Войти

Минобороны Литвы объявило о получении первого вертолета AS-365N3+ «Дофин»

1923
0
-2
AS-365
AS-365.
Источник изображения: vertolet.ru

ЦАМТО, 4 июня. Министерство обороны Литвы объявило о прибытии 2 июня в аэропорт Шауляй первого из трех заказанных компании «Эрбас Геликоптерс» (Airbus Helicopters) вертолета AS-365N3+ «Дофин».

Как ранее сообщал ЦАМТО, 25 октября 2013 года Министерство обороны Литвы заключило с компанией «Еврокоптер» (ныне «Эрбас Геликоптерс») контракт на поставку трех поисково-спасательных вертолетов AS-365N3+ «Дофин».


Общая стоимость контракта оценивается в 180 млн. литов (52,2 млн. евро, 71,9 млн. долл. на момент подписания соглашения). В стоимость контракта включены: поставка трех вертолетов, вспомогательного оборудования, расходы на подготовку личного состава заказчика и трехгодичное гарантийное обслуживание. Финансирование покупки обеспечивается из средств Европейского Союза, выделенных на проведение структурных реформ в период 2013-2017 гг. (1 вертолет) и 2014-2020 гг. (2 вертолета).


Как предполагается, второй и третий вертолеты будут переданы Вооруженным силам Литвы к концу этого года.


Вертолеты предназначены для оснащения ВС Литвы и заменят российские Ми-8, применяемые для проведения поисково-спасательных операций. Кроме того, на вертолеты будет возложена функция мониторинга экологической ситуации в интересах Министерства окружающей среды (не менее 75 ч в год).


Как сообщил министр обороны Литвы Юозас Олекас (Juozas Olekas), ВС Литвы продолжают процесс снятия с вооружения вертолетов российского производства и оснащения Вооруженных сил западными системами. Министр подчеркнул, что первый вертолет также будет использоваться для проведения поисково-спасательных операций в интересах стран НАТО, обеспечивающих защиту воздушного пространства стран Балтии.


Вертолет AS-365N3+, максимальный взлетный вес которого составляет 4,3 т, оборудован двумя газотурбинными двигателями «Турбомека Ариэль-2С» мощностью 961 л.с. с электронно-цифровой системой автоматического управления FADEC. Максимальная скорость составляет 287 км/ч, максимальная продолжительность полета – 4 ч, дальность – 792 км. AS-365N3+ рассчитан на перевозку 11 пассажиров. Вертолет адаптирован для работы в условиях жаркого климата и высокогорья. Он может применяться для поиска потерпевших бедствие на море, борьбы с пожарами, перевозки больных и раненых, поддержки операций по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 19:04
  • 62
Уроки Сирии
  • 22.12 16:55
  • 6575
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 13:34
  • 2
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство