Войти

Су-25 модернизируют в самую современную модификацию - Су-25СМ3

8111
40
+18
Su-25SM3
Модернизированный Су-25СМ3 ВВС России. Кубинка, 22.03.2012 (с) Евгений Волков/russianplanes.net.

ОАО «121 авиационно-ремонтный завод» в подмосковной Кубинке приступил к проведению серийной модернизации штурмовиков Су-25 в самый современную модификацию - Су-25СМ3»

Об этом сообщил Интерфаксу-АВН источник в оборонно-промышленном комплексе.

«Ожидается, что работы на первых модернизированных по серийной технологии штурмовиках Су-25СМ3 будут завершены в четвертом квартале текущего года», - сказал собеседник агентства.

По его словам, в перспективе планируется модернизировать в вариант Су-25СМ3 не только Су-25, но и ранее модернизированные Су-25СМ. «Необходимая для модернизации техническая документация была передана на 121 АРЗ в прошлом году. До этого штурмовик Су-25СМ3 прошел специальные летные испытания, в ходе которых тестировались как новые средства обороны штурмовиков, так и новые типы управляемых и неуправляемых боеприпасов», - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что благодаря применению новых авиационных средств поражения и средств РЭБ штурмовик Су-25СМ3 получил возможность поражения четырех наземных целей в одной атаке управляемыми боеприпасами.

По неофициальным данным, в составе российских ВВС имеется 14 эскадрилий, вооруженных штурмовиками Су-25. Общее количество штурмовиков, находящихся на вооружении, составляет порядка 200 самолетов.

Штурмовики Су-25 выпускались на двух авиазаводах - в Улан-Удэ (учебно-боевые Су-25УБ) и в Тбилиси (боевые Су-25). Всего было построено с 1981-го по 1991 год 1320 самолетов Су-25. Значительное количество штурмовиков было поставлено на экспорт.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция

Су-25

Российский штурмовик - "Грач"

просмотров: 73992   комментариев: 0   изображения
Похожие новости
17.11.2006
Авиамодерн для ВВС
08.11.2006
Более 80% средств, предусмотренных на реализацию новой Госпрограммы вооружений, будет выделено на закупку новой техники - Минобороны
19.10.2006
Авиационной холдинговой компании "Сухой" исполнилось 10 лет
06.09.2006
МиГ-31 является основным самолетом истребительной авиации ПВО России
06.09.2006
Вертолетная авиация будет применяться не только в интересах Минобороны
05.09.2006
Наблюдатели ОБСЕ ознакомятся с новыми системами вооружений ВВС РФ
23.08.2006
Новое качество ВВС
40 комментариев
№1
01.06.2015 05:24
Новость хорошая,но к сожалению на нем не будет СОЛТ-25,а будет Гефест,что в принципе тоже хорошо,но маленько не то(все уперлось в финансирование вот и решили взять что подешевле),будет также на нем Витебск.Ну в принципе Су-25СМ3 уже близко подходит к последним модификациям А-10.
0
Сообщить
№2
01.06.2015 11:33
Вечно у нас МО берет подешевле в ущерб качеству...
+1
Сообщить
№3
01.06.2015 11:37
Цитата, q
Он отметил, что благодаря применению новых авиационных средств поражения и средств РЭБ штурмовик Су-25СМ3 получил возможность поражения четырех наземных целей в одной атаке управляемыми боеприпасами.


