Войти

ВВС Уругвая вновь проявили интерес к покупке Як-130УБС

2313
0
+1
Самолет Як-130
Первый самолет Як-130, построенный Иркутским авиационным заводом ОАО "Корпорация "Иркут" для ВВС Бангладеш, в полной окраске (заводской номер 130.12.02-0101, бортовой номер "15101"/"101"). Иркутск, 22.05.2015.
Источник изображения: Алексей Коршунов / russianplanes.net

ЦАМТО, 27 мая. ВВС Уругвая вновь проявили интерес к покупке российского учебно-боевого самолета Як-130. По информации «Инфодифенса», недавно Уругвай посетила представительная российская делегация во главе с заместителем генерального директора «Рособоронэкспорта» Сергеем Ладыгиным.

Основной целью визита в Монтевидео стали переговоры с должностными лицами Минобороны и командования ВВС Уругвая в связи со вновь проявленным интересом к закупке Як-130.


Как ранее сообщал ЦАМТО, в августе прошлого года ВВС Уругвая приняли решение отказаться от закупки Як-130УБС и начали переговоры со Швейцарией по приобретению 10 отремонтированных истребителей F-5E/F «Тайгер-2».


Тогда заместитель министра обороны Уругвая Хорхе Менендес по итогам заседания сенатского комитета по обороне заявил, что предложение Швейцарии по F-5E/F «Тайгер-2» (8 F-5E и F-5F), скорее всего, будет принято. За самолеты швейцарская сторона запросила 20 млн. долл., а вместе с ремонтом и модернизацией компанией «RUAG авиэйшн» (RUAG Aviation) стоимость планировавшегося к подписанию контракта оценивалось приблизительно в 100 млн. долл. Как тогда сообщалось, российское предложение по финансированию закупки восьми учебно-боевых самолетов Як-130 на сумму 366 млн. долл. было отклонено ввиду слишком высокой стоимости.


ВВС Уругвая в настоящее время находятся на этапе замены состоящих на вооружении боевых самолетов и оценивают различные варианты приобретения новых истребителей, которые должны обеспечивать перехват самолетов-нарушителей воздушных границ страны.


На текущий момент в боевом составе уругвайских ВВС имеются только штурмовики A-37B «Дрэгофлай» и IA-58 «Пукара», не обладающие возможностями по перехвату самолетов противника. В числе основных рассматриваемых вариантов с 2011 года называлась покупка российских Як-130 и китайских L-15, однако окончательное решение до сих пор не принято.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 01:55
  • 16259
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"
  • 11.07 15:21
  • 4156
Оценка Советского периода в истории России.
  • 11.07 09:56
  • 1
Ядерная ловушка
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК