Войти

Построенное в Калининграде судно "Янтарь" передадут Минобороны России

2693
0
+3
Судно «Янтарь»
Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010 проходит размагничивание на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде.
Источник изображения: www.sdelanounas.ru

КАЛИНИНГРАД, 21 мая — РИА Новости. Океанографическое исследовательское судно "Янтарь", построенное на одноименном Прибалтийском судостроительном заводе (входит в АО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК), будет передано Военно-морскому флоту РФ в субботу, сообщил журналистам пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов.

"Судно прошло все необходимые испытания, в ходе которых подтвердило свои тактико-технические характеристики и показало штатную работу установленных систем и механизмов, совершило контрольный выход в море с государственной приемной комиссией на борту. По результатам этого выхода комиссия подтвердила готовность судна к передаче заказчику", — сказал Михайлов.

Ожидается, что в церемонии подписания акта приема-передачи и подъема флага на борту судна "Янтарь" примут участие главнокомандующий Военно-морским флотом РФ адмирал Виктор Чирков, начальник главного управления глубоководных исследований Минобороны вице-адмирал Алексей Буриличев и руководство ОСК.

Океанографическое судно "Янтарь" было заложено в 2010 году в день 65-летия завода и названо его именем. Контракт на его строительство был подписан с министерством обороны в феврале 2009 года. Это головное судно проекта 22010 разработки Центрального морского конструкторского бюро "Алмаз". В декабре 2012 года судно было спущено на воду.

Судно предназначено для исследовательских работ на глубине и на дне океана, может нести на борту глубоководные обитаемые аппараты типа "Мир", способные работать на глубине 6 тысяч метров. Судно будет использоваться и для спасательных целей, его оборудование позволит искать затонувшие предметы на дне. Водоизмещение судна — 5,2 тысячи тонн, длина — 108,1 метра, ширина — 17,2 метра.

Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" образован 8 июля 1945 года на базе кенигсбергской верфи фирмы F. Schichau. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. За 70 лет на заводе построено 160 боевых кораблей и более 500 гражданских судов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.10 22:34
  • 75
Война на Украине: первый день
  • 22.10 22:21
  • 10988
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.10 21:35
  • 0
Комментарий к "Танк Т-90М2 и планы производства и модернизации танков на УВЗ"
  • 22.10 14:03
  • 43
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить
  • 22.10 11:09
  • 2
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"
  • 22.10 09:40
  • 1
В России создали высокоскоростной дрон-перехватчик для разгрузки систем ПВО
  • 21.10 21:41
  • 0
Ответ на "Балтийское эхо нацизма"
  • 21.10 21:20
  • 2
В России объяснили выбор Т-90 вместо «Арматы»
  • 21.10 19:04
  • 0
Насчет "нескольких очевидных критических проблем" НАЗЕМНОГО ПВО
  • 21.10 17:58
  • 1
Премьер Индии занялся йогой на палубе авианосца «Викрант» на фоне МиГ-29К
  • 21.10 17:51
  • 0
Балтийское эхо нацизма
  • 21.10 17:44
  • 1
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 21.10 17:38
  • 0
Беларусь и Россия продолжают укреплять единое оборонное пространство
  • 21.10 17:18
  • 1
"Валить" переделанные в БПЛА украинские самолеты может обновленная "Зушка"