Управляемые боеприпасы опять купить забудут?
+1
Сообщить
№4
01.06.2015 12:03
Сейчас формируют 14 бригад армейской авиации, туда по эскадрильи  Су 25СМ3 и стоит передать. У вертушек появится какое то прикрытие ,  да и возможностей у армейской  авиации заметно прибавится по дальности и скорости нанесения ударов.
Сейчас ВВС С ПВО, ВКО И ПРО объединят, им будет не до поддержки пехоты.
самое правильное решение- сформировать при каждой общевойсковой армии минимум одну смешанную авиадивизию:
- эскадрилья МиГ 29
- эскадрилья Су 25
- 2-3 эскадрильи ударных вертолётов Ми 28, Ка 52
- 3-4 эскадрильи Ми 8 АМТШ /МТВ
- 1 эскадрилья Ми 26 (заправщики, перевозка спецтехники)
0
Сообщить
№5
01.06.2015 12:41
Цитата, q
Сейчас ВВС С ПВО, ВКО И ПРО объединят, им будет не до поддержки пехоты.
Интересно как это у США и НАТО получается взаимодеиствовать ВВС,ВМС и КМП и сухопутным воискам,а у нас видите ли не получится.
0
Сообщить
№6
01.06.2015 12:47
Цитата, q
Сейчас формируют 14 бригад армейской авиации, туда по эскадрильи  Су 25СМ3 и стоит передать. У вертушек появится какое то прикрытие ,  да и возможностей у армейской  авиации заметно прибавится по дальности и скорости нанесения ударов.
Вот здесь согласен что Су-25 должны в составе армейской авиаций.
Цитата, q
самое правильное решение- сформировать при каждой общевойсковой армии минимум одну смешанную авиадивизию:
- эскадрилья МиГ 29
- эскадрилья Су 25
- 2-3 эскадрильи ударных вертолётов Ми 28, Ка 52
- 3-4 эскадрильи Ми 8 АМТШ /МТВ
- 1 эскадрилья Ми 26 (заправщики, перевозка спецтехники)
А вот здесь полная ахинея,опыт создания смешаных авиачастий ,говорит об усложнение обслуживания и собрать все в кучу и истрибители и штурмовики и вертолеты,для чего не понятно когда проще отладить взаимодеиствие между войсками.
0
Сообщить
№7
01.06.2015 12:54
"Управляемые боеприпасы опять купить забудут?"
Судя по вооружению применяемому на Авиадартсе, да...
0
Сообщить
№8
01.06.2015 13:17
Цитата, Сергей-82 сообщ. №5
В сша кмп имеет свою авиацию,  интересно зачем? И национальная гвардия имеет свою авиацию для каких то целей при том там есть и истребители и штурмовики и  вертолёты всех типов,  есть отдельные вертолётно-десантные бригады, есть авиация ВМФ?????
Как вы думаете, зачем это нужно при существующих у США уже больше 30 лет системах единого управления войсками
0
Сообщить
№9
01.06.2015 13:25
Цитата, Сергей-82 сообщ. №6
Посмотрите состав бригады армейской авиации в Торжке,  волосы дыбом встанут,  собрали все что есть, Ка 52, Ми 28, Ми 35, Ми 8 АМТШ,  Ми 8 МТВ,  Ми 26, учебные Ансаты обещали получить. При всем при этом командование армейской авиации утверждает,  что по образцу Торжка будут сформированы и остальные бригады.В крыму для чего то создают смешанную авиадивизию,  куда войдут и вертолёты всех типов, и су 24, Су 25, Ту 22, Су 27 СМ 3,  Су 34, Су 30 СМ,  
0
Сообщить
№10
01.06.2015 14:01
Цитата, Сергей-82 сообщ. №6
собрать все в кучу и истрибители и штурмовики

