Войти

В космос из Хорватии на самарских двигателях

2160
0
+3
swiss-space-systems-s3
Концепция запуска спутников швейцарской компании Swiss Space Systems (или S3. Источник: ukamsat.files.wordpress.com. Фото в высоком разрешении.

Швейцарская компания Swiss Space System (S3) Croatia представила проект «Из Удбины в космос». Планируется сначала организовать для туристов полеты на самолете с созданием невесомости, а затем запускать спутники и перевозить пассажиров на большие расстояния с помощью суборбитальных самолетов.

На переоборудованном пассажирском самолете туристы смогут ощутить невесомость 15 раз по 20–25 секунд в течение 90-минутного полета. Первые вылеты (сначала с загребского аэродрома Плесо) запланированы на май будущего года. Суборбитальные полеты планируются на 2025 год, самолет со скоростью 4–5 М доставит пассажиров в Австралию за полтора часа полета, обещает глава компании Слободан Босанац. Компания Swiss Space System (S3) Croatia намеревается на первом этапе вложить в космический центр в Удбине (Хорватия) полтора миллиона евро. По словам руководства компании, было решено выбрать именно это место из-за малого светового загрязнения и отсутствия поблизости трасс пассажирского авиатранспорта. В прошлом году S3 обсуждала с самарской компанией ОАО «Кузнецов» возможность покупки для своего проектирующегося суборбитального шаттла, запускающегося по системе «воздушный старт», маршевых ракетных двигателей НК-39. Жидкостный ракетный двигатель НК-39, работающий на керосине и жидком кислороде, вполне способен обеспечить задачи компании. Ранее сообщалось, что космическим центром компании S3, откуда будут совершаться как полеты с нулевой гравитацией, так и запуск ракетопланов, станет остров Гран-Канария на Канарских островах. Хорватское подразделение компании Swiss Space System (S3) Croatia создано в феврале 2015 года. Швейцарская компания Swiss Space Systems (S3) активно продвигается в создании системы запуска малых спутников, основанной на использовании самолета-носителя семейства Airbus и суборбитального многоразового ракетоплана SOAR, первый полет которого запланирован на 2018 год.


Опубликовано в выпуске № 20 (586) за 3 июня 2015 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.03 19:09
  • 7837
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.03 13:56
  • 1459
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.03 13:06
  • 19
Затопить МКС как можно скорее: почему Маск прав и отчего орбитальные станции считали «паровозом» еще советские космонавты
  • 02.03 07:55
  • 6
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 02.03 02:46
  • 2
«Системы спутниковой коррекции покинули чат»: Российский канал утверждает, что авиабомбы с УМПК перестали попадать в цель
  • 01.03 21:38
  • 0
Ответ на "Мир на ядерном распутье - Мнения ТАСС"
  • 01.03 10:35
  • 20
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 01.03 05:35
  • 79
Названо преимущество «Панциря-СМД-Е» с мини-ракетами
  • 01.03 04:01
  • 0
Ответ на "Румыния – южный бастион восточного фланга НАТО"
  • 28.02 15:28
  • 4
В России восстановят производство советского авиадвигателя ТВД-10 для модернизированных самолётов Ан-2 «Кукурузник»
  • 28.02 15:18
  • 1
В самолете «Байкал» нашли грубейшие конструктивные ошибки
  • 28.02 13:05
  • 488
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 28.02 11:05
  • 1
Сертификацию Ил-114 завершат в 2025 году
  • 27.02 23:58
  • 2
В США признали преимущества Су-57 перед F-35
  • 27.02 22:40
  • 2
«Ростех» модернизировал «Оберег»