Войти

В Росстандарте обсудили вопросы стандартизации в авиационной промышленности

1716
0
+2
Il-76MD_90A_002
Ил-76МД-90А / Ил-476 на ЛИС завода "Авиастар", конец августа 2012 г. (фото - nik.duo, http://fotki.yandex.ru).

ЦАМТО, 5 июня. В Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии 5 июня состоялось совещание, на котором обсуждались вопросы стандартизации в авиационной промышленности, сообщила пресс-служба Минпромторга РФ.

В совещании приняли участие директор департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли Сергей Емельянов, заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Александр Зажигалкин, генеральный директор НП «Союз авиапроизводителей» Евгений Горбунов, заместитель генерального директора ФГУП «НИИСУ», заместитель председателя технического комитета 323 «Авиационная техника» Антон Шалаев и представители предприятий авиационной отрасли.


Во вступительном слове директор департамента авиационной промышленности Минпромторга Сергей Емельянов отметил, что «подобное совещание проводится нами впервые и, тем самым, подчеркивается важность поставленных задач. Несмотря на достаточно непростую на сегодняшний день политическую обстановку, международная кооперация в авиационной промышленности продолжает вестись активно, что влечет за собой и необходимость сотрудничества в области стандартизации».


В настоящий момент в авиационной промышленности имеется более 23 тыс. стандартов, из них половина носит статус отраслевых. Через десять лет в соответствии с федеральным законом «О стандартизации в Российской Федерации», который должен быть принят в этом году, отраслевые стандарты в России прекратят действовать. Некоторые из них исчезнут по причине их неактуальности, другие должны быть переработаны в национальные, корпоративные стандарты, либо в стандарты профессиональных сообществ.


«Очень важно приступить к работе по формированию системы корпоративных стандартов и программы стандартизации в авиационной промышленности уже сейчас», – заявил С.Емельянов.


В свою очередь, заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Александр Зажигалкин в своем выступлении уделил особое внимание роли стандартизации в решении стоящих перед экономикой страны задач, таких как импортозамещение критических технологий и повышение конкурентоспособности продукции отечественных производителей. В частности, использование инструментов стандартизации – это возможность для успешного освоения новых рынков и ускоренного внедрения инноваций в промышленное производство, подчеркнул замглавы Росстандарта.


Генеральный директор НП «Союз авиапроизводителей» Евгений Горбунов в своем выступлении указал на значимость предстоящих перемен: «данная работа очень сложная и требует ломки установившегося стереотипа, что бизнес выступает потребителем. Конечная задача промышленности – разработка продаваемого на мировом рынке продукта». Он также обратил внимание аудитории на необходимость учета стандартов, действующих в ВТО, при системной работе над гармонизацией российских стандартов.


Заместитель генерального директора ФГУП «НИИСУ», заместитель председателя технического комитета 323 «Авиационная техника» Антон Шалаев рассказал о разрабатываемой в настоящее время Программе стандартизации в области авиационной промышленности на период 2015-2020 годов, которая должна стать инструментом, направленным на практическую реализацию изменений в нормативном правовом регулировании вопросов стандартизации в авиационной промышленности.


Участники совещания признали необходимой разработку комплексной Программы стандартизации в области авиационной промышленности на период 2015-2020 годов и определили Технический комитет по стандартизации № 323 «Авиационная техника», НП «Союз авиапроизводителей» и Росстандарт координаторами работ по ее созданию. Программа должна учитывать работы по переводу отраслевых стандартов в действующие документы по стандартизации.


По итогам совещания, в частности, решено:


- интегрированным структурам, предприятиям и организациям авиационной промышленности, отраслевым профессиональным объединениям (НП «Союз авиапроизводителей», «Ассоциация «Союз авиационного двигателестроения») в срок до 31 декабря 2015 года разработать среднесрочные корпоративные программы по стандартизации на 2016-2018 годы с учетом требований Концепции развития Национальной системы стандартизации, закона «О техническом регулировании» №184-ФЗ и проекта закона «О стандартизации в Российской Федерации» и предусмотреть финансирование работ по указанным программам;


- НП «Союз авиапроизводителей» во исполнение положений проекта Федерального Закона «О стандартизации в Российской Федерации» завершить формирование отраслевого Совета по стандартизации в авиационной промышленности в срок до 1 сентября 2015 года, определить его структуру и состав и создать положение о порядке работы;


- НП «Союз авиапроизводителей» совместно с Академией стандартизации, метрологии и сертификации Росстандарта разработать программы краткосрочных корпоративных семинаров по вопросам стандартизации для предприятий авиационной промышленности.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте Минпромторга РФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.05 18:47
  • 10
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 15.05 18:40
  • 8881
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.05 17:56
  • 214
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 15.05 17:10
  • 1
«Для действий на линии фронта»: Разработанная для ВС РФ «мини-Герань» пошла в серийное производство
  • 15.05 15:39
  • 2
Проект самолета "Байкал" закрыт - Трутнев
  • 15.05 04:53
  • 1
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 15.05 01:06
  • 0
Ответ на "Россия изменила правила ведения войны. И НАТО пришлось признать поражение (Business Insider, Германия)"
  • 14.05 19:54
  • 0
Ответ-2 на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 18:30
  • 0
Ответ на ""Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО"
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.