забыл еще одну "и", истрибитили звучало бы лучше
0
Сообщить
№11
01.06.2015 14:34
Наверное, идеальный штурмовик для своих задач. Интересно, реализована ли в нем задача по защите от стингеров? Они на тепловые ловушки не ведутся.
0
Сообщить
№12
01.06.2015 15:23
Всё это хорошо, но нужен ли в современных реалиях штурмовик как класс? Большой вопрос, разве что как временная мера до получения соответствующих БПЛА.
0
Сообщить
№13
01.06.2015 15:47
Цитата, q
В сша кмп имеет свою авиацию,  интересно зачем? И национальная гвардия имеет свою авиацию для каких то целей при том там есть и истребители и штурмовики и  вертолёты всех типов,  есть отдельные вертолётно-десантные бригады, есть авиация ВМФ?????
Да есть ,но у них авиабазы укомплектовываются как правила одним типом,а вы предлагаите смешать около 100 едениц все в кучу  и ка вы сказали отдельные бригады ,а не мешанина из 5-7 типов самолетов и вертолетов.
Цитата, q
Посмотрите состав бригады армейской авиации в Торжке,  волосы дыбом встанут,  собрали все что есть, Ка 52, Ми 28, Ми 35, Ми 8 АМТШ,  Ми 8 МТВ,  Ми 26, учебные Ансаты обещали получить
Если не ошибаюсь центр подгатоаки армеиской авиаций,тоесть типа Липецкого авиацентра так что там мешанина вполне обьяснима,если будут формировать по тому же принципу остальные бригады то это дурдом(хотя я слышал что собираются сформировать 10 полков (по одному полку на армию)=по 66ед.вертолетов и 4 бригады окружного подчинения по 84-88 вертолетов).
Цитата, q
В крыму для чего то создают смешанную авиадивизию,  куда войдут и вертолёты всех типов, и су 24, Су 25, Ту 22, Су 27 СМ 3,  Су 34, Су 30 СМ,  
Крым и Калиниград это обособленный территорий(также как Курилы с Сахалином) здесь все понятно ,но даже из всего что вы перечислели: су-24 и су-34,Су-27 и Су-30 это дублирующие друг друга машины соответственно первые ударники,а вторые МФИ,так что после 2020 останутся только су-34 и Су-30См,а размещение Ту-22м это скорей всего ляпнули для красного словца он там полностью не нужен там просто нет для него работы.
0
Сообщить
№14
01.06.2015 15:51
Цитата, q
Наверное, идеальный штурмовик для своих задач. Интересно, реализована ли в нем задача по защите от стингеров? Они на тепловые ловушки не ведутся.
Не знаю но ка то так
Цитата, q
На полигоне под Ахтубинском были произведены испытания. По вертолёту МИ-8, стоящему на земле (лётчик, выходя, попрощался с машиной — он был уверен в скором её уничтожении) и оснащённому системой «Витебск (РЭБ)», были выпущены 20 (двадцать) самонаводящихся ракет из ПЗРК Игла. Все они шли на цель, но на некотором расстоянии от вертолёта резко меняли курс, уходя вверх, вследствие потери цели.
Ни одна из ракет в вертолёт так и не попала
вот видео

Если это правда то Витебск просто супер(слышал от человека который в теме он говорит что Омуль по сравнению с Витебском ни что)
+1
Сообщить
№15
01.06.2015 16:03
Цитата, q
Наверное, идеальный штурмовик для своих задач
Ну а что до идеального,то можно было бы поставить СОЛТ-25 и РЛС Копье вот тогда было бы вобще супер,ну в принципе и так поидет по сравнению с первыми су-25см ,на которых только дисплей поменяли да кап.ремонт сделали, СМ3 вобще сказка ведь Гефест расширит номенклатуру оружия и точность,а Витебск улучшит защиту,ведь посмотрите США не потеряли ни одного А-10 ни в Ливии, ни в Афгане ,а ведь у них тоже ПЗРК хватало.
0
Сообщить
№16
01.06.2015 17:26
SteSus

Цитата, q
Всё это хорошо, но нужен ли в современных реалиях штурмовик как класс? Большой вопрос, разве что как временная мера до получения соответствующих БПЛА.

А современные условия - это что? Война высокотехнологичных армий, укомплектованных по всем родам войск новейшей техникой в условиях возможности применения всей номенклатуры ВВТ? Нет наверное, вот только таких армий не существует, а их конфликт еще менее реален) Даже в США доля новой техники (последнего десятилетия) не превышает 50% в их любимых ВМФ и ВВС, а про сухопутные вообще молчу, там ситуация похуже чем у нас. Для небольших операций против среднего оснащения группировок самое то, США вон свои жестяные коробки Тандерболты именно поэтому не спешит списывать.

Сергей-82

Именно потому я сказал Стингер, а не Игла, там ультрафиолетовые головки стоят в дополнение к ИК.

