Войти
ИА Башинформ

В Кумертау будут строить вертолеты Ка-226Т для Индии

1974
0
+3
КА-226Т
Многоцелевой вертолет легкого класса КА-226Т.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

Кумертауское авиационное производственное предприятие (КумАПП) будет строить вертолеты для Индии, а прошедший накануне V форум «Большая химия» помог наладить диалог между крупными компаниями и отечественными поставщиками

Об этом сообщил в интервью агентству «Башинформ» заместитель Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан Дмитрий Шаронов, курирующий вопросы промышленности.

— Дмитрий Владимирович, в чем особенность пятой по счету «Большой химии»?

— Прошедший форум «Большая химия» стал самым большим и представительным за всю его историю. Очень интересным стал формат «делового завтрака», который мы впервые представили в эти дни. Благодаря ему у нас получился серьезный, откровенный разговор с представителями власти, с производителями отечественного оборудования и их потребителями — крупными нефтегазовыми и нефтехимическими компаниями. Этот диалог дал очень многое: членам правительства — информацию о том, какие механизмы работают в отрасли, а какие — уже нет, представителям крупных нефтехимических компаний — возможность понять, где отечественный производитель не может пробиться к ним в качестве поставщика, что нужно изменить для импортозамещения — нормативные документы или в целом отношение. Потенциальные поставщики получили, в свою очередь, возможность узнать, что пугает крупных заказчиков так, что они вынуждены прибегать к импорту.

Эти важные моменты были не просто проговорены — все будет отражено в итоговой резолюции форума и направлено в Правительство Российской Федерации и всем участникам мероприятия.

— Также в рамках форума «Большая химия» прошла выставка «Газ. Нефть. Технологии». Правильно ли, на Ваш взгляд, было объединение этих, по сути, разноформатных событий?

— В данном случае это правильный комплекс мероприятий: с одной стороны, форум — это политическая, стратегическая организация, где мы обсуждали насущные проблемы, развитие отрасли, а выставка, где собралось профессиональное сообщество — производители оборудования, показывала, что мы имеем на сегодняшний момент, какие возможности у нас есть. Приятно осознавать, что такие выставки дают очень серьезный потенциал для будущих схем производства и коопераций на нефтегазовом и нефтехимическом рынке.

— Не так давно холдинг «Вертолеты России» обещал обеспечить кумертауский завод заказами. Сдержали ли они свое слово?

— Мы выработали очень серьезные меры поддержки этого предприятия, долго работали по загрузке завода. На сегодняшний момент могу констатировать, что загрузка предприятия значительно выросла: с начала года на КумАПП сделали столько, сколько делали за весь прошлый год. Сейчас уже встает вопрос о возможной нехватке кадров на заводе. Радостным событием для нас стало известие о том, что в Индии наконец-то отдано предпочтение нашим вертолетам и нашему предприятию. Теперь вертолеты Ка-226Т будут выпускаться для нужд Индии. Процесс, конечно, непростой, это не значит, что уже завтра мы начнем производить огромное количество вертолетов для наших партнеров. Я думаю, он запустится не раньше конца следующего года, и будет предполагать постепенную локализацию производства на территории Индии. Локализация — обязательное требование любой страны. Мы тоже требуем от инвесторов, которые приходят в Россию, в республику, постепенной локализации на нашей территории. Но основное производство, в силу своей сложности в ближайшие годы будет в Кумертау, а локализация в Индии получится в течение 10-15 лет. Пока все основные детали будут производиться в республике, а в Индии будут из них собирать вертолет.


Екатерина Соколова

Права на данный материал принадлежат ИА Башинформ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.12.2009
Завершены летные испытания вертолета Ка-226Т с двигателями Turbomeca
11.06.2009
Подводя итоги HeliRussia 2009
15.05.2009
ОАО "Вертолеты России" сфокусируется на производстве машин среднего и легкого класса
15.05.2009
"Деньги нам нужны не для спасения, а для развития"
03.04.2009
"СЧИТАЮ НЕОБХОДИМЫМ ДЕРЖАТЬ ВСЕ ПРОЦЕССЫ ПОД ЛИЧНЫМ КОНТРОЛЕМ"
13.03.2009
В России в 2008 году выпущено 169 вертолетов, план на 2009 год - 231
17.02.2009
Участвующий в индийском тендере легкий российский вертолет Ка-226Т летом выполнит демонстрационные полеты в Индии
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 05:48
  • 1
Подоляк считает, что третья мировая война уже началась
  • 24.04 05:24
  • 209
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 24.04 01:47
  • 1
Автономный подводный аппарат «Акула-призрак» для ВМС Австралии
  • 23.04 22:43
  • 992
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 20:46
  • 0
Professional Truck Driving School In Fontana, CA
  • 23.04 19:11
  • 1
Применение аэрозольной завесы российской армией обеспечило результативное продвижение в Белогоровке
  • 23.04 16:49
  • 19
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 23.04 13:01
  • 2705
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения
  • 22.04 11:44
  • 24
Национальная политика и миграция
  • 22.04 04:46
  • 18
Американский эксперт: Военный конфликт на Украине показал необходимость создания танков нового поколения
  • 22.04 02:45
  • 6
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 21.04 13:22
  • 4146
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.04 11:40
  • 295
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца