Войти

«КАМАЗ» на ПМЭФ-2015

1626
0
+2
Логотип ПАО «КАМАЗ»
Логотип ПАО «КАМАЗ».
Источник изображения: http://kamaz.org/

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин примет участие в Петербургском международном экономическом форуме-2015, который пройдёт в северной столице с 18 по 20 июня.


Поскольку многие современные транспортные средства оснащаются сегодня большим количеством датчиков, интернет-опций и систем программного обеспечения, возникает множество вопросов. Приведёт ли применение «цифровых» транспортных средств к экономическим изменениям и увеличению прибыльности транспортной промышленности? Как отразится на состоянии этого сектора промышленности участие предприятий цифровой индустрии? Какие технологические изменения в отношении поездов, автомобилей и новых видов транспорта, в частности персональных беспилотников, можно ожидать в среднесрочной перспективе? Каким в целом видится транспорт будущего?


Ответы на эти и другие вопросы прозвучат в ходе сессии «Транспорт будущего», которая пройдёт при поддержке ОАО «КАМАЗ» в рамках ПМЭФ. В ней примут участие генеральный директор компании Сергей Когогин, президент «АВТОВАЗа» Бу Андерссон, председатель правления «УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, председатель наблюдательного совета Knorr-Bremse AG Хайнц Херманн Тиле, главный исполнительный директор Департамента «Мобильность» компании Сименс АГ Йохен Айкхольт, другие известные бизнесмены.


Кроме того, в рамках Форума планируется заключение «КАМАЗом» ряда важных соглашений.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.04 02:04
  • 3
Названа новая задача Су-35С
  • 16.04 01:46
  • 4
Последнее китайское: в КНР испытывают бомбардировщик шестого поколения J-36
  • 15.04 22:41
  • 8413
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.04 22:05
  • 1
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 15.04 21:30
  • 0
Причина провалов (скажу мягче - фатальных слабостей) западной военной аналитики (и не только "публичной").
  • 15.04 20:15
  • 1
«DEFENDER 25»: начало
  • 15.04 17:19
  • 0
Цена политических решений в Польше
  • 15.04 14:08
  • 1
"Proкосмос" назвал еду в тюбиках самой популярной "космической" продукцией
  • 15.04 10:54
  • 1
Боевые лазеры в космосе – таков ответ Америки на российский гиперзвук (Bloomberg, США)
  • 15.04 02:15
  • 0
Ответ на ""Боевой утенок": главные особенности бомбардировщика Су-34"
  • 15.04 00:31
  • 0
Ответ на "Москве и Минску скрывать нечего: манёвры «Запад» – традиционно оборонительные учения"
  • 15.04 00:22
  • 1
Ветераны СВО способны усилить российское влияние в Африке
  • 14.04 22:39
  • 76
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 14.04 17:24
  • 0
СПИНИ: Сообщения о заболевании EVALI в Томской области не подтвердились
  • 14.04 16:18
  • 1
В ВМС США отменили разработку гиперзвуковой ракеты HALO, стелс-эсминцы Zumwalt снова остаются без современного оружия