------------------------------
почитал про Витебск. Не могу взять в толк, как РЭБ может подавить ИК-головку) выводит из строя саму электронику ракеты? А то ведь.УФ-головка начинает работать близко к цели, не думаю, что "купол" РЭБ больше, чем ее дальность обнаружения.
0
Сообщить
№17
01.06.2015 18:14
Про Витебск: лазер там.
+1
Сообщить
№18
01.06.2015 18:28
Жалко, что Су-25СМ3 так и не сможет эффективно действовать ночью...
0
Сообщить
№19
01.06.2015 19:04
Цитата, q
Именно потому я сказал Стингер, а не Игла, там ультрафиолетовые головки стоят в дополнение к ИК.
Ну в эти тонкости я не вникал,но посмотрите в Сирии у боевиков я думаю и Стингеров(ведь не зря амеры поддерживают часть опозиционеров) тоже хватает,но пилоты ВВС Сирии как то уходят от них,думаю было бы желание ,а проблему решить можно.
0
Сообщить
№20
01.06.2015 19:17
Цитата, q
Жалко, что Су-25СМ3 так и не сможет эффективно действовать ночью...
Оббьясните почему,ведь те же самые Су-24М оборудованые Гефестом не плохо работают ночью.
Цитата, q
Данная подсистема объединяет в себе приборы и средства прицеливания, навигации и управления. Применение комплекса «Гефест» серьезно повышает возможности экипажей бомбардировщиков по поиску и выходу на цель, прицеливанию и нанесению авиаударов, в том числе при ограниченной видимости в сложных метеоусловиях.

