Правительство РФ до 2025 года выделит около 20 млрд. дол на развитие авиационной промышленности, сообщил 31 января заместитель министра промышленности и энергетики РФ Денис Мантуров на проходящем в Москве форуме "Россия".
По его словам, в рамках госпрограммы "Развитие авиационной техники" проходит процесс реформирования авиационной промышленности. Одним из серьезных шагов является создание Объединенной авиационной корпорации, а также корпорации "Вертолеты России".
"Государство участвует не только в принятии нормативных мер, но и вкладывает средства", - сказал Мантуров. Он уточнил, что государство не планирует участвовать в развитии авиационной промышленности в одиночку, а рассчитывает на активное участие акционеров.
Среди достигнутых результатов Мантуров выделил создание среднемагистрального самолета SuperJet-100, который в сравнении с продукцией конкурентов - Bombardier и Embraer - является абсолютно новой машиной.
Мантуров отметил, что принято решение о снятии налоговой пошлины на машины, аналогов которых в России не производят. В эту категорию входят самолеты вместимостью свыше 300 мест. Кроме того, с 20 до 10 проц. снижена налоговая пошлина на самолеты вместимостью до 19 мест. Мантуров отметил, что обсуждается вопрос об уменьшении налоговых льгот для авиации вместимостью до 50 мест.
Как заявил, в свою очередь, заместитель министра транспорта России Борис Король, средний возраст магистральных самолетов российской гражданской авиации составляет 18 лет. По его словам, средний возраст региональных самолетов у российских авиакомпаний еще больше. Воздушный парк российских компаний составляет 6 тыс. 87 воздушных судов, из них 5 тыс. 200 - коммерческие. 70 проц. парка российских авиакомпаний составляют лайнеры типа Ту-154, Ту-134, Ан-24, Як-40 и другие.
Король отметил, что отсутствие современных воздушных судов является сдерживающим фактором для развития гражданской авиации РФ. По итогам 2007 года она перевезла 45 млн. 98 тыс. человек.
Кроме того, Король заявил, что Минтранс не намерен разрешать иностранным авиакомпаниям летать на внутренних российских линиях.
