Войти

ВВС Уругвая вновь проявили интерес к покупке Як-130УБС

2046
0
+1
Самолет Як-130
Первый самолет Як-130, построенный Иркутским авиационным заводом ОАО "Корпорация "Иркут" для ВВС Бангладеш, в полной окраске (заводской номер 130.12.02-0101, бортовой номер "15101"/"101"). Иркутск, 22.05.2015.
Источник изображения: Алексей Коршунов / russianplanes.net

ЦАМТО, 27 мая. ВВС Уругвая вновь проявили интерес к покупке российского учебно-боевого самолета Як-130. По информации «Инфодифенса», недавно Уругвай посетила представительная российская делегация во главе с заместителем генерального директора «Рособоронэкспорта» Сергеем Ладыгиным.

Основной целью визита в Монтевидео стали переговоры с должностными лицами Минобороны и командования ВВС Уругвая в связи со вновь проявленным интересом к закупке Як-130.


Как ранее сообщал ЦАМТО, в августе прошлого года ВВС Уругвая приняли решение отказаться от закупки Як-130УБС и начали переговоры со Швейцарией по приобретению 10 отремонтированных истребителей F-5E/F «Тайгер-2».


Тогда заместитель министра обороны Уругвая Хорхе Менендес по итогам заседания сенатского комитета по обороне заявил, что предложение Швейцарии по F-5E/F «Тайгер-2» (8 F-5E и F-5F), скорее всего, будет принято. За самолеты швейцарская сторона запросила 20 млн. долл., а вместе с ремонтом и модернизацией компанией «RUAG авиэйшн» (RUAG Aviation) стоимость планировавшегося к подписанию контракта оценивалось приблизительно в 100 млн. долл. Как тогда сообщалось, российское предложение по финансированию закупки восьми учебно-боевых самолетов Як-130 на сумму 366 млн. долл. было отклонено ввиду слишком высокой стоимости.


ВВС Уругвая в настоящее время находятся на этапе замены состоящих на вооружении боевых самолетов и оценивают различные варианты приобретения новых истребителей, которые должны обеспечивать перехват самолетов-нарушителей воздушных границ страны.


На текущий момент в боевом составе уругвайских ВВС имеются только штурмовики A-37B «Дрэгофлай» и IA-58 «Пукара», не обладающие возможностями по перехвату самолетов противника. В числе основных рассматриваемых вариантов с 2011 года называлась покупка российских Як-130 и китайских L-15, однако окончательное решение до сих пор не принято.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.09 00:07
О поражении (в смысле - выводе из строя) танков
  • 23.09 23:16
  • 2
Промдизайн: гармония красоты и функциональности
  • 23.09 22:19
  • 0
Ответ на "«Снаряд прошил весь танк и вышел через корму»"
  • 23.09 22:08
  • 4919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.09 18:59
  • 2
О "западной" танковой школе.
  • 23.09 16:28
  • 0
О чём умолчал Зеленский, или фантазии одного «известного политолога»
  • 23.09 15:41
  • 1
Эксперт заявил, что объединение ВПК с народным создаст в РФ здоровую конкуренцию
  • 23.09 15:30
  • 0
ПВО: мысли вслух (часть 2)
  • 23.09 14:22
  • 1
Сотни военнослужащих НАТО погибли после очередного неудачного "украинского военного сафари" (infoBRICS, Китай)
  • 23.09 14:18
  • 1
Одним ударом Россия лишила ВСУ большого запаса ракет и боеприпасов
  • 23.09 09:06
  • 0
Непрерывная связь – ключ к победе
  • 23.09 05:16
  • 1
«Значительный прирост ударного потенциала»: в западной прессе оценили реализацию программы истребителя Су-57
  • 23.09 03:27
  • 0
Ответ на "Хромая утка: согласится ли Байден пригласить Украину в НАТО (Фокус.ua, Украина)"
  • 23.09 01:55
  • 1
Хромая утка: согласится ли Байден пригласить Украину в НАТО (Фокус.ua, Украина)
  • 22.09 18:49
  • 2
Ответ на "ПВО: мысли вслух"