Войти

Построенное в Калининграде судно "Янтарь" передадут Минобороны России

2875
0
+3
Судно «Янтарь»
Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010 проходит размагничивание на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде.
Источник изображения: www.sdelanounas.ru

КАЛИНИНГРАД, 21 мая — РИА Новости. Океанографическое исследовательское судно "Янтарь", построенное на одноименном Прибалтийском судостроительном заводе (входит в АО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК), будет передано Военно-морскому флоту РФ в субботу, сообщил журналистам пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов.

"Судно прошло все необходимые испытания, в ходе которых подтвердило свои тактико-технические характеристики и показало штатную работу установленных систем и механизмов, совершило контрольный выход в море с государственной приемной комиссией на борту. По результатам этого выхода комиссия подтвердила готовность судна к передаче заказчику", — сказал Михайлов.

Ожидается, что в церемонии подписания акта приема-передачи и подъема флага на борту судна "Янтарь" примут участие главнокомандующий Военно-морским флотом РФ адмирал Виктор Чирков, начальник главного управления глубоководных исследований Минобороны вице-адмирал Алексей Буриличев и руководство ОСК.

Океанографическое судно "Янтарь" было заложено в 2010 году в день 65-летия завода и названо его именем. Контракт на его строительство был подписан с министерством обороны в феврале 2009 года. Это головное судно проекта 22010 разработки Центрального морского конструкторского бюро "Алмаз". В декабре 2012 года судно было спущено на воду.

Судно предназначено для исследовательских работ на глубине и на дне океана, может нести на борту глубоководные обитаемые аппараты типа "Мир", способные работать на глубине 6 тысяч метров. Судно будет использоваться и для спасательных целей, его оборудование позволит искать затонувшие предметы на дне. Водоизмещение судна — 5,2 тысячи тонн, длина — 108,1 метра, ширина — 17,2 метра.

Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" образован 8 июля 1945 года на базе кенигсбергской верфи фирмы F. Schichau. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. За 70 лет на заводе построено 160 боевых кораблей и более 500 гражданских судов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 14:58
  • 2
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам