ОАО «Ил» и МО РФ подписали контракт на модернизацию очередной партии противолодочных самолетов Ил-38

Разделы: Авиация, Гос. регулирование и финансирование, Состояние и перспективы ОПК

4151

Противолодочный самолет Ил-38.

Источник изображения: pro100news.info

ЦАМТО, 26 мая. ОАО «Ил» и Министерство обороны Российской Федерации подписали контракт на серийную модернизацию очередной партии противолодочных самолетов Ил-38 Морской авиации Военно-морского флота России до уровня Ил-38Н.

Как сообщила пресс-служба ОАО «Ил», в настоящее время завершены работы по ремонту и модернизации всех пяти самолетов в рамках предыдущего контракта, четыре самолета переданы заказчику и совершили перелеты на аэродромы постоянного базирования.

На пятом самолете в настоящее время специалистами летно-испытательной и доводочной базы (ЛИиДБ) ОАО «Ил» в г.Жуковском проводятся наземные отработки и испытания. Самолет готовится к полетам.

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ОАО «Ил».

Права на данный материал принадлежат ЦАМТО
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Продукция

Компании

14 комментариев

№1

Восход

27.05.2015 01:33

Долго ждал этой новости. А сколько самолетов то в новом контракте?

Сообщить

№2

Сергей-82

27.05.2015 03:41

Модернизация это конечно хорошо,но нужен новый самолет ПЛО.

Сообщить

№3

Восход

27.05.2015 05:01

Цитата, Сергей-82 сообщ. №2

Модернизация это конечно хорошо,но нужен новый самолет ПЛО.

Возобновят производство Ил-114, можно будет вернуться к проекту патрульно-противолодочного Ил-114МП.

Пока что и модернизация Ил-38 с Ту-142 за праздник (если она серийна и затронет большую часть парка).

Сообщить

№4

beka

27.05.2015 06:54

А думаю, будущий патрульный самолет будут делать на базе МС-21, благо вариант с российским БРЭО и двигателем разрабатывается.

-2

Сообщить

№5

Восход

27.05.2015 07:07

Цитата, beka сообщ. №4

А думаю, будущий патрульный самолет будут делать на базе МС-21

МС-21 турбореактивный, а я говорю о турбовинтовом. Это несколько разные ниши.

Если сравнивать МС-21 то тогда с противолодочным проектом Ту-204П.

Нужно смотреть в первую очередь продолжительность полета и топливную эффективность.

Плюс Ту-204 в том, что он производится серийно- более 70 бортов построено (осталось только противолодочный комплекс интегрировать).

А МС-21 пока голый проект. Хотя если он обещает значительно превзойти Ту-204 по основным показателям, то можно и его всерьез рассмотреть.

Сообщить

№6

никодим

27.05.2015 08:29

Модернизация позволяет самолёту жить долго. Ремоторизация позволит проекту Ил-18/38 прожить дольше. Проработку проекта замены 4-ёх двигателей АИ-20 на 2 двигателя НК-12 с винтовентилятором СВ-27 можно провести оценочно, а далее по обстоятельствам.

Сообщить

№7

Сергей-82

27.05.2015 08:43

Восход прав если создовать самолет то на базе ту-204,пример США создавших Посеидон говорит о многом,а МС-21 это еще будущие и не известно что из него будет.А так в принципе можно создать легкий самолет ПЛО на Ил-114 но только делать это надо все одновременно,а пока радостный факт что ил-38 и ту-142 модернизируют,ах да забыл про контракт на модернизацию 46 ка-27.

Сообщить

№8

Павел 1978

27.05.2015 09:04

Цитата, Сергей-82 сообщ. №7

ах да забыл про контракт на модернизацию 46 ка-27.

только вот новых Ка-31 нету... (((

Сообщить

№9

Сергей-82

27.05.2015 10:03

Цитата, q

только вот новых Ка-31 нету... (((

Да жаль,а очень нуже в идеале бы хотя бы пока 4 нам Кузю и по одному на 1144,да и вобще на троику фрегатов или эсминцев не плохо бы иметь 1 ка-31.

Сообщить

№10

beka

27.05.2015 11:08

А Ка-31 может осуществлять загоризонтное наведение ЗУР?

Сообщить

№11

Павел 1978

27.05.2015 11:24

имхо, но кажется нет.
надо учить и комплектовать ВМФ

Сообщить

№12

mikhalich

27.05.2015 12:09

Цитата, beka сообщ. №10

А Ка-31 может осуществлять загоризонтное наведение ЗУР?

Походу нет, своего CEC у нас пока не светили.

Сообщить

№13

Павел 1978

27.05.2015 12:10

Цитата, mikhalich сообщ. №12

Походу нет, своего CEC у нас пока не светили.

читал, что Хокай-то совсем недавно научился это делать...
а нашим Ка вообще по ходу НИКТО не занимается...

Сообщить

№14

Таонас

27.05.2015 14:45

Только что в новостях увидел. «Если Франция не передаст России находящиеся в Сен-Назере десантные вертолетоносные корабли-доки (ДВКД) “Владивосток” и “Севастополь”, в качестве временной замены им после ремонта и восстановления технической готовности могут использоваться выведенные в резерв большие десантные корабли (БДК) “Александр Николаев” и Митрофан Москаленко»- сообщил в среду «Интерфаксу» источник в кораблестроительной отрасли.
Возможно просто разговоры очередные.

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте