ИА Башинформ

В Кумертау будут строить вертолеты Ка-226Т для Индии

2087
0
+3
КА-226Т
Многоцелевой вертолет легкого класса КА-226Т.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

Кумертауское авиационное производственное предприятие (КумАПП) будет строить вертолеты для Индии, а прошедший накануне V форум «Большая химия» помог наладить диалог между крупными компаниями и отечественными поставщиками

Об этом сообщил в интервью агентству «Башинформ» заместитель Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан Дмитрий Шаронов, курирующий вопросы промышленности.

— Дмитрий Владимирович, в чем особенность пятой по счету «Большой химии»?

— Прошедший форум «Большая химия» стал самым большим и представительным за всю его историю. Очень интересным стал формат «делового завтрака», который мы впервые представили в эти дни. Благодаря ему у нас получился серьезный, откровенный разговор с представителями власти, с производителями отечественного оборудования и их потребителями — крупными нефтегазовыми и нефтехимическими компаниями. Этот диалог дал очень многое: членам правительства — информацию о том, какие механизмы работают в отрасли, а какие — уже нет, представителям крупных нефтехимических компаний — возможность понять, где отечественный производитель не может пробиться к ним в качестве поставщика, что нужно изменить для импортозамещения — нормативные документы или в целом отношение. Потенциальные поставщики получили, в свою очередь, возможность узнать, что пугает крупных заказчиков так, что они вынуждены прибегать к импорту.

Эти важные моменты были не просто проговорены — все будет отражено в итоговой резолюции форума и направлено в Правительство Российской Федерации и всем участникам мероприятия.

— Также в рамках форума «Большая химия» прошла выставка «Газ. Нефть. Технологии». Правильно ли, на Ваш взгляд, было объединение этих, по сути, разноформатных событий?

— В данном случае это правильный комплекс мероприятий: с одной стороны, форум — это политическая, стратегическая организация, где мы обсуждали насущные проблемы, развитие отрасли, а выставка, где собралось профессиональное сообщество — производители оборудования, показывала, что мы имеем на сегодняшний момент, какие возможности у нас есть. Приятно осознавать, что такие выставки дают очень серьезный потенциал для будущих схем производства и коопераций на нефтегазовом и нефтехимическом рынке.

— Не так давно холдинг «Вертолеты России» обещал обеспечить кумертауский завод заказами. Сдержали ли они свое слово?

— Мы выработали очень серьезные меры поддержки этого предприятия, долго работали по загрузке завода. На сегодняшний момент могу констатировать, что загрузка предприятия значительно выросла: с начала года на КумАПП сделали столько, сколько делали за весь прошлый год. Сейчас уже встает вопрос о возможной нехватке кадров на заводе. Радостным событием для нас стало известие о том, что в Индии наконец-то отдано предпочтение нашим вертолетам и нашему предприятию. Теперь вертолеты Ка-226Т будут выпускаться для нужд Индии. Процесс, конечно, непростой, это не значит, что уже завтра мы начнем производить огромное количество вертолетов для наших партнеров. Я думаю, он запустится не раньше конца следующего года, и будет предполагать постепенную локализацию производства на территории Индии. Локализация — обязательное требование любой страны. Мы тоже требуем от инвесторов, которые приходят в Россию, в республику, постепенной локализации на нашей территории. Но основное производство, в силу своей сложности в ближайшие годы будет в Кумертау, а локализация в Индии получится в течение 10-15 лет. Пока все основные детали будут производиться в республике, а в Индии будут из них собирать вертолет.


Екатерина Соколова

Права на данный материал принадлежат ИА Башинформ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.03 09:58
  • 8613
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 30.03 09:51
  • 3
Герой России Роман Таскаев: Российский самолет МС-21 взлетит с пассажирами в 2028 г.
  • 30.03 09:14
  • 1
Об естественном и социальном отборах как необходимых условиях развития
  • 29.03 23:43
  • 8248
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 18:28
  • 3
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 29.03 17:02
  • 3
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 29.03 16:55
  • 50
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.03 13:39
  • 1464
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.03 06:04
  • 310
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 29.03 06:02
  • 24
Показана работа российского наземного дрона «Тарик» в зоне СВО
  • 29.03 04:00
  • 3
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 29.03 00:54
  • 1
Люди гибнут за металл: ЕС напомнил о своих претензиях на украинские редкоземы - Мнения ТАСС
  • 29.03 00:15
  • 0
По поводу "В «Ростехе» оценили способность «Панциря» сбивать Storm Shadow"
  • 29.03 00:00
  • 1
Эксперт Эйсмонт: китайский проект "электромагнитного космодрома" бесперспективен
  • 28.03 20:45
  • 1
Участники встречи "Рамштайн" 11 апреля обсудят увеличение военной помощи Киеву