Войти

Вьетнам ввел в строй еще два ракетных катера проекта 12418 национальной постройки

3007
0
+2
Ракетный катер HQ-380
Церемония официального ввода в состав ВМС Вьетнама большого ракетного катера HQ-380 проекта 12418 - одного из двух катеров второй пары этого типа, построенных на судостроительном предприятии Ba Son Limited по российской лицензии и при российском содействии по контракту 2006 года. Нёнчать, 02.06.2015.
Источник изображения: nguyentandung.org

2 июня 2015 года во вьетнамской военно-морской базе Нёнчать (южная провинция Донгнай) состоялась официальная церемония подъема вьетнамских военно-морских флагов на второй паре больших ракетных катеров проекта 12418, построенной во Вьетнаме по российской лицензии и при российском содействии. Ракетные катера HQ-379 и HQ-380 (строительные номера М3 и М4), как и два первых однотипных, построенных во Вьетнаме, вошли в состав базирующейся на Нёнчать 167-й морской бригады 2-го военно-морского округа ВМС СРВ.

Церемония официального ввода в состав ВМС Вьетнама большого ракетного катера HQ-380 проекта 12418 - одного из двух катеров второй пары этого типа, построенных на судостроительном предприятии Ba Son Limited по российской лицензии и при российском содействии по контракту 2006 года. Нёнчать, 02.06.2015 (с) nguyentandung.org

Контракт на организацию во Вьетнаме строительства ракетных катеров проекта 12418 (шифр "Молния"), оснащенных противокорабельным ракетным комплексом 3К24Э "Уран-Э", был заключен ФГУП "Рособоронэкспорт" в 2006 году. Контракт включал поставку Вьетнаму двух катеров проекта 12418 полностью готовыми (по соглашению еще 2004 года), а также строительство во Вьетнаме при российском содействии еще шести таких катеров (с опционом еще на четыре катера, переведенным в твердый контракт в апреле 2015 года). Общая стоимость соглашения достигает почти 1 млрд долл. Основным исполнителем с российской стороны выступает ОАО "Судостроительный завод "Вымпел", которое построило два комплектных катера проекта 12418, сданные ВМС Вьетнама в 2007 году (нынешние вьетнамские бортовые номера HQ-375 и HQ-376), а также осуществляет поставку во Вьетнам корпусных секций, комплектующих и конструкций для лицензионного строительства катеров этого типа. Постройка катеров во Вьетнаме ведется при технический надзоре за строительством со стороны "Вымпела", а также компании-разработчика - ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" из Санкт-Петербурга. Поставки комплектующих во Вьетнам из Рыбинска для шести законтрактованных катеров, начатые в 2010 году, будут продолжаться до 2015 года.

Строительство ракетных катеров проекта 12418 во Вьетнаме осуществляется на судостроительном предприятии Ba Son Limited (совместное предприятие Главного управления оборонной промышленности министерства обороны СРВ с норвежской группой Ulrik Qvale & Partners AS) в Хошимине. Первые два ракетных катера HQ-377 и HQ-378 проекта 12418 со строительными номерами М1 и М2 были заложены на этой верфи осенью 2010 года, спущены на воду в марте 2013 года, формально сданы ВМС Вьетнама 15 апреля 2014 года и официально введены в состав вьетнамского флота (167-й морской бригады) 17 июля 2014 года.

Строительство второй пары ракетных катеров проекта 12418 HQ-379 и HQ-380 со строительными номерами М3 и М4 было начато на Ba Son Limited в 2012 году, а спуск их на воду в высокой степени готовности был произведен там 24 июня 2014 года. Приемные акты на оба катера были подписаны 20 апреля 2015 года, и теперь оба катера официально введены в состав ВМС СРВ.

В настоящее время на Ba Son Limited ведется строительство двух следующих катеров со строительными номерами М5 и М6, которые должны быть сданы в 2016 году.

Как уже отмечалось, работы по обеспечению лицензионного строительства во Вьетнаме серии ракетных катеров проекта 12418 по контракту 2006 года дают основную загрузку рыбинскому ОАО "Судостроительный завод "Вымпел" в последние несколько лет (так, в 2014 году эти работы составили более 75% по объему товарной продукции предприятия).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются

1241 Молния

Разработка больших ракетных катеров проекта 1241 "Молния"

просмотров: 9752   комментариев: 0   изображения
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 09:56
  • 1
Ядерная ловушка
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом