВ (и любой крупной войне)
  • 12.09 22:53
  • 0
Комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 12.09 13:41
  • 1
ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире
  • 12.09 11:47
  • 1
Российскую авиацию сочли лучшей в мире
  • 12.09 10:46
  • 2
Первая отечественная газовая турбина ГТД-110М выдала максимальную мощность в составе ТЭС «Ударная»
  • 12.09 01:47
  • 0
Ответ на "На Западе заявили о потере Россией миллардов долларов из-за «Адмирала Кузнецова»"
  • 12.09 01:13
  • 1
На Западе заявили о потере Россией миллардов долларов из-за «Адмирала Кузнецова»
  • 11.09 22:48
  • 0
Российские МПЛА, и их задачи.
  • 11.09 22:29
  • 1
Качество деталей пулемета РПЛ-20 повысят
  • 11.09 21:53
  • 2
Ростех подготовит специалистов по управлению промышленными роботами
  • 11.09 20:46
  • 0
Комментарий к "Выходит, Россия только что доказала, что ей по силам топить американские авианосцы? (The National Interest, США)"
  • 11.09 18:38
  • 0
Комментарий к "Требования к современному солдату всё выше и выше"