Система СВП-24 «Гефест» расширяет спектр доступных летчикам тактических приемов при поиске цели, выходе на цель, прицеливании и нанесении воздушных ударов. Использование нового прицельно-навигационного комплекса позволяет производить бомбометание со свободного маневра, не входя в зону поражения средств вражеской объектовой ПВО. Как говорят специалисты 2-го Командования ВВС и ПВО, в ходе боевого применения СВП-24 «Гефест» подтвердил все заявленные параметры – более чем в 3 раза удалось увеличить точность нанесения авиаударов Су-24М, а также надежность функционирования прицельно-навигационного комплекса.
По слухам Гефест вполне на уровне Лаитенга или Дамоклеса.
0
Сообщить
№21
01.06.2015 19:58
Цитата, Сергей-82 сообщ. №15
Т.е.,там,где организованной ПВО СВ не было в принципе.Но даже в первом Ираке А-10 понесли довольно значительные потери,при том,что ПВО саддамовской дивизии не шло ни в какое сравнение с ПВО советской МСД
0
Сообщить
№22
01.06.2015 20:22
Цитата, q
Т.е.,там,где организованной ПВО СВ не было в принципе.Но даже в первом Ираке А-10 понесли довольно значительные потери,при том,что ПВО саддамовской дивизии не шло ни в какое сравнение с ПВО советской МСД
если вы не понимаете для чего предназначен штурмовик зачем тогда пишите,штурмовики вступают в деиствие когда ПВО подавлено или не организовано,к стати про потери А-10
Цитата, q
Первое боевое применение штурмовика A-10 произошло во время войны в Персидском заливе 1991 года. Всего в операции было задействовано 144 самолёта этого типа, выполнивших примерно 8100 боевых вылетов при потере 7 машин[10] (в среднем одна потеря на 1350 вылетов). К удивлению многих наблюдателей, неказистый дозвуковой штурмовик стал одним из «героев» войны наряду с истребителем F-15 и ударным самолётом-«невидимкой» F-117. По американским данным, «Тандерболты» уничтожили более 1000 иракских танков (больше, чем любой другой американский самолёт), 2000 других единиц военной техники и 1200 стволов артиллерии; даже если принять во внимание, что первоначальные оценки понесённого иракской армией ущерба были завышены, A-10 всё равно оказался в числе наиболее эффективных американских самолётов этой войны, превзойдя специализированный противотанковый вертолёт AH-64 «Апач». Уровень боеготовности A-10 составлял 95,7 %, что также являлось рекордом для тактических самолётов ВВС США в ходе операции «Буря в пустыне». В одном вылете пара «Тандерболтов» уничтожила 23 иракских танка и повредила 10; во время охоты за пусковыми установками оперативно-тактических ракет «Скад» A-10 за одну ночь уничтожили 6 стационарных, 3 временные и 3 мобильные пусковые установки[11]. За время боевых действий штурмовиками было сбито два иракских вертолёта (Ми-8 и предположительно MBB Bo 105).
Я думаю потеря 7 самолетов стоит несколько тысяч уничтоженных единиц бронетехники,ну и где были супер навороченые ф-16 и мираж-2000,торнадо и т.д или слабо точно также все сделать.Да вся остальная авиация вместе с Апачами  уничтожили меньше бронетехники чем А-10.
0
Сообщить
№23
02.06.2015 00:07
Извините,но о непонимании можно говорить применительно к Вам.А-10 создавался для большой войны -против стран ВД и в первую очередь -против армады советских танков.И в этих условиях дожидаться пока кто-то другой "подавит ПВО" возможности бы не было.Вот катит колонна восьмидесяток,прикрытая дивизионом Тунгусок и Стрел-10 -вот и уничтожайте.Кстати,а как Вы вообще представляете себе подавление дивизиона ПВО мотострелкового полка?
Что касается иракских потерь,то осетра надо урезать,причем в несколько раз.Про уничтожение Скадов -очень сильно удивило.Особенно,если учесть,что ночного оборудования у А-10 тогда не было
Все-таки,информацию русской вики,которую Вы дословно цитируете,надо очень тщательно фильтровать
+1
Сообщить
№24
02.06.2015 06:04
Цитата, q
.А-10 создавался для большой войны -против стран ВД и в первую очередь -против армады советских танков
Су-25 тоже для другого создавался ,но зарекомендовал себя отлично в локальных конфликтах,сложите количество боевых вылетов и их эфективность в Афгане,Чечнских кампаниях и Грузий и увидите кто больше всего работал и от кого было больше пользы.Посмотрите на операцию в Ливий когда вынесли ПВО в дело вступили А-10.
Цитата, q
Кстати,а как Вы вообще представляете себе подавление дивизиона ПВО мотострелкового полка?
Легко, атака су-24 или су-34 с самостоятельным выявлением и поражением целий с помощью х-25/29/38,высота полета 30-50 м скорость 1200-1250 км, не успевают среагировать не Тунгуска,ни Шилка ни Стрела ,ни Тор отрабатывалась на учениях ВВС РФ(Шилки и Стрелы и расчеты ПЗРК не успевали среагировать при прорыве на 200 м и скорости 850-900 км).
Цитата, q
Что касается иракских потерь,то осетра надо урезать,причем в несколько раз
Да даже если урезать в 3-4 раза это ни чего не меняет.Что А-10 что Су-25 очень эфективные самолеты в борьбе с наземными целями.
Цитата, q
Все-таки,информацию русской вики,которую Вы дословно цитируете,надо очень тщательно фильтровать
А там есть сылочки воспользуитись имиhttp://www.airwar.ru/history/locwar/persg/poteri91/poteri_91.html Почитаите здесь о силах и средствах в Воине 1991 года http://www.modernarmy.ru/article/122.А для начала прочитаите что такое штурмовик
Цитата, q
Штурмови́к — боевой летательный аппарат (самолёт или вертолёт), относящийся к штурмовой авиации и предназначенный для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя, а также для прицельного поражения наземных и морских целей.
Если поняли, то он не должен лесть и подавлять ПВО это дело фронтовых бомбардировщиков и МФИ,а вот потом вступает в дело он.
0
Сообщить
№25
02.06.2015 08:59
Цитата, sivuch1239 сообщ. №23
Но даже в первом Ираке А-10 понесли довольно значительные потери,при том,что ПВО саддамовской дивизии не шло ни в какое сравнение с ПВО советской МСД

