Войти

Рогозин: Россия заменит украинские двигатели для ВМФ к 2018 году

5080
11
+8
Рогозин
Дмитрий Олегович Рогозин.
Источник изображения: http://tplants.com/

МОСКВА, 29 мая — РИА Новости. Россия освоит серийное производство газотурбинных двигателей для кораблей ВМФ в 2018 году, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин, выступая в пятницу на Владимирском экономическом форуме.

Ранее газотурбинные двигатели для ВМФ РФ производились в Украине, на николаевском заводе "Заря-машпроект".

"Мы освоим их производство к концу 2017 года, с 2018 года выходим уже на серийное производство в интересах нашего флота", — заявил Рогозин.

По его словам, в июле прошлого года была утверждена программа импортозамещения продукции ОПК из Украины по 186 позициям, самой сложной из которых оказалась создание газотурбинных двигателей для флота и авиационных двигателей для самолетов и вертолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
11 комментариев
№1
01.06.2015 05:18
То есть последние 3 сторожевика 11356 и 4 -22350 мы удим в 2018-2020 годах.Но тогда есть смысл заложить дополнительно 4-5 20380 они конечно не аис, но лучше чем ни чего,но только строить надо за 2-3 года.
+5
Сообщить
№2
01.06.2015 07:53
Проблема совсем не в моторах, а в главных турбозубчатых передачах, которые передают мощность от главных двигателей на винт и обеспечивают все режимы движения корабля. Замену главных газотурбинных двигателей в классе номинальной мощности 7тыс. л.с. и 14тыс л.с. закрывает "оморяченная" версия НК-12 с индексом "МК", который установлен как маршевый на экраноплане "Орлёнок". Класс мощности 20-24тыс. л.с. закрыть можно другим авиадвигателем, который дефорсируется и оморячивается.
0
Сообщить
№3
01.06.2015 15:01
Цитата, q
Ранее газотурбинные двигатели для ВМФ РФ производились в Украине, на николаевском заводе "Заря-машпроект".
Новый фэйл вице-премьера.
Производим сами:
http://www.uk-odk.ru/rus/products/marine_engine/ + М90 без горячей части.
А вот газотурбинные установки, в состав которых входит ГТД и передаточный механизм (в том числе реверсивный) собирали в Николаеве.

Турбины имортозаместить сможем - научиться серийно сроить горячую часть М90ФРУ сможем года за 2-3, а вот с редукторами большой вопрос, Опытом изготовления промышленных передач для турбин высокой частоты вращения обладает Калуга, морских турбин - пока никто.
+4
Сообщить
№4
01.06.2015 15:20
Цитата, q
Но тогда есть смысл заложить дополнительно 4-5 20380
Их нужно закладывать в любом случае. И серия этих кораблей должна быть минимум 30 ед. По 6 на чф и бф и по 12 на сф с тоф. А в идеале еще на тоф и сф еще больше. При чем оптимально строить их с другим вооружением вместо дорогостоящего полимента с фурке на кораблях этого типа лучше ставить морской тор. Причем делать это нужно начиная с головного корабля "Стерегущий" у которого из пво только 2*ак-630 и 1*каштан.
Итого получим 3 корабля с фурке и остальную серию с торами. При этом унификация с сухопутными силами и как следствие удешевление и увеличение темпа строительства.
+1
Сообщить
№5
01.06.2015 22:44
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
То есть последние 3 сторожевика 11356 и 4 -22350 мы удим в 2018-2020 годах
Если мы хотим получить эти корабли пораньше, то можно взять гтд с  скр Сметливый , как раз на 2 хватит))

Цитата, Grey_wolf сообщ. №4
полимента с фурке

Ваши привычки не меняются)))
+1
Сообщить
№6
01.06.2015 23:01
Цитата, q
Но тогда есть смысл заложить дополнительно 4-5 20380 они конечно не аис, но лучше чем ни чего,но только строить надо за 2-3 года.
А если с движками не получится к этому сроку, 3 года, что-то сомнительно за это время с нуля движок сделать и запустить в серию, да и просто скопировать не получится. Хочешь-не хочешь, а в этом случае придется восстанавливать технологические цепочки, а это ой как геморно.
Так вот если движков не будет - что?, так и будут без двигателей коробки у пирса стоять и гнить.
Нет здесь что-то другое нужно, иначе к 20-му году никак не успеть.
0
Сообщить
№7
01.06.2015 23:07
Цитата, Витязъ сообщ. №6
А если с движками не получится к этому сроку, 3 года, что-то сомнительно за это время с нуля движок сделать и запустить в серию, да и просто скопировать не получится. Хочешь-не хочешь, а в этом случае придется восстанавливать технологические цепочки, а это ой как геморно.
Так вот если движков не будет - что?, так и будут без двигателей коробки у пирса стоять и гнить.
Нет здесь что-то другое нужно, иначе к 20-му году никак не успеть.

1)Ну не с нуля,производство было в кооперативе, но согласен работы много.
2)Не копировать, а производить самостоятельно(копируют чужое).
3)У нас есть куча старых кораблей советской эпохи с рабочими движками, списываем старые, ставим на новые и ждем пока наладят производство.
Больше вариантов нет.
0
Сообщить
№8
02.06.2015 21:11
Цитата, q
Больше вариантов нет.
Это вариант!
Но нужно проверить сначала.
А то вдруг пустышка!
0
Сообщить
№9
02.06.2015 22:57
Цитата, Витязъ сообщ. №8
Это вариант!
Но нужно проверить сначала.
А то вдруг пустышка!
Не ну если у вас еще какие то варианты говорите, я лично не вижу других.
И не вижу по причине того что, другие страны производители находятся под протекторатом СШП, а у Китая своя программа строительства, в которую мы явно не вписываемся...
0
Сообщить
№10
05.06.2015 20:02
В свое время, в обход санкций, ребята из КГБ закупали нужную продукцию через 3-и страны.
Так что если "старички" еще остались живы, то восстановить эту технологию не составит труда.
+3
Сообщить
№11
05.06.2015 22:02
Цитата, Витязъ сообщ. №10
В свое время, в обход санкций, ребята из КГБ закупали нужную продукцию через 3-и страны.
Так что если "старички" еще остались живы, то восстановить эту технологию не составит труда.
В свое время эти "старички" утащили ядерную бомбу))) Но сейчас не все так просто...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 23:25
  • 8478
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 15:42
  • 10
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР