Войти

Океанографическое судно проекта 22010 может пойти в серию

3187
1
+4
Океанографическое исследовательское судно "Янтарь"
Океанографическое исследовательское судно "Янтарь" проекта 22010 в достройке на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде. Конец марта 2014 года.
Источник изображения: Сергей Михайлов (via Gogs / forums.airbase.ru )

ЦАМТО, 20 мая. Минобороны России рассматривает возможность серийного производства океанографического судна проекта 22010 в случае успешных испытаний головного корабля «Янтарь».

Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил гендиректор Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Олег Шумаков.


«Учитывая то множество технических средств, способных осуществлять подводные и глубоководные исследования, установленных на «Янтаре», я думаю, что этот проект будет продолжен, и такие переговоры у нас с заказчиком уже ведутся», – цитирует «РИА Новости» О.Шумакова.


В августе «Янтарь» уйдет в Атлантику на продолжение испытаний всех его технических средств. К октябрю испытания должны быть завершены, и в зависимости от их успеха заказчик примет решение о строительстве серии таких кораблей, отметил собеседник агентства.Как напоминает «РИА Новости», океанографическое судно «Янтарь было заложено в 2010 году в день 65-летия завода и названо его именем. Это головное судно проекта 22010 разработки Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз». В декабре 2012 года судно было спущено на воду.


Судно предназначено для исследовательских работ на глубине и на дне океана, может нести на борту глубоководные обитаемые аппараты типа «Мир», способные работать на глубине 6 тыс. м. Судно будет использоваться и для спасательных целей, его оборудование позволит искать затонувшие предметы на дне. Водоизмещение судна – 5,2 тыс. т, длина – 108,1 м, ширина – 17,2 м.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
21.05.2015 14:29
К сожалению на этом судне большая часть оборудования, энергетических систем, средств движения, управления и исследовательских комплексов иностранные. Большая часть оборудования поставлена без ЗИПа, Подобная зависимость делает судно кратко живущим, а стоимость его постройки в районе миллиарда...
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.07 12:24
  • 3
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"