Войти

Минобороны Литвы объявило о получении первого вертолета AS-365N3+ «Дофин»

2036
0
-2
AS-365
AS-365.
Источник изображения: vertolet.ru

ЦАМТО, 4 июня. Министерство обороны Литвы объявило о прибытии 2 июня в аэропорт Шауляй первого из трех заказанных компании «Эрбас Геликоптерс» (Airbus Helicopters) вертолета AS-365N3+ «Дофин».

Как ранее сообщал ЦАМТО, 25 октября 2013 года Министерство обороны Литвы заключило с компанией «Еврокоптер» (ныне «Эрбас Геликоптерс») контракт на поставку трех поисково-спасательных вертолетов AS-365N3+ «Дофин».


Общая стоимость контракта оценивается в 180 млн. литов (52,2 млн. евро, 71,9 млн. долл. на момент подписания соглашения). В стоимость контракта включены: поставка трех вертолетов, вспомогательного оборудования, расходы на подготовку личного состава заказчика и трехгодичное гарантийное обслуживание. Финансирование покупки обеспечивается из средств Европейского Союза, выделенных на проведение структурных реформ в период 2013-2017 гг. (1 вертолет) и 2014-2020 гг. (2 вертолета).


Как предполагается, второй и третий вертолеты будут переданы Вооруженным силам Литвы к концу этого года.


Вертолеты предназначены для оснащения ВС Литвы и заменят российские Ми-8, применяемые для проведения поисково-спасательных операций. Кроме того, на вертолеты будет возложена функция мониторинга экологической ситуации в интересах Министерства окружающей среды (не менее 75 ч в год).


Как сообщил министр обороны Литвы Юозас Олекас (Juozas Olekas), ВС Литвы продолжают процесс снятия с вооружения вертолетов российского производства и оснащения Вооруженных сил западными системами. Министр подчеркнул, что первый вертолет также будет использоваться для проведения поисково-спасательных операций в интересах стран НАТО, обеспечивающих защиту воздушного пространства стран Балтии.


Вертолет AS-365N3+, максимальный взлетный вес которого составляет 4,3 т, оборудован двумя газотурбинными двигателями «Турбомека Ариэль-2С» мощностью 961 л.с. с электронно-цифровой системой автоматического управления FADEC. Максимальная скорость составляет 287 км/ч, максимальная продолжительность полета – 4 ч, дальность – 792 км. AS-365N3+ рассчитан на перевозку 11 пассажиров. Вертолет адаптирован для работы в условиях жаркого климата и высокогорья. Он может применяться для поиска потерпевших бедствие на море, борьбы с пожарами, перевозки больных и раненых, поддержки операций по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.11 21:27
  • 11314
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.11 07:18
  • 15
"Цифровая война" - новая реальность
  • 04.11 03:54
  • 4
Российский проект СТР-40ДТ: новая жизнь самолета Як-40
  • 04.11 00:29
  • 63
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.11 21:11
  • 1
В США жителям Чикаго дали совет при подлете российской ядерной «Булавы»
  • 03.11 19:17
  • 13
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 03.11 19:12
  • 333
Космонавтика Илона Маска
  • 03.11 18:04
  • 3
ГРЦ Макеева начнет работу по созданию многоразовой ракеты-носителя "Корона" в 2023 году
  • 03.11 17:17
  • 0
Запад, как обычно, стреляет сразу по двум зайцам
  • 03.11 06:44
  • 3
О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 02.11 13:39
  • 178
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 01.11 02:30
  • 0
Ответ на ""Цифровая война" - новая реальность"
  • 31.10 19:12
  • 0
Комментарий к "Стало известно о сценарии ядерного «второго удара» России"
  • 31.10 14:08
  • 36
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 31.10 01:33
  • 2
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»