Су-25 модернизируют в самую современную модификацию - Су-25СМ3

Он отметил, что благодаря применению новых авиационных средств поражения и средств РЭБ штурмовик Су-25СМ3 получил возможность поражения четырех наземных целей в одной атаке управляемыми боеприпасами.

Сейчас ВВС С ПВО, ВКО И ПРО объединят, им будет не до поддержки пехоты.

Сейчас формируют 14 бригад армейской авиации, туда по эскадрильи  Су 25СМ3 и стоит передать. У вертушек появится какое то прикрытие ,  да и возможностей у армейской  авиации заметно прибавится по дальности и скорости нанесения ударов.

самое правильное решение- сформировать при каждой общевойсковой армии минимум одну смешанную авиадивизию:
- эскадрилья МиГ 29
- эскадрилья Су 25
- 2-3 эскадрильи ударных вертолётов Ми 28, Ка 52
- 3-4 эскадрильи Ми 8 АМТШ /МТВ
- 1 эскадрилья Ми 26 (заправщики, перевозка спецтехники)

В сша кмп имеет свою авиацию,  интересно зачем? И национальная гвардия имеет свою авиацию для каких то целей при том там есть и истребители и штурмовики и  вертолёты всех типов,  есть отдельные вертолётно-десантные бригады, есть авиация ВМФ?????
Как вы думаете, зачем это нужно при существующих у США уже больше 30 лет системах единого управления войсками

Посмотрите состав бригады армейской авиации в Торжке,  волосы дыбом встанут,  собрали все что есть, Ка 52, Ми 28, Ми 35, Ми 8 АМТШ,  Ми 8 МТВ,  Ми 26, учебные Ансаты обещали получить. При всем при этом командование армейской авиации утверждает,  что по образцу Торжка будут сформированы и остальные бригады.В крыму для чего то создают смешанную авиадивизию,  куда войдут и вертолёты всех типов, и су 24, Су 25, Ту 22, Су 27 СМ 3,  Су 34, Су 30 СМ,  

собрать все в кучу и истрибители и штурмовики

В сша кмп имеет свою авиацию,  интересно зачем? И национальная гвардия имеет свою авиацию для каких то целей при том там есть и истребители и штурмовики и  вертолёты всех типов,  есть отдельные вертолётно-десантные бригады, есть авиация ВМФ?????

Посмотрите состав бригады армейской авиации в Торжке,  волосы дыбом встанут,  собрали все что есть, Ка 52, Ми 28, Ми 35, Ми 8 АМТШ,  Ми 8 МТВ,  Ми 26, учебные Ансаты обещали получить

В крыму для чего то создают смешанную авиадивизию,  куда войдут и вертолёты всех типов, и су 24, Су 25, Ту 22, Су 27 СМ 3,  Су 34, Су 30 СМ,  

Наверное, идеальный штурмовик для своих задач. Интересно, реализована ли в нем задача по защите от стингеров? Они на тепловые ловушки не ведутся.

На полигоне под Ахтубинском были произведены испытания. По вертолёту МИ-8, стоящему на земле (лётчик, выходя, попрощался с машиной — он был уверен в скором её уничтожении) и оснащённому системой «Витебск (РЭБ)», были выпущены 20 (двадцать) самонаводящихся ракет из ПЗРК Игла. Все они шли на цель, но на некотором расстоянии от вертолёта резко меняли курс, уходя вверх, вследствие потери цели.
Ни одна из ракет в вертолёт так и не попала

Наверное, идеальный штурмовик для своих задач

Всё это хорошо, но нужен ли в современных реалиях штурмовик как класс? Большой вопрос, разве что как временная мера до получения соответствующих БПЛА.

Именно потому я сказал Стингер, а не Игла, там ультрафиолетовые головки стоят в дополнение к ИК.

Жалко, что Су-25СМ3 так и не сможет эффективно действовать ночью...

Данная подсистема объединяет в себе приборы и средства прицеливания, навигации и управления. Применение комплекса «Гефест» серьезно повышает возможности экипажей бомбардировщиков по поиску и выходу на цель, прицеливанию и нанесению авиаударов, в том числе при ограниченной видимости в сложных метеоусловиях.

