Войти

Наших в Давосе стало больше

747
0
0

Присутствие России на Давосском форуме в этом году имело свои особенности. Наблюдатели обратили внимание на то, что в нынешнем году российская делегация в Давосе оказалась рекордно многочисленной. Однако серьезно изменился, так сказать, качественный состав: количество чиновников, отправившихся в Швейцарию, было наименьшим за все время присутствия России на ВЭФе. Оказалось, что рекордное представительство России в Давос обеспечили руководители национального бизнеса. В российскую делегацию входили вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин, заместитель министра экономического развития и торговли Кирилл Андросов, член Совета Федерации Сергей Пугачев, глава Сбербанка РФ Герман Греф, президент группы ВТБ Андрей Костин, глава РАО "ЕЭС России" Анатолий Чубайс и другие. Из российских участников Давосского форума наибольшее внимание привлекла Объединенная промышленная корпорация (ОПК). Корпорация является крупным многопрофильным холдингом мирового уровня с активами, оцениваемыми в 300 с лишним млрд. рублей. С учетом размаха, темпов развития и качества ее бизнеса корпорация стала естественным участником российского представительства на ВЭФе наряду с такими китами отечественного бизнеса, как Сбербанк, Внешторгбанк, "Базовый элемент", "Северсталь" и т. д. Еще одна значимая для организаторов ВЭФа черта крупного российского бизнеса - наличие уникальных активов мирового уровня. Подобные активы в числе прочих факторов являются весомым аргументом для приглашения любой компании на ведущий международный экономический форум. Корпорация представила организаторам ВЭФа два своих козыря - гигантское месторождение редких и дефицитных коксующихся углей в Тыве и крупные производственные мощности по строительству боевых кораблей и специализированных судов (включая атомные ледоколы) в Петербурге. Немаловажным фактором стало и широкое участие корпорации в международном сотрудничестве, в частности, в сфере девелопмента класса "люкс" и в военном кораблестроении. Наконец, при ведении бизнеса корпорация руководствуется принципом государственно-частного партнерства как в узком, так и в широком его понимании. Так, ОПК и Инвестиционный фонд РФ совместно обеспечивают более 100 млрд. руб. инвестиций в развитие стратегически важной железной дороги, соединяющей Красноярский край с Республикой Тыва. Строящиеся на верфях корпорации боевые корабли и суда являются весомым вкладом корпорации в реализацию государственной политики по восстановлению морского статуса России. Между тем опыт взаимодействия бизнеса с государством особенно актуален для зарубежной бизнес-аудитории в современных условиях, когда правительства и деловые круги западных стран пытаются выработать совместную тактику борьбы с кризисом банковской сферы, обвалом фондового рынка и угрозой экономической рецессии. 24 - 25 января председатель Совета директоров корпорации Александр Гнусарев принял участие во встрече руководителей ведущих мировых горнорудных и металлургических компаний, проходившей в рамках Всемирного экономического форума в Давосе. В последние годы традиционные отрасли экономики, включая черную и цветную металлургию, а также горнорудную промышленность, переживают второе рождение. Соответственно, все большее значение приобретает добыча высококачественных коксующихся углей, без которых современная металлургия немыслима. В 2008 г. корпорация начинает добычу качественного и дефицитного коксующегося угля на Элегестском месторождении, запасы которого оцениваются примерно в 900 млн. тонн. В 2008 г. дочерняя структура ОПК - "Енисейская промышленная компания" (ЕПК) - планирует добыть 775 тыс. т угля, в 2010 г. - около 3 млн. т, а с 2014 г. предполагает выйти на полную проектную мощность - 13,5 млн. тонн угля (12 млн. т концентрата) в год. Эти показатели сделают компанию крупнейшим производителем коксующегося угля в России и третьим по величине производителем в мире. С учетом дальнейшего роста цен на качественный коксующийся уголь чистая прибыль ЕПК к середине следующего десятилетия превысит 500 млн. долларов.

28.01.2008
Права на данный материал
принадлежат Комсомольская правда
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.07.2012
Банкротство на пустом месте
19.08.2010
Объединенная судостроительная корпорация может выкупить судостроительные активы ОПК в сентябре 2010 г.
19.05.2008
Эффективное судостроение
03.10.2007
Осенний призыв. В госкорпорацию "Ростехнология" призвали передовиков машиностроения
18.09.2007
Новая работа для Дмитрия Медведева. В кабинете Виктора Зубкова не будет наиболее одиозных министров. Иными станут и полномочия большинства министерств
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 17.10 22:07
  • 14
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 17.10 21:57
  • 2
Командующий армией привел в пример своим подчиненным сирийцев
  • 17.10 21:29
  • 7
Положение с производством корабельных газотурбинных двигателей в России
  • 17.10 21:28
  • 1663
Как насчёт юмористического раздела?
  • 17.10 21:14
  • 13
Отреклись от дрона: что случилось с проектом "Альтаир"
  • 17.10 20:50
  • 3
Стала известна стоимость ледокола "Лидер"
  • 17.10 20:18
  • 7629
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 17.10 20:02
  • 5
Тормозной путь НК-93
  • 17.10 19:47
  • 195
Великобритания в ответ на "агрессию России" испытала аналог "Панцирь-С1"
  • 17.10 19:28
  • 1
Отечественные серверы "Эльбрус-804" пошли в серийное производство
  • 17.10 19:25
  • 1
Россия накроет Сирию невидимым куполом
  • 17.10 19:09
  • 3
Ещё "умнее". F-22 научат не обращать внимания на С-400?
  • 17.10 19:02
  • 6
ЦАГИ разрабатывает транспортник "интегральной схемы"
  • 17.10 17:51
  • 1
Михаил Гордин: появление гиперзвуковых лайнеров возможно к 50-м годам
  • 17.10 17:49
  • 18
Российскую стелс-ракету Х-101 показали вблизи