Войти

Причина крушения А400М в Испании - отказ трех из четырех двигателей

1768
0
+3
A400M(2)
A400M(2)

Причиной крушения военно-транспортного самолета А400М в Испании 9 мая стал отказ трех из четырех двигателей, сообщило в среду Airbus Defence and Space, подразделение компании Airbus Group.

Военно-транспортный самолет A400M потерпел крушение через минуту после взлета из аэропорта Севильи. На борту находились шесть человек, четверо из них погибли, двое получили тяжелые ранения. Специалисты Airbus Defence and Space еще в середине мая заявили, что крушение произошло из-за сбоя в программном обеспечении в блоке управления двигателями.

Ранее Airbus Defence and Space запросила страны, эксплуатирующие военно-транспортный самолет A400M, до осуществления новых вылетов проверить работу системы контроля двигателей данной модели.

Снижение мощности произошло сразу после взлета, а двигатели 1, 2 и 3 не отвечали на попытки экипажа ее контролировать. На команды увеличения скорости реагировал лишь один двигатель, говорится в заявлении Airbus Defence and Space. Этот одновременный сбой в трех двигателях, который в свою очередь спровоцировали неполадки в электронном блоке управления (Electronic Control Unit), привел к катастрофе.

"Предварительный анализ показывает, что все остальные системы самолета работали нормально и других отклонений за время полета не выявлено", - говорится в сообщении.

Данные были обнародованы Airbus Defence and Space на основе изучения данных бортовых средств объективного контроля ("черных ящиков"), а также предварительных данных комиссии по техническому расследованию катастроф военных самолетов (CITAAM). Они были переданы всем операторам, эксплуатирующим самолеты A400М, а также судье, который ведет дело обстоятельств крушения самолета.


Airbus А400М - самый большой в мире турбовинтовой военно-транспортный самолет, его производит Airbus Military. Окончательная сборка производится в Севилье. Производство началось в 2011 году. Сам проект существует с 2003 года, после подписания соглашения между шестью странами - Германией, Францией, Испанией, Великобританией, Турцией, Бельгией и Люксембургом, которые договорились о закупке в общей сложности 180 машин. Покупателем разбившегося самолета была Турция.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.09 02:19
  • 10422
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 17:15
  • 35
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО
  • 05.09 21:23
  • 0
Об опыте СВО применительно к бронетехнике. В первую очередь - к танкам.
  • 05.09 06:47
  • 0
Комментарий к "На фоне взятого Китаем курса на новый миропорядок сравним военную мощь НАТО с силами Пекина, Москвы и Пхеньяна (Daily Mail, Великобритания)"
  • 05.09 01:43
  • 0
Комментарий к "В России восхитились созданной с учетом опыта СВО китайской «Арматой»"
  • 05.09 01:11
  • 0
Комментарий к "Генерал США пригрозил России, Китаю и КНДР «выламыванием дверей»"
  • 05.09 00:14
  • 0
Комментарий к "Эксперт Степанов: показанная в КНР МБР "Восточный ветер" стала маркером перемен"
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа