Войти

В России разработан проект обычного многоцелевого авианосца пр. 23000Е «Шторм»

8853
10
+5
Модель авианосца
Модель нового российского авианосца, представленная ФГУП "Крыловский государственный научный центр" . Февраль 2015г.
Источник изображения: Александр Емельяненков/ РГ

Государственный научный центр им. Крылова (Санкт-Петербург, Россия) разработал проект многофункционального суперавианосца пр. 23000Е «Шторм» (Project 23000E or Shtorm (Storm) - возможно, Э, т.е. «экспортный» – ред.), сообщает janes.com 14 мая.

Масштабная модель будет продемонстрирована на Международном военно-морском салоне-2015 в Санкт-Петербурге, сообщил HIS Jane's заместитель директора ГНЦ Валерий Поляков. «Многоцелевой авианосец пр. 2300Е предназначен для проведения операций в удаленных морских и океанских районах, способен наносить удары по морским и наземным целям, обеспечивать боевую устойчивость и ПВО корабельных группировок, оказывать поддержку высадке десантов», сказал он.

Водоизмещение корабля составит 90-100 тыс т, длина 330 м, ширина 40 м (вероятно, по корпусу - ред), осадка 11 м, максимальная скорость хода 30 уз, крейсерская 20 уз, автономность 120 сут, экипаж 4000-5000 человек, способен выполнять задачи при волнении моря до 6-7 баллов. Авианосец спроектирован с обычной силовой установкой, но она может быть заменена на ядерную по требованию заказчика.

Авиагруппа состоит из 80-90 летательных аппаратов (самолетов и вертолетов) различного назначения, возможно базирование истребителей Т-50 ПАКФА и МиГ-29К, реактивных самолетов ДРЛО (хотя на палубе стоят модели турбовинтовых самолетов данного класса – ред.) и вертолетов семейства Ка-27.

Полетная палуба может обеспечить взлет самолетов как с рампы (две), так и с помощью электромагнитных катапульт (две). «Остров» (надстройка) имеет два «здания», ПВО обеспечивается четырьмя установками (модулями) вертикального пуска зенитных ракет, возможно оснащение корабля антиторпедной системой. Электронный комплекс авианосца включает в себя интегрированные датчики, в том числе РЛС с активной ФАР. Поляков отметил, что характеристики корабля могут изменяться по ходу разработки на каждом этапе работы, когда потенциальные клиенты попросят внести изменения в системы оружия и оборудования.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
28.07.2017
Россия собирается построить суперавианосец, которому не суждено быть спущенным на воду (El Confidencial, Испания)
14.02.2017
Военно-морскую стратегию России изменит авианосец "Шторм"
22.06.2015
Военно-морской акцент "Армии-2015"
21.05.2015
IHS Jane’s: в России разработали новый ядерный суперавианосец
21.05.2015
"Авианосец - это проекция силы"
17.02.2015
Атомный монстр-невидимка: каким будет новый российский авианосец
10 комментариев
№1
18.05.2015 05:51
Достали уже с приствкаи супер и не имеющии аналогов,раз надо авианосец разработаите корабль типа Де Голь на 42000-45000 тонн,с авиагрупой из 20-24 МФИ+2ДРЛО или ка-31 +8-10 ка-27/29, французкий АВ нелохо зарекомендовал себя в Ливии и в Афгане,да и против ИГИЛ тоже совершают с него вылеты Рафали.Построите корабль с обычнои двигательнои установкой без больших на воротов  и в экскорте из 1-2  креисеров или эсминцев+3-4 фрегата и 1-2АПЛ,АУГ сможет попортить нервы многим.
+6
Сообщить
№2
18.05.2015 07:40
Маленько не в тему но все рано приятная новость
Цитата, q
Небезызвестный участник веб-форума forums.airforce.ru под ником "Азохен Вэй" сообщает сведения о новом соглашении о модернизации для Министерства обороны России 36 истребителей 36 Су-27С(П) в вариант Су-27СМ(3) в период 2016-2020 годов. Работы будет осуществлять Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина (филиал ОАО "Компания "Сухой"):
"16.04.2015 было достигнуто предварительное соглашение о модернизации 36 Су-27С(П) в вариант СМ(3) в период 2016-2020 гг. Результаты эксплуатации "пилотных" 3609 и 3611 были оценены в целом положительно. Первые 4 машины должны перелететь на КнААЗ до 20.05.2015. Назначенный ресурс (после модернизации) будет составлять 2000 часов. Календарный (с даты выпуска) - 30 лет с поэтапным продлением до 40 лет".
В принципе не плохо насобиравается модернизированых машин к 2020: 45-Су-27См+36 Су-27СМ3+130 Миг-31+80 Су-25См3 как минимум эти самолеты прослужат и после 2020 года.
0
Сообщить
№3
18.05.2015 09:54
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
Достали уже с приствкаи супер и не имеющии аналогов,раз надо авианосец разработаите корабль типа Де Голь на 42000-45000 тонн,с авиагрупой из 20-24 МФИ+2ДРЛО или ка-31 +8-10 ка-27/29, французкий АВ нелохо зарекомендовал себя в Ливии и в Афгане,да и против ИГИЛ тоже совершают с него вылеты Рафали.Построите корабль с обычнои двигательнои установкой без больших на воротов  и в экскорте из 1-2  креисеров или эсминцев+3-4 фрегата и 1-2АПЛ,АУГ сможет попортить нервы многим.
в США уже беспилотники для авианосцев разрабатывают, а мы должны корабль для устаревающей авиатехники создать? спасибо большое за добрый совет...
0
Сообщить
№4
18.05.2015 10:10
Цитата, Воин3D сообщ. №3
в США уже беспилотники для авианосцев разрабатывают, а мы должны корабль для устаревающей авиатехники создать?
- пусть сначала примут на вооружение, да попрактикуются в применении...
+1
Сообщить
№5
18.05.2015 12:53
Цитата, q
а мы должны корабль для устаревающей авиатехники создать?
И где вы уведели устаревшую авиатехнику не подскажите: Ка-27 вполне на высоте,Ка-31  за ни имением ДРЛО тоже не плох,Миг-29К при установке АФАР и ПРНК в контиенере не уступит не Рафалю не СуперХоренету,а при определеных условиях сможет играть и прротив ф-35.
0
Сообщить
№6
18.05.2015 13:41
О боже.. опять КНЦ неймется. Да дайте вы им ссылки уже на сайты и конкурсы судомоделистов в интернете! Пусть там развлекаются. Не понимаю целей, которых добивается данная организация навязчивым пиаром своих бумажных корабликов никак не связанных с реальностью
0
Сообщить
№7
18.05.2015 15:54
Осталось малость - найти потенциальных клиентов
А если говорить серъзно то нужно найти около $10 млр  для проектирования и создания "Шторм"
если хотим вооружить российский флот. (Стоимость "Буш" - 4.5 млр, Стоимость "Форд" 14 млр). Плюс затраты на обслуживание $4 млр в месяц  (4000 чел x $1000 ) при выходе в море. И это без топлива и питания.
Да надо еще добавить расходы на вспомогательные надводные суда и подлодки.
0
Сообщить
№8
18.05.2015 17:45
А вот отличная новость
Цитата, q
Завершены государственные испытания модернизированного вертолета Ка-27М, оснащенного новой радиолокационной командно-тактической системой, основу которой составляет бортовая РЛС с активной фазированной решеткой (АФАР) «Копье-А», сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе
«В настоящее время по результатам госиспытаний Ка-27М ведется оформление документации на бортовую РЛС с АФАР, которая, как ожидается, в конце мая - начале июня получит литеру серийного образца», - сообщил  источник в ОПК.
Он напомнил, что в прошлом году Кумертауское авиационное производственное предприятие модернизировало первые два вертолета Ка-27, полученные из строя, в вариант Ка-27М.
«В текущем году по плану гозоборонзаказа будет модернизировано в четыре раза больше строевых вертолетов Ка-27 - восемь машин. Всего планируется модернизация 46 вертолетов Ка-27 из строя», - сказал собеседник агентства.
По его словам, оснащение модернизируемых вертолетов бортовой радиолокационной станцией с активной фазированной антенной решеткой «Копье-А» позволит значительно увеличить их боевую эффективность.
Ка-27 - корабельный многоцелевой вертолет. На основе базовой машины для ВМФ разработаны две основные модификации, противолодочная и поисково-спасательная. Вертолет предназначен для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок, следующих на глубине до 500 м на скоростях до 75 км/ч днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях.
Радар «Копье-А» располагается под фюзеляжем. Он обеспечивает круговой обзор поверхности и воздушного пространства радиусом до 250 км. В функции РЛС входит также картографирование поверхности суши, дискретное сопровождение до 10 надводных объектов, а также обнаружение и определение координат опасных метеообразований
Отлично 46 модернизированых машин вот это уже серьезно
+1
Сообщить
№9
18.05.2015 19:09
Цитата
Полетная палуба может обеспечить взлет самолетов  как с рампы (две), так и с помощью электромагнитных катапульт (две).
Если там будет ядерная энергетическая установка, то вопросов нет, а если неядерная, то уже появляются вопросы.

Цитата
Поляков отметил, что характеристики корабля могут изменяться по ходу разработки на каждом этапе работы
Т.е. проект - это слишком громко сказано. Так, набросали от руки что-то похожее на авианосец да и всё, никаких расчётов. Он может быть вообще другим.

Цитата
когда потенциальные клиенты попросят внести изменения в системы оружия и оборудования.
Неужели так запросто в проект корабля уже по ходу строительства можно вносить изменения в его конструкцию? Или там всё-таки изменения исключительно такие, которые не вносят изменения в конструкцию корабля?
И где те клиенты, о ком речь? Реально кто-то хочет купить? Что-то я сильно в этом сомневаюсь. Индийцы, китайцы сами теперь строят. Какая-нибудь Бразилия если и купит, то подержанный по дешёвке и опять на Западе - у них всё же опыт постройки и эксплуатации куда больше, чем у России. А Россия в этом плане знаменита сильным затягиванием строительства, неотработанностью технологий, всё сырое.


Цитата, Сергей-82 сообщ. №5
И где вы уведели устаревшую авиатехнику не подскажите: Ка-27 вполне на высоте,Ка-31  за ни имением ДРЛО тоже не плох,Миг-29К
О, опять любители ретро взялись за дело (( Лучше вы скажите, где вы увидели не устаревшую технику, созданную в XXI-м веке, а не в советские времена с некоторой модернизацией, которая тоже задумывалась ещё в те же советские времена по большей части?
0
Сообщить
№10
18.05.2015 21:19
Цитата, q
Лучше вы скажите, где вы увидели не устаревшую технику, созданную в XXI-м веке
Пак ФА,А-100,фрегат 22350 дальше продолжать
Цитата, q
которая тоже задумывалась ещё в те же советские времена по большей части?
Ну вобще то вундервафель которую вы почитаете под названием Ф-22 разрабатывалась с 1982 года,так что ее тоже отстоим считать,вон США Апачи до сих пор производят и что из этого,или что можно им  то у нас оказывается старье ,вы в своем репертуаре как всегда.
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:44
  • 1
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 09:38
  • 1032
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:20
  • 118
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?
  • 25.04 01:52
  • 1
Минобороны РФ проведет в Парке Победы выставку трофейного оружия из зоны СВО
  • 24.04 18:05
  • 43
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 24.04 17:59
  • 6
В JAXA допускают, что лунный модуль SLIM сможет начать выработку электроэнергии
  • 24.04 17:50
  • 21
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный