Войти

Океанографическое судно проекта 22010 может пойти в серию

3230
1
+4
Океанографическое исследовательское судно "Янтарь"
Океанографическое исследовательское судно "Янтарь" проекта 22010 в достройке на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде. Конец марта 2014 года.
Источник изображения: Сергей Михайлов (via Gogs / forums.airbase.ru )

ЦАМТО, 20 мая. Минобороны России рассматривает возможность серийного производства океанографического судна проекта 22010 в случае успешных испытаний головного корабля «Янтарь».

Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил гендиректор Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Олег Шумаков.


«Учитывая то множество технических средств, способных осуществлять подводные и глубоководные исследования, установленных на «Янтаре», я думаю, что этот проект будет продолжен, и такие переговоры у нас с заказчиком уже ведутся», – цитирует «РИА Новости» О.Шумакова.


В августе «Янтарь» уйдет в Атлантику на продолжение испытаний всех его технических средств. К октябрю испытания должны быть завершены, и в зависимости от их успеха заказчик примет решение о строительстве серии таких кораблей, отметил собеседник агентства.Как напоминает «РИА Новости», океанографическое судно «Янтарь было заложено в 2010 году в день 65-летия завода и названо его именем. Это головное судно проекта 22010 разработки Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз». В декабре 2012 года судно было спущено на воду.


Судно предназначено для исследовательских работ на глубине и на дне океана, может нести на борту глубоководные обитаемые аппараты типа «Мир», способные работать на глубине 6 тыс. м. Судно будет использоваться и для спасательных целей, его оборудование позволит искать затонувшие предметы на дне. Водоизмещение судна – 5,2 тыс. т, длина – 108,1 м, ширина – 17,2 м.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
21.05.2015 11:29
К сожалению на этом судне большая часть оборудования, энергетических систем, средств движения, управления и исследовательских комплексов иностранные. Большая часть оборудования поставлена без ЗИПа, Подобная зависимость делает судно кратко живущим, а стоимость его постройки в районе миллиарда...
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.09 03:02
  • 0
Комментарий к "США снова предложили Украине забрать оставшиеся фрегаты типа Oliver Hazard Perry"
  • 26.09 02:15
  • 0
Комментарий к "Грядущая война с Россией: путь Европы к краху (Asia Times, Гонконг)"
  • 25.09 19:51
  • 0
Комментарий к "Генерал авиации рассказал о преимуществах обновленного Су-57" и "Летчик рассказал об истребителях Су-57 в новом техническом облике"
  • 25.09 18:21
  • 0
Комментарий к "В США заявили об устаревании стратегической авиации"
  • 25.09 06:33
  • 1
США по ошибке выслали китайцам детали самолета F-35. Какие секреты узнает Пекин?
  • 25.09 06:27
  • 2
США снова предложили Украине забрать оставшиеся фрегаты типа Oliver Hazard Perry
  • 25.09 06:21
  • 1
Гендиректор «Космической связи» сообщил о спутниковых помехах со стороны Украины
  • 25.09 02:02
  • 1
Сетевая невидимость: истребители F-16 научились «видеть» без радара
  • 25.09 01:52
  • 1
Германия нарастит финансирование военных технологий до 6,25 млрд. евро к 2027 году
  • 24.09 18:15
  • 0
Комментарий к "Зрелищный коллапс Запада и катастрофический развал «американской империи» впечатляют"
  • 24.09 13:40
  • 16404
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.09 13:22
  • 6
Угроза от ИИ превзошла ожидания человечества
  • 24.09 11:18
  • 2
Валитов Ильгиз Наилевич - опытный и перспективный управленец современной России
  • 24.09 09:47
  • 5
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 24.09 02:32
  • 1
Канада и Норвегия намерены значительно расширить двустороннее партнерство в сфере обороны и безопасности