Китайская Народная Республика - признанный мировой лидер по количеству копирования практически всех промышленных и бытовых товаров. Однако, ради собственной безопасности Китай не гнушается и копированием зарубежной техники военного назначения. В плане копирования вооружений, Китаю, пожалуй, равных нет и не предвидится еще лет 10. Область применения «копировальных» технологий китайской военной промышленности - поражает воображение. От пистолетов и автоматов до беспилотников и систем ПВО.
«Калаши» и другие товары на распродаже
Стрелковое оружие - один из самых массовых китайских продуктов, в послевоенные годы приобрело черты если не отдельной отрасли, то самостоятельного промышленного сектора - вполне заслуженно. Шутка ли, оружие китайские оружейные производства штамповали сотнями миллионов единиц, а количество боеприпасов к ним вообще счету не поддается.
Однако, во всем многообразии скопированного вооружения Китай что 50 лет назад, что сейчас постоянен - выбирают, преимущественно технику советского и российского производства. Военным экспертам как в России, так и за ее пределами, такую избирательность объяснить просто: «Если поставить рядом американский танк и советский, с теми же или примерно теми же характеристиками, то советский при тех же способностях будет существенно дешевле. Вот вам и весь секрет», - иронично шутит военный эксперт и сотрудник концерна «Калашников» Андрей Коновалов в интервью «Звезде».
«Принцип выбора танка, который я вам привёл, работает и со стрелковым оружием. Много китайских автоматов Калашникова было произведено и производится в Китае до сих пор», - заявил эксперт.
Однако, не Калашниковым единым жила КНР в годы советско-китайской дружбы: лицензии на производство стрелкового оружия советским руководством в поднебесную отправлялись буквально целыми пачками: автомат Калашникова, самозарядный карабин Симонова СКС, ручной пулемет Калашникова - список стрелкового вооружения, которое Китай производил по лицензии, можно продолжать до бесконечности.
Стрелковое оружие - своеобразный символ Китая. Ни одна другая страна, в том числе и Россия, не производит в данный момент столько скопированного оружия, сколько Китай. Однако, оружейные эксперты, коллекционеры, да и простые военные, знакомые с историей «передачи» документации по стрелковому оружию, практически в один голос утверждают, что легендарная советская надёжность после воплощения в китайском железе практически сходила на нет. «Качество и надёжность. Два самых главных критерия советского оружия китайцами были, фактически, уничтожены», - заявил в интервью «Звезде» отставной офицер спецназа Андрей Захаров.
«ПМ, СКС, ТТ ... да мало ли примеров. Каждый после переделки китайскими фабриками и заводами превращался практически в хлам. Например, хорошо помню, когда в 90-х началась волна преступности, а затем затрясло Северный Кавказ, я в составе группы неоднократно встречал китайские «макарычи», ТТ, автоматы Калашникова. Как они в стране появлялись - лично для меня загадка, однако, эксплуатировать их не решались. Нередки были случаи, когда 7,62мм автомат Калашникова просто разрывало. В буквальном смысле. Ствольную коробку просто разносило вверх и разрывало механизмы внутри. В этом плане советским и российским конкурентов нет. Ни одна компания в мире не умеет производить такие же качественные автоматы, как это умеем делать мы. За это я ручаюсь».
Несмотря на явные огрехи в производстве самого простого в мире оружия, китайское стрелковое оружие, фактически, завалило всю Африку, Ближний Восток, да и до Латинской Америки добралось. Практически по всему Ближнему Востоку, в частности, Сирии - можно встретить самые разные образцы китайского производства. Нашумевшая террористическая организация «Исламское Государство», к примеру, и вовсе не гнушается использованием китайского оружия попутно с американским.
«Синдром китайского ствола», - так ситуацию с оружием из поднебесной называет инженер по эксплуатации стрелкового вооружения Андрей Макаров. «Секрет китайцев прост. Делать максимально дёшево и много. И поставлять куда только можно. Вьетнам, например, в своё время был просто завален китайскими АК, наряду с советскими. Объёмы же произведенного за всё время китайских копий именно советского оружия я даже примерно посчитать не могу, но цифры шести или даже семизначные», - заявил эксперт.
Красная машина
Среди всех производителей бронетехники инженеры китайского ВПК, равно как и в случае со стрелковым оружием, не ошиблись. Взяв за основу советские танки. Т-54,Т-55...список бронетехники, которую китайцы активно копировали настолько длинный, что если начать его зачитывать, спокойно можно потратить час-полтора личного времени. Советская бронированная экспансия в Китай началась с легкого танка ПТ-76, который в конце 1950 года был поставлен в Китай в количестве нескольких десятков единиц.
Разобрав и изучив ПТ-76, силами китайских военных инженеров был создан собственный легкий плавающий танк «Type 63», конструкция которого была скорее гибридом технологий, нежели собственной разработкой: инженеры-умельцы из поднебесной умудрились «поженить» ПТ-76 и бронетранспортера БТР-50ПК, получив в итоге уникальную боевую машину. Огня неприятелю в случае необходимости давала нарезная пушка калибра 85-мм, которая на небольшом корпусе бронемашины смотрелась забавно - массивная, громоздкая...
«Словно на осла надели нарезное орудие. Но нужно признать - своего они добились, получился довольно шустрый и в то же время мощный боевой экземпляр», - отшучивается в интервью «Звезде» Виктор Серебряков, механик-водитель танка Т-72БМ в составе 58-й армии Российской Федерации.
Однако, постройкой лёгких БМП по образу и подобию советскому, китайцы не ограничились. Танки Т-54, Т-55 и модификации на их базе с 1970 года выпускались Китаем в таком объеме, что отчетные данные по количеству отгруженных машин вполне можно сопоставить с отгрузками советской оборонки - в 1983 Китай поставил своеобразный рекорд по выпуску советских танков: скопированных Т-54 (в китайском варианте Type 59) было выпущено аж 1700 штук за год. Это, на секундочку, почти по пять танков в день.
Китайская бронетехника воевала повсюду - аналогично советской её разбирали страны Ближнего Востока, Латинской Америки. На кадрах противостояния сирийской правительственной армии до сих пор видно, как то и дело сирийским танкистам приходится подавлять Т-54 или Т-55 под управлением террористов, которые были собраны в Китае.
Взгляд в небо
И всё же, особенная страсть китайцев, вероятно, в силу давней дружбы с Советским Союзом, это авиация. Но и тут китайской промышленности на выручку пришли специалисты, говорившие по-русски. «Реверс-инжинириг» для Китая всегда был самым удобным и дешевым способом по наращиванию военной мощи. С советскими самолётами такая система работала просто замечательно - простые, надёжные, с минимальными шансами на отказ, боевые птицы становились желанным объектом для усиления крылатой эскадрильи «Красного Дракона».
Именно таким - дешевым, надежным, быстрым - стали «маленький азиатский брат» самолёта МиГ-21 - реактивный истребитель J-7. Авиационные эксперты, специализирующиеся на советской авиационной промышленности порой шутят, мол, «Найди 10 отличий китайского от советского и получи конфетку», - МиГ-21, наводивший ужас на авиацию ВВС США во время войны во Вьетнаме, был выбран как объект для копирования не случайно - технических и летных характеристик этого самолета было достаточно, чтобы быстро и эффективно сформировать ударное крыло.
Авиационный эксперт, сотрудник Казанского Авиастроительного Завода Руслан Шайдуллин в интервью «Звезде» пояснил, почему именно МиГ-21 занимает в истории китайского «реверс-инжиниринга» особое место: «Для начала нужно заметить, что не только МиГ-21 они копировали. МиГ-17 и МиГ-19 тоже хорошо скопировали. Даже дальний бомбардировщик Ту-16 им понадобился. А вот с МиГ-21 история заняла, без малого, 20 лет работы. Хоть конструктивно самолёт был выполнен довольно просто, но тем не менее, производить его силами китайской авиационной промышленности было очень трудно», - заявил эксперт.
История китайского J-7, который до единого винтика, практически полностью повторяет МиГ-21, весьма непроста. Стремительно остывающие советско-китайские отношения отбросили программу работ по J-7 аж до 1966 года - именно тогда J-7 впервые «встал на крыло».
Современная история китайской авиации так же неразрывно связана с советским наследием, ведь львиная доля китайской крылатой гвардии - родом из СССР и России. В 2013 году Китай запустил в серийной производство самолёт J-15,который, если посмотреть даже невооруженным взглядом, почти на 100% является копией истребителя Су-33, а за истребители J-11 Китай и вовсе получил от России официальную претензию, ведь J-11 ничто иное, как российский истребитель Су-27СК.
Высокоманевренных, надёжных, и самое главное - дешевых истребителей, Китай, по словам сотрудника КАИ им. Туполева Андрея Максимова, так и не научился: «Да, тут ведь дело какое... получить технологию: планер, конструкцию саму, двигатели... это не то же самое, что научиться производить такие самолеты. Фактически, ситуация получилась как старом анекдоте: пришлось дорабатывать собственный проект, что называется, напильником», - иронично заметил в интервью «Звезде» эксперт.
Китайская авиация - едва ли не самый пристальный объект внимания практически всех мировых СМИ, но несмотря на явные старательные и дорогостоящие работы в этом направлении и весьма ощутимые успехи, Китай всё же обязан становлением своей авиационной промышленности Советскому Союзу, так щедро помогавшему большому азиатскому соседу технологиями. По словам большинства экспертов в области авиации, конструирования, БРЭО и других систем - если бы не советская школа авиастроения и технологический задел, китайская военная авиация сейчас представляла бы довольно жалкое зрелище.
В китайской армии советскую и российскую технику уважают. Особенно, по признаниям очевидцев, ощущалось это во время недавних военно-морских учений «Морское взаимодействие 2015». Морпехи и офицеры ВМФ России, которым довелось рука об руку с китайскими солдатами оттачивать навыки ведения боя, признались, что китайские коллеги с нескрываемым восторгом смотрели на российские боевые корабли. Спустя несколько десятков лет почти со 100% уверенностью можно сказать, что вся военная машина КНР на 95% обязана своим существованием именно советско/российской оружейной школе, ведь в мире нет другой страны, которая делала бы передовое вооружение таким понятным и простым для обычных солдат.
Дмитрий Юров
