Ка-226Т является легким двухдвигательным вертолетом для военных и гражданских задач, военная версия предназначена для работы, в том числе, высокогорных условиях, что имеет особое значение для Индии, сообщает сегодня defencenews.in.
Вертолеты производятся на заводе в Кумертау (отделение холдинга «Вертолеты России») и находятся на вооружении ВС России.
Индия выбрала этот вертолет для замены устаревших Chetak (Aerospatiale Alouette III) и Cheetah (Aerospatiale SA-315B), они поступят на вооружение Корпуса армейской авиации и ВВС, лицензионное производство будет развернуто на заводе национальной компании HAL. Вертолет демонстрировался на выставке Aero India 2015 в Бангалоре.
Ка-226Т разработан на базе проверенного Ка-26Т и унаследовал все его лучшие характеристики. Вертолет оснащен новейшей авионикой с многофункциональными дисплеями, системой автоматического управления, новой трансмиссией, имеется возможность подвески внешнего топливного бака, в машину может быть интегрирован медицинский модуль (нижнее фото, может легко устанавливаться и удаляться силами двух членов экипажа).
Длина фюзеляжа 8,6 м, ширина 3,2 м, высота 4,1 м (с несущими винтами - ВП). Диаметр главного ротора 13,2 м, грузовая кабина имеет длину 2,35 м, ширину 1,34 м, высоту 1,4 м, объем 5,4 куб м. Вертолет может нести 1200 кг в грузовом отсеке и 1500 кг на внешней подвеске. Максимальная взлетная/посадочная масса 3800 кг. Силовая установка – два ТВД Turbomeca Arrius 2G1 со взлетной мощностью по 705 л.с., максимальная скорость полета 250 км/ч, крейсерская скорость 220 км/ч, максимальная дальность полета на внутреннем топливе 600 км, максимальный потолок 5700 м, рабочая высота 4100 м, максимальная скороподъемность 10 м/с.