Настало время восхитительных историй. А скажите в циферках, пожалуйста, какие это "значительные потери" были у "Свиньи" в первой иракской?
0
Сообщить
№26
02.06.2015 11:13
Ребята,возможно,сегодня не успею ответить.Пока ссылка
http://forums.airbase.ru/2015/01/t90884--irakskoe-pvo-91.html
0
Сообщить
№27
02.06.2015 12:59
Цитата, q
Ребята,возможно,сегодня не успею ответить.Пока ссылка
Спасибо ссылка подробная ,хорошая ,но это ни чего не меняет,штурмовик и не обязан лесть на ПВО его дело поддержка своих войск ,посмортите как су-25 использовался в Афгане или Чечне ,это свободная охота или помощь своим войскам попавшим в переделку,где они не заменимы(ну хотя как не заменимы, вертолетом заменить можно,но вертолет еще легче сбить) так же использовали США свой А-10.
+1
Сообщить
№28
02.06.2015 13:21
Цитата, q
ну хотя как не заменимы, вертолетом заменить можно,но вертолет еще легче сбить
Скажем так, в переделке я предпочту помощь от средства летящего со скоростью 750 км/ч чем 270 км/ч =))
+1
Сообщить
№29
02.06.2015 13:26
Цитата, q
Скажем так, в переделке я предпочту помощь от средства летящего со скоростью 750 км/ч чем 270 км/ч =))
Вот именно,особенно если нас 25-30 человек,а нас зажали в горах 120-150 басмачей,а ближайшая помощь в 100-120 км,Ми-24 долетит за 25-30 мин,а Су-25 будет через10 мин ,да и боевая нагрузка у Грача по больше будет.
+3
Сообщить
№30
03.06.2015 12:07
Сергей
Сейчас образовалось немного свободного времени.
Так вот,если Вы обратили внимание,то нарисованного Вами благолепия практически нигде не было - начиная со Второй  Мировой штурмовики работали в условиях неподавленного ПВО.И в Афганистане летчики постоянно наталкивались на "сварки" ЗУ и ЗПУ и пуски ПЗРК и в иракщине войсковое ПВО осталось неподавленным.Скажем,2 А-10 были сбиты Стрелами-10 в течение одного дня на одном участке фронта.И причина проста до неприличия -малоразмерное средство ПВО,да еще нормально замаскированное -очень сложная цель для бомбера и с высоты 30метров тот же Су-24 просто проскочит ее,не заметив.Другое дело,если,как в Ливане-82,Шилка стоит открыто,без маскировки и не перемещаясь.Ну ,так дураков учат.
.Вот подавить ЗРК средней дальности намного проще,откуда и взялась идея использовать для штурмовки средние высоты или беспилотники.
0
Сообщить
№31
03.06.2015 12:16
Цитата, sivuch1239 сообщ. №30
Скажем,2 А-10 были сбиты Стрелами-10 в течение одного дня на одном участке фронта

А сколько их всего сбили за месяц Бури в Пустыне-то?
0
Сообщить
№32
03.06.2015 12:31
http://www.rjlee.org/air/ds-aaloss/
Я почему-то уверен,что Вы видели эту таблицу.И я считаю,что это достаточно много.Особенно учитывая,что А-10 затачивался против ПВО СА,которая была в десятки раз сильнее.
+1
Сообщить
№33
03.06.2015 13:07
Цитата, sivuch1239 сообщ. №32
И я считаю,что это достаточно много.Особенно учитывая,что А-10 затачивался против ПВО СА,которая была в десятки раз сильнее.

