Войти

Фирма "Авгур" планирует построить в 2008 году не менее четырех-пяти дирижаблей

1581
0
0

Фирма "Авгур" планирует построить в 2008 году не менее четырех-пяти дирижаблей, как для российских, так и для зарубежных заказчиков. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник на предприятии.


По его словам, в настоящее время одновременно в работе находится много аппаратов - ведется их поточное изготовление и делаются оболочки и гондолы сразу для нескольких аппаратов.


"В январе-феврале текущего года фирма "Авгур" должна завершить работы по дирижаблю в соответствии с одним из зарубежных контрактов", - уточнил собеседник.


Он отметил, что работы выполняются и по военному применению дирижаблей и других воздухоплавательных аппаратов, причем как для российского заказчика в системе силовых структур, так и для зарубежных заказчиков, в том числе и в азиатском регионе. Работы с отечественным Министерством обороны ведутся давно и в последнее время весьма активно. Так, например, предстоит большая работа по программе привязных аэростатов в интересах силовых структур.


"В силу увеличения производственной программы по изготовлению воздухоплавательной техники снижается и цикл производства этой техники. Например, самый первый дирижабль на фирме "Авгур" строили почти 3,5 года, сейчас цикл изготовления занимает примерно один год", - уточнил собеседник.


По его сведениям, фирма "Авгур" в настоящее время изучает многочисленные приглашения для участия в различных выставках и салонах. "Авгур", в частности, рассматривает предложения по участию в выставках в Азии и Африке (ЮАР).


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 08:52
  • 16248
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"