Войти

ОСК не остановит строительство из-за отсутствия двигателей из Украины

3539
1
+6
Фрегат проекта 11356 "Адмирал Эссен"
Сторожевой корабль (СКР, по международной классификации - фрегат) проекта 11356 "Адмирал Эссен".
Источник изображения: Виталий Невар/ТАСС

КАЛИНИНГРАД, 23 мая — РИА Новости. АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) не намерена прекращать строительство кораблей для Минобороны РФ на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде из-за отсутствия двигателей украинского производства, рассказал журналистам в субботу первый вице-президент "ОСК" Игорь Пономарев.


Энергетические установки для шести фрегатов проекта 11356, строящихся на "Янтаре", поставляло украинское предприятие "Зоря-Машпроект". Российская верфь получила двигатели только для первых трех кораблей этой серии — в связи с обострением российско-украинских отношений официальный Киев принял решение заморозить военно-техническое сотрудничество с РФ.


"Принято решение, чтобы на НПО "Сатурн" развернуть производство российских двигателей такого типа. Пока окончательных решений по прекращению строительства или приостановке строительства не принято в Минобороны. Ведем дискуссии по этому вопросу и считаем, что корабли нужно достраивать в том виде, в котором они есть, и ждать двигатели, которые подойдут с российских предприятий", — сказал Пономарев.


Он добавил, что в планы корпорации и руководства завода не входит сворачивание строительства других объектов или увольнение персонала. Только за последний год на калининградское предприятие принято более 400 человек. По словам Пономарева, совместно с Минобороны ОСК рассматривает продолжение строительства на заводе серии десантных кораблей проекта 11711.


Кроме того, Рособоронэкспорт ведет переговоры в части строительства на заводе "Янтарь" серии фрегатов в интересах ВМС Индии. Россия поставила Индии две партии по три фрегата проекта 11356. Первая тройка фрегатов была построена в 1999-2004 годах. В 2012-2013 годах завод "Янтарь" передал индийскому флоту еще три корабля.


Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" образован 8 июля 1945 года на базе кёнигсбергской верфи фирмы F. Schichau. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения и проведении судоремонтных работ. За 70 лет на заводе построено 160 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. Контрольный пакет акций ОАО "ПСЗ "Янтарь" контролирует государство в лице АО "ОСК".


АО "Объединенная судостроительная корпорация" — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
25.05.2015 14:04
Цитата, q
Он добавил, что в планы корпорации и руководства завода не входит сворачивание строительства других объектов или увольнение персонала. Только за последний год на калининградское предприятие принято более 400 человек. По словам Пономарева, совместно с Минобороны ОСК рассматривает продолжение строительства на заводе серии десантных кораблей проекта 11711.
Флоту нужны корабли.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"