Войти

Выстрелить в воздух

2905
1
+3
Su-31_100_Years_of_Russian_Airforce
Су-31 Светланы Капаниной, абсолютной чемпионки мира по высшему пилотажу. 100 лет ВВС России: Праздничное шоу в подмосковном Жуковском. Фото Александра Качкаева для "Ленты.ру".

В легкомоторной авиации может произойти революция

Специалисты НПП "Звезда" разработали уникальную катапульту для легкомоторной авиации: в нештатной ситуации пилоты гражданских и спортивных самолетов могут катапультироваться просто с парашютом.


Скажем сразу: аналогов в мире нет. Сегодня, если небольшой учебный, спортивный или гражданский самолет терпит бедствие, у летчика нет гарантированной возможности его покинуть. Да, есть система: выстреливается парашют, и самолетик на нем спускается. Но, во-первых, самолетов, на которых установлен такой "спасатель", можно пересчитать по пальцам. А во-вторых, риск даже в этом случае остается огромный. Почему? Спуск не контролируется. Есть видео, где моноплан с парашютом просто разбивается о землю. А что говорить, если ЧП случилось, скажем, в горах...


О проблемах безопасности полетов в малой авиации, и прежде всего - в легкомоторной говорят сегодня много. "Легкомоторников" в России становится все больше: по последним данным, только зарегистрированных таких самолетов у нас летает свыше 400 бортов. Но, по неофициальным данным, это лишь десятая часть того, что есть и реально поднимается в российское небо. В прошлом году с небольшими самолетами, среди которых есть и единичные экземпляры воздушных судов, случились 4 ЧП, когда находящиеся на борту отделались просто травмами, и 10 катастроф, когда погибли и машина, и экипаж, и немногочисленные пассажиры.


За рубежом ситуация не лучше, а может, даже хуже. Потому что частных самолетов там в разы больше. Кстати, в этом году трагедии в небе начались именно с крушения небольшого двухмоторного самолета в США: он упал в штате Кентукки из-за неисправности одного из двигателей. Погибли пилот и еще три человека. Выжила лишь семилетняя девочка, и это стало настоящим чудом.


Уже в этом году в России потерпел крушение не один небольшой самолет. К счастью, обошлось травмами. Однако проблема с безопасностью полетов легкодвигательных машин как была, так и остается.


Напомним: четыре года назад вступили в действие новые Федеральные правила использования воздушного пространства РФ, изменившие порядок полетов для малой авиации, в том числе частной. Если совсем просто: для полетов "частников" установлен принципиально новый, уведомительный порядок - достаточно лишь сообщить службе УВД, что летишь. Максимальная высота - от 300 метров в Ростовской зоне до 4500 метров в районах Восточной Сибири и Дальнего Востока. Но чтобы летать по этим правилам, нужно прежде всего соблюдать другие: иметь зарегистрированное воздушное судно, действующее пилотское свидетельство, владеть метео- и аэронавигационной информацией по маршруту. Увы: правила соблюдают далеко не все и не всегда.


Надо сказать, что идея устанавливать на маленькие самолеты спасательные катапульты, возникала и раньше. Но тогда она была сделана исключительно для пилотов самолетов "Сухого" определенного типа, была достаточно сложной и осталась невостребованной. Поэтому российские конструкторы разработали сверхлегкую катапульту для легкомоторных самолетов, рассчитанных на 2-4 места, которая весит всего чуть больше 12 кг. Она обеспечивает безопасное аварийное покидание пилота и пассажира на скорости полета до 400 км/час и высотах от 30 до 4000 метров. В том числе из состояния "плоского штопора" и "крутого штопора" и работает от сжатого воздуха.


- В случае ЧП срабатывает катапульта: вначале примерно на 1,5-2 метра из кабины выдвигается телескопическая трубка, разбивая стекло, - рассказывает генеральный директор - главный конструктор НПП "Звезда" Сергей Поздняков. - Трубка работает от сжатого воздуха. Выдвигаясь, она "вытягивает" за собой из кабины и члена экипажа вместе с парашютом. Его ремни безопасности при этом расстегиваются автоматически. Мы считаем, что такая система должна быть очень дешевой и очень простой.


Проще, правда, уже кажется, некуда. Мягкий парашют за спиной. Садишься, пристегиваешься. Специальный телескопический механизм как удочка: под сжатым воздухом расправляется, и тебя за шкирку выкидывает из самолета...


По словам специалистов, новая катапульта может произвести настоящую революцию в малой авиации и стать там таким же стандартом, каким сегодня являются ремни безопасности в автомобилях.


Кстати, российский патент на свое изобретение конструкторы уже получили. Дело - за международным.


Наталия Ячменникова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
1 комментарий
№1
21.05.2015 01:27
Да хорошая катапульта и главное на сжатом воздухе ,а не на порохе.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.06 01:59
  • 1
Глава генштаба США: иранский ядерный объект в Исфахане недоступен для любых обычных вооружений
  • 30.06 01:51
  • 1
Эксперт Степанов: Пентагон обеспечивает присутствие ВВС НАТО в приграничье РФ
  • 29.06 22:10
  • 1
Ответ на "НАТО не готова к российскому модернизированному бомбардировщику Ту-160 (The National Interest, США)"
  • 29.06 21:42
  • 1070
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 29.06 21:41
  • 2
Модернизация флота: ВМС США делают ставку на искусственный интеллект и «квантовую революцию»
  • 29.06 14:13
  • 1501
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.06 13:45
  • 27
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 29.06 13:22
  • 15
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 29.06 13:06
  • 48
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 29.06 13:00
  • 9520
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.06 10:47
  • 10
Россия говорит, что ее новый бронекомплект остановит пулю калибра 12,7 мм (Popular Mechanics, США)
  • 29.06 09:39
  • 1
НАТО не готова к российскому модернизированному бомбардировщику Ту-160 (The National Interest, США)
  • 29.06 06:21
  • 0
О социальной эволюции и естественном отборе
  • 28.06 22:21
  • 1
Трамп заявил, что американо-иранские переговоры состоятся на следующей неделе: война на Ближнем Востоке пока завершена (Bloomberg, США)
  • 28.06 21:46
  • 0
Ответ на "Раскрыта роль F-22 в спецоперации США в Иране"