5 штук за месяц активных боев - это много? Ну раз уж вы так считаете.
0
Сообщить
№34
03.06.2015 14:10
С таким противником -да,много
+1
Сообщить
№35
03.06.2015 14:37
Цитата, q
С таким противником -да,много
Вот когда мы потеряли в Грузии за 5 дней 7 самолетов это много,а 5 А-10 за месяц интенсивных боевых деиствий это ни что.
Цитата, q
И в Афганистане летчики постоянно наталкивались на "сварки" ЗУ и ЗПУ и пуски ПЗРК
А Афгане на один сбитый Су-25 приходился на 2800 вылетов,это очень хороший показатель.
Цитата, q
2 А-10 были сбиты Стрелами-10 в течение одного дня на одном участке фронта.
Мы по своей тупости умудрились ту-22 в Грузии потерять.Вопрос в другом что не посредственую поддержку войскам на МФИ не организовать.
-1
Сообщить
№36
03.06.2015 15:03
Вот когда мы потеряли в Грузии за 5 дней 7 самолетов это много,а 5 А-10 за месяц интенсивных боевых деиствий это ни что.
Да,это непростительно много.Но,все-таки,хотел бы заметить,что все Су-25 были сбиты дружественным огнем и доблестные ВС Грузии к этим потерям прямого отношения не имеют.
С Су-25 в Афганистане несколько сложнее.Ваша цифра -это в среднем по больнице,в первые несколько месяцев применения Стингеров процент потерь был выше.
К сожалению,конструкторы Су-25 первоначально просто не думали о ИК сигнатуре.В процессе разработки Т-8 основательно потяжелел и вместо первоначальных АИ-25 решили ставить Р-95.Мало того,что он одноконтурный и,значит,более горячий,так еще сопла опустили на несколько градусов -как будто специально,чтобы операторам ПЗРК было удобнее.Про Р-195 пишут,что его сигнатура в несколько раз меньше -но,в переводе на русский это и означает,что первоначально о проблеме не задумывались.Кстати,с Р-195 вообще непонятно,в советские времена их сделали немного.Оькуда они сейчас возьмутся
0
Сообщить
№37
03.06.2015 15:18
Цитата, q
.Ваша цифра -это в среднем по больнице,в первые несколько месяцев применения Стингеров процент потерь был выше.
Проблема ПЗРК решается с помощью Витебска или Президента,посмотрите А-10 летали в Ливий ,Афгане сеичас против ИГИЛ ,а потерь нет ,не думаю что у боевиков Ливии,ИГИЛ и Афгана нет ПЗРК.
Цитата, q
Да,это непростительно много.Но,все-таки,хотел бы заметить,что все Су-25 были сбиты дружественным огнем и доблестные ВС Грузии к этим потерям прямого отношения не имеют.
И виноваты в этом мы сами : не было взаимодеиствия это раз,Су-25 быль без средств защиты -два,налет у пилотов 40 часов(во времена воины в Афгане 150-200)-это три,не правильное применение-это четыре,отсутствие высоко точного оружия -это пять.
0
Сообщить
№38
03.06.2015 19:11
наши потери в Грузии были не из за плохих самолетов , а из за банального разгильдяйства и разрухи в ВВС того времени . в Ираке не было ни разрухи в ВВС , ни разгильдяйства . и ПВО у Грузии было более современным чем в Ираке , да и в пустыне для ВВС действовать легче чем в горах и зеленке .
+1
Сообщить
№39
04.06.2015 00:06
Цитата, q
(хотя я слышал что собираются сформировать 10 полков (по одному полку на армию)=по 66ед.вертолетов и 4 бригады окружного подчинения по 84-88 вертолетов).
Цитата, q
Бригада в Торжке под Псковом - это и есть бригада окружного подчинения.
Найти состав нового вертолётного полка из 66 ед. нигде не удалось, но скорее всего будет:
- 2 эскадрильи ударных Ка 52, Ми 28   (24 ед)
- 3 эскадрильи транспортно-боевых Ми8 АМТШ  (36 ед)  

- 6 ед. учебно-тренировочные Ансаты
-1
Сообщить
№40
04.06.2015 05:43
Цитата, q
- 2 эскадрильи ударных Ка 52, Ми 28   (24 ед)
- 3 эскадрильи транспортно-боевых Ми8 АМТШ  (36 ед)  

- 6 ед. учебно-тренировочные Ансаты
Ну в принципе я тоже так и предполагал по 24 ед(2 эскад) ми-28,Ка-52 или ми-24/35(я имею виду однотипные машины в полку) и 3 эскадр. 36 ед-это Ми-8АМТШ или Ми-8МТВ-5(возможно одна из эскадрилии ми-8 будет специализированная то есть Ми-8 с РЭБ Рычаг и вертолеты хим.разведки) ну и Антсанты хотя Анстанты по мне так только в учебные центры ,а в полки лучше 6 Ка-60,ну их к сожалению нет.Хотя возможен вариант что 6 оставшихся машин будут специализированные, то есть Ми-8 с РЭБ Рычаг и вертолеты хим.разведки.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 22:26
  • 429
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов