Войти

Минобороны Литвы объявило о получении первого вертолета AS-365N3+ «Дофин»

2014
0
-2
AS-365
AS-365.
Источник изображения: vertolet.ru

ЦАМТО, 4 июня. Министерство обороны Литвы объявило о прибытии 2 июня в аэропорт Шауляй первого из трех заказанных компании «Эрбас Геликоптерс» (Airbus Helicopters) вертолета AS-365N3+ «Дофин».

Как ранее сообщал ЦАМТО, 25 октября 2013 года Министерство обороны Литвы заключило с компанией «Еврокоптер» (ныне «Эрбас Геликоптерс») контракт на поставку трех поисково-спасательных вертолетов AS-365N3+ «Дофин».


Общая стоимость контракта оценивается в 180 млн. литов (52,2 млн. евро, 71,9 млн. долл. на момент подписания соглашения). В стоимость контракта включены: поставка трех вертолетов, вспомогательного оборудования, расходы на подготовку личного состава заказчика и трехгодичное гарантийное обслуживание. Финансирование покупки обеспечивается из средств Европейского Союза, выделенных на проведение структурных реформ в период 2013-2017 гг. (1 вертолет) и 2014-2020 гг. (2 вертолета).


Как предполагается, второй и третий вертолеты будут переданы Вооруженным силам Литвы к концу этого года.


Вертолеты предназначены для оснащения ВС Литвы и заменят российские Ми-8, применяемые для проведения поисково-спасательных операций. Кроме того, на вертолеты будет возложена функция мониторинга экологической ситуации в интересах Министерства окружающей среды (не менее 75 ч в год).


Как сообщил министр обороны Литвы Юозас Олекас (Juozas Olekas), ВС Литвы продолжают процесс снятия с вооружения вертолетов российского производства и оснащения Вооруженных сил западными системами. Министр подчеркнул, что первый вертолет также будет использоваться для проведения поисково-спасательных операций в интересах стран НАТО, обеспечивающих защиту воздушного пространства стран Балтии.


Вертолет AS-365N3+, максимальный взлетный вес которого составляет 4,3 т, оборудован двумя газотурбинными двигателями «Турбомека Ариэль-2С» мощностью 961 л.с. с электронно-цифровой системой автоматического управления FADEC. Максимальная скорость составляет 287 км/ч, максимальная продолжительность полета – 4 ч, дальность – 792 км. AS-365N3+ рассчитан на перевозку 11 пассажиров. Вертолет адаптирован для работы в условиях жаркого климата и высокогорья. Он может применяться для поиска потерпевших бедствие на море, борьбы с пожарами, перевозки больных и раненых, поддержки операций по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.09 19:27
  • 10383
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.09 19:10
  • 165
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 04.09 05:12
  • 2
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 04.09 01:50
  • 1
Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"
  • 02.09 02:26
  • 1
Страны ШОС выступают за сохранение космического пространства свободным от оружия
  • 02.09 02:18
  • 1
Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)