Войти

ОСК: строящие фрегаты проекта 11356 оснастят российскими двигателями взамен украинских

4451
2
+10
Фрегат "Адмирал Григорович"
Головной завершенный постройкой на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" для ВМФ России сторожевой корабль (фрегат) "Адмирал Григорович" модифицированного проекта 11356 следует из Калининграда в Балтийск для начала заводских ходовых испытаний. 08.04.2015.
Источник изображения: vvv39 / forums.airbase.ru

Речь идет о так называемой "адмиральской" серии кораблей для Черноморского флота, который строит завод в Калининграде

КАЛИНИНГРАД, 23 мая. /Корр. ТАСС Владимир Нуякшев/. Фрегаты проекта 11356, строящиеся на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде для ВМФ России, вместо украинских двигателей оснастят российскими. Об этом заявил в Калининграде первый вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Игорь Пономарев, отвечая на вопрос ТАСС.


"В силу известных обстоятельств у нас возникли проблемы, связанные с импортными поставками, в частности, главных энергетических установок от производителя из Украины для второй тройки кораблей из серии шести фрегатов проекта 11356", - сказал Пономарев. Речь идет о так называемой "адмиральской" серии кораблей для Черноморского флота, который строит завод в Калининграде. Головной фрегат - "Адмирал Григорович", который проходит заводские ходовые испытания, и второй - "Адмирал Эссен", находящийся в стадии активного строительства, завод должен сдать в этом году. Сроки строительства последующих трех фрегатов (шестой из этой серии пока не заложен - прим. ТАСС) могут быть скорректированы из-за отказа украинских предприятий поставлять двигатели для российских кораблей.


Выход из сложившейся ситуации, по словам первого вице- президента ОСК, заключается в строительстве двигателей в НПО "Сатурн". "Все решения развернуть строительство главных энергетических установок такого же типа на "Сатурне" приняты", - отметил Пономарев. По его словам, в ОСК считают, что "эти корабли нужно достраивать и ждать двигателей, которые поступят от российских производителей". Пономарев подчеркнул, что пока окончательного решения о прекращении или об остановке строительства кораблей из этой серии на "Янтаре" в Министерстве обороны не принято, по этому вопросу ведутся "достаточно большие" дискуссии.


Пономарев добавил, что "будущее завода "Янтарь" хорошее, сворачивать строительство или увольнять людей, которых только за последний год было принято более 400 человек, не входит в планы корпорации и завода". "Будем стремиться сохранить весь потенциал, накопленный при строительстве кораблей проекта 11356, в том числе для ВМС Индии, а также опыт, полученный при строительстве океанографического исследовательского судна "Янтарь", который сегодня передан заказчику", - сказал он.


Первый вице-президент ОСК отметил, что корпорация совместно с Минобороны рассматривает вопрос о продлении строительства на Калининградском заводе серии десантных кораблей. Не исключает ОСК и возможное участие завода "Янтарь" в строительстве новой серии фрегатов для ВМФ Индии, о чем ведет в настоящее время переговоры Рособоронэкспорт.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
25.05.2015 13:56
Цитата, q
Выход из сложившейся ситуации, по словам первого вице- президента ОСК, заключается в строительстве двигателей в НПО "Сатурн". "Все решения развернуть строительство главных энергетических установок такого же типа на "Сатурне" приняты", - отметил Пономарев. По его словам, в ОСК считают, что "эти корабли нужно достраивать и ждать двигателей, которые поступят от российских производителей". Пономарев подчеркнул, что пока окончательного решения о прекращении или об остановке строительства кораблей из этой серии на "Янтаре" в Министерстве обороны не принято, по этому вопросу ведутся "достаточно большие" дискуссии.
Эти корабли и на БФ не помешали нам, но надо еще построить на ЧФ, а то уже разговоры ведут о прекращении строительства.
0
Сообщить
№2
25.05.2015 17:53
Ни в коем случае нельзя тормозить то, что хорошо работает... Нам очень нужны фрегаты дальней морской зоны. Есть дилемма: либо супер навороченный 22350 задорого, или посредственный 11356, но сравнительно дешёвые и быстро строящиеся. Исходя из того, что нам нужны и штуки, и корабли, способные побеждать, то нельзя останавливать строительство 11356! Можно сдвинуть вправо 22350, но отменять я бы не стал.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.12 05:05
  • 12504
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.12 05:03
  • 0
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 28.12 02:58
  • 5
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 27.12 21:02
  • 117
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 27.12 17:49
  • 188
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 27.12 14:11
  • 84
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.12 07:53
  • 2
Ил-114-300: крылья регионов
  • 27.12 06:25
  • 0
О БРСД, ДРМСД, и последствиях отказа от него.
  • 27.12 01:08
  • 1
Министр обороны Белоруссии объяснил, зачем республике нужен «Орешник»
  • 26.12 23:28
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военно-техническом отношении.
  • 26.12 20:17
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военном отношении.
  • 26.12 19:25
  • 0
Комментарий к "Назван российский противовес силам НАТО"
  • 26.12 17:48
  • 0
Вопросы к ""Рубин" разрабатывает стратегическую АПЛ нового поколения"
  • 26.12 15:52
  • 2
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 26.12 13:09
  • 1
Путин об ИИ: нельзя допустить появления людей, умеющих только нажимать на кнопки