Система СВП-24 «Гефест» расширяет спектр доступных летчикам тактических приемов при поиске цели, выходе на цель, прицеливании и нанесении воздушных ударов. Использование нового прицельно-навигационного комплекса позволяет производить бомбометание со свободного маневра, не входя в зону поражения средств вражеской объектовой ПВО. Как говорят специалисты 2-го Командования ВВС и ПВО, в ходе боевого применения СВП-24 «Гефест» подтвердил все заявленные параметры – более чем в 3 раза удалось увеличить точность нанесения авиаударов Су-24М, а также надежность функционирования прицельно-навигационного комплекса.

Т.е.,там,где организованной ПВО СВ не было в принципе.Но даже в первом Ираке А-10 понесли довольно значительные потери,при том,что ПВО саддамовской дивизии не шло ни в какое сравнение с ПВО советской МСД

Первое боевое применение штурмовика A-10 произошло во время войны в Персидском заливе 1991 года. Всего в операции было задействовано 144 самолёта этого типа, выполнивших примерно 8100 боевых вылетов при потере 7 машин[10] (в среднем одна потеря на 1350 вылетов). К удивлению многих наблюдателей, неказистый дозвуковой штурмовик стал одним из «героев» войны наряду с истребителем F-15 и ударным самолётом-«невидимкой» F-117. По американским данным, «Тандерболты» уничтожили более 1000 иракских танков (больше, чем любой другой американский самолёт), 2000 других единиц военной техники и 1200 стволов артиллерии; даже если принять во внимание, что первоначальные оценки понесённого иракской армией ущерба были завышены, A-10 всё равно оказался в числе наиболее эффективных американских самолётов этой войны, превзойдя специализированный противотанковый вертолёт AH-64 «Апач». Уровень боеготовности A-10 составлял 95,7 %, что также являлось рекордом для тактических самолётов ВВС США в ходе операции «Буря в пустыне». В одном вылете пара «Тандерболтов» уничтожила 23 иракских танка и повредила 10; во время охоты за пусковыми установками оперативно-тактических ракет «Скад» A-10 за одну ночь уничтожили 6 стационарных, 3 временные и 3 мобильные пусковые установки[11]. За время боевых действий штурмовиками было сбито два иракских вертолёта (Ми-8 и предположительно MBB Bo 105).

.А-10 создавался для большой войны -против стран ВД и в первую очередь -против армады советских танков

Кстати,а как Вы вообще представляете себе подавление дивизиона ПВО мотострелкового полка?

Что касается иракских потерь,то осетра надо урезать,причем в несколько раз

Все-таки,информацию русской вики,которую Вы дословно цитируете,надо очень тщательно фильтровать

Штурмови́к — боевой летательный аппарат (самолёт или вертолёт), относящийся к штурмовой авиации и предназначенный для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя, а также для прицельного поражения наземных и морских целей.

Но даже в первом Ираке А-10 понесли довольно значительные потери,при том,что ПВО саддамовской дивизии не шло ни в какое сравнение с ПВО советской МСД

Ребята,возможно,сегодня не успею ответить.Пока ссылка

ну хотя как не заменимы, вертолетом заменить можно,но вертолет еще легче сбить

Скажем так, в переделке я предпочту помощь от средства летящего со скоростью 750 км/ч чем 270 км/ч =))

Скажем,2 А-10 были сбиты Стрелами-10 в течение одного дня на одном участке фронта

И я считаю,что это достаточно много.Особенно учитывая,что А-10 затачивался против ПВО СА,которая была в десятки раз сильнее.

С таким противником -да,много

И в Афганистане летчики постоянно наталкивались на "сварки" ЗУ и ЗПУ и пуски ПЗРК

2 А-10 были сбиты Стрелами-10 в течение одного дня на одном участке фронта.

.Ваша цифра -это в среднем по больнице,в первые несколько месяцев применения Стингеров процент потерь был выше.

Да,это непростительно много.Но,все-таки,хотел бы заметить,что все Су-25 были сбиты дружественным огнем и доблестные ВС Грузии к этим потерям прямого отношения не имеют.

(хотя я слышал что собираются сформировать 10 полков (по одному полку на армию)=по 66ед.вертолетов и 4 бригады окружного подчинения по 84-88 вертолетов).
Цитата, q

- 2 эскадрильи ударных Ка 52, Ми 28   (24 ед)
- 3 эскадрильи транспортно-боевых Ми8 АМТШ  (36 ед)  

- 6 ед. учебно-тренировочные Ансаты