Войти

"Транзас Авиация" представила "стеклянную кабину" для вертолета Ка-62

2807
0
+4
Ка-62
Многоцелевой вертолет Ка-62.
Источник изображения: http://rostec.ru/

МОСКВА, 21 мая — РИА Новости. Российская компания "Транзас Авиация" ("ТАВ") представила на открывающейся в четверг в Москве вертолетной выставке HeliRussia 2015 интегрированный комплекс бортового оборудования КБО-62 для вертолета Ка-62 — "стеклянную кабину", в которой информация отображается не на механических приборах, а на электронных дисплеях, сообщил РИА Новости генеральный директор "ТАВ" Вадим Смирнов.

"На стенде "Транзас Авиация" продемонстрирована линейка бортового оборудования, внешнее светотехническое оборудование, автоматизированные обучающие системы. Основной акцент экспозиции — на интегрированном комплексе бортового оборудования КБО-62, предназначенном для использования на многоцелевом вертолете Ка-62", — сказал Смирнов.

Комплекс, по его словам, "представляет собой так называемую "стеклянную кабину" — вся необходимая пилотам информация отображается не на механических приборах, а на электронных многофункциональных дисплеях".

"Это позволяет существенно сэкономить место в кабине и сосредоточить внимание пилотов на нужной в конкретный момент информации и, следовательно, значительно повысить безопасность полета. Кроме того, комплекс КБО-62 представляет собой универсальную платформу, которая легко адаптируется под нужды конкретного заказчика и может быть установлена на другие модели вертолетов", — рассказал собеседник агентства.

При разработке комплекса компания использовала "самые передовые технологии, учитывала пожелания эксплуатантов и особенности самих машин Ка-62 — одной из наиболее перспективных моделей вертолетов, создаваемых сегодня в России".

"В итоге комплексы КБО-62 отличаются небольшими массогабаритными характеристиками, высоким уровнем надежности, рассчитаны на самые экстремальные условия эксплуатации в нашем климате (до минус 60 градусов по Цельсию) и требуют минимального обслуживания. При этом функциональные возможности КБО-62 ни в чем не уступают аналогичным изделиям признанных зарубежных производителей, таких как Rockwell Collins и Thales", — сказал Смирнов.

Он отметил, что все разрабатываемое компанией оборудование создается, "учитывая самые современные международные сертификационные требования и ориентируясь на новейшие тенденции в мировом вертолето- и приборостроении".

"В то же время одной из особенностей и неоспоримых преимуществ наших комплексов, в особенности по сравнению с зарубежными аналогами, является тот факт, что при их создании практически не применяются изделия импортного производства. "ТАВ" является компанией полного цикла: все технологии, подавляющее большинство приборов и оборудования мы разрабатываем и производим сами. Небольшая доля элементной базы иностранного производства, в основном поставляемая из Азиатско-Тихоокеанского региона, не является существенной и может быть заменена в случае необходимости", — сказал глава "ТАВ", добавив, что все это дает компании возможность минимизировать зависимость стоимости продукции от колебаний курсов и внешнеполитической обстановки.

Средний многофункциональный вертолет Ка-62 — современная разработка холдинга "Вертолеты России", в ее основу заложены высокие стандарты безопасности, экологичности и топливной эффективности. Ка-62 предназначен для перевозки 12-14 пассажиров в салоне или 2,5 тонны груза на внешней подвеске. Вертолеты Ка-62 могут применяться в нефтегазовой сфере, а также использоваться при проведении спасательных работ.

"Транзас Авиация" входит в группу компаний "Транзас". Продукция "Транзаса"? это интегрированные бортовые и наземные, морские и авиационные системы, тренажерные системы, системы обеспечения транспортной безопасности, геоинформационные системы, беспилотные летательные аппараты, образовательные комплексы. Как отмечается на сайте "Транзаса", компания занимает ведущие позиции в России в сегменте разработки и производства авиационной электроники и комплексных авиационных тренажеров.

Восьмая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2015 будет работать до 23 мая в международном выставочном центре "Крокус Экспо" в Москве. Как ранее сообщали организаторы, в ней примут участие более 200 компаний из 10 стран мира.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются

Ка-62

Многоцелевой вертолет Ка-62

просмотров: 28169   комментариев: 0   изображения
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.10 06:00
  • 10888
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.10 03:08
  • 2
Не знает пощады - САУ на базе "Спартака" будет косить врага из 57-мм пушки
  • 18.10 00:20
  • 1
Россия ратифицировала договор о военном сотрудничестве с Того
  • 17.10 16:30
  • 1
"Россия давно проиграла бы": Буданов обвинил КНДР в неудачах ВСУ
  • 17.10 13:16
  • 2
Лавров выдвинул мощную идею — создать аналог НАТО в Азии. Что стоит за этой китайско-российской шахматной партией (Sohu, Китай)
  • 17.10 11:52
  • 11
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров
  • 17.10 08:20
  • 37
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 17.10 06:57
  • 1
Баканов поблагодарил правительство Москвы за присвоение НКЦ имени Терешковой
  • 17.10 05:31
  • 3
Ответ по поводу ракет и ракетных технологий
  • 17.10 03:44
  • 0
О спорах, сути, и начетчиках.
  • 17.10 00:34
  • 531
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 16.10 11:27
  • 1
Ответ на "Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров"
  • 15.10 17:20
  • 0
Что день грядущий нам готовит?
  • 15.10 06:26
  • 0
Чего можно ожидать в зоне СВО (и вообще, вокруг Украины). IMHO.
  • 15.10 06:26
  • 0
Комментарий к "Полевой прием: в войсках осваивают новую тактику танкового боя"