Войти

Госиспытания двигателя АИ-222-2.5 на "Салюте" успешно завершены

1655
0
0

Государственные испытания авиационного двигателя АИ-222-2.5 тягой до 2,5 тонн, разработанного на госпредприятии "Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" имени Ивченко" (ЗМКБ "Прогресс") и выпускаемого серийно ММПП "Салют" в кооперации с ОАО "Мотор Сич", успешно завершены. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил президент ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.


"Салют" является головным предприятием в России по производству, техническому и сервисному обслуживанию авиадвигателей АИ-222-2.5 для Як-130. Производство двигателя осуществляется "Салютом" в тесной кооперации с "Мотор Сич" - производство осуществляется в соотношении 50:50. При этом "Мотор Сич" на этом этапе делает газогенератор с поставкой на "Салют", который производит сборку и испытания собранного двигателя и его поставку заказчику", - уточнил глава он.


Дмитрий Козлов


В связи с завершением научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию Як-130, в настоящее время все работы оплачиваются Минобороны РФ через серийных изготовителей самолета - ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" и Нижегородский авиастроительный завода "Сокол", - дополнил В.Богуслаев.


По его данным, в общем объеме производства ОАО "Мотор Сич" изготовление комплектов АИ-222-2.5 для "Салюта" составляет относительно небольшую долю. "При стоимости одного двигателя, равной примерно одному миллиону долларов, изготовление партии из 50 двигателей принесет ОАО "Мотор Сич" всего $25 млн. или менее 10% от общей суммы реализации продукции предприятия, - уточнил собеседник.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.08 16:11
  • 10228
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 15:38
  • 1
ОАК запатентовала похожий на Boeing 787-9 дальнемагистральный самолет
  • 25.08 15:21
  • 1
Сергей Чемезов: потолок у нашей "оборонки" еще очень высокий
  • 25.08 12:12
  • 2
«Для укрепления общей безопасности»: начинает формироваться альянс между Китаем, Пакистаном и Афганистаном
  • 25.08 07:54
  • 1
SpaceX запустила беспилотный космоплан X-37B
  • 25.08 05:31
  • 1514
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 24.08 11:38
  • 43
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.08 11:33
  • 1
Китайский аналог американского Osprey взлетел
  • 24.08 11:29
  • 22
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 24.08 11:25
  • 1
"Просто фантастика": Владимир Путин рассказал о новейшем супероружии России
  • 24.08 10:57
  • 1
Алиханов: в РФ создадут линейку авиадвигателей семейства П-35
  • 24.08 02:14
  • 1
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"