Войти

Фрегат «Адмирал Григорович» возобновляет заводские ходовые испытания

3199
0
+2
Фрегат  "Адмирал Григорович»
Головной фрегат проекта 11356 "Адмирал Григорович».
Источник изображения: rusarmy.com

Фрегат «Адмирал Григорович» проекта 11356 постройки Прибалтийского судостроительного завода (ПСЗ) «Янтарь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) возобновит 16 мая заводские ходовые испытания

Об этом сообщил в пятницу представитель ПСЗ Сергей Михайлов, которого цитирует ИНТЕРФАКС-АВН.

«Выход корабля на полигоны Балтийского моря продлится шесть дней», - уточнил он. «За это время будут проверены работа главной энергетической установки, а также ряда общекорабльных систем», - добавил С.Михайлов.

Ранее сообщалось, что заводские ходовые испытания фрегата «Адмирал Григорович» начались 8 апреля. Его передача флоту запланирована на август 2015 года. Фрегат «Адмирал Григорович» заложен на стапеле ПСЗ «Янтарь» 18 декабря 2010 года, спущен на воду 14 марта 2014 года. По двум контрактам, подписанным с министерством обороны РФ, завод «Янтарь» построит серию фрегатов проекта 11356 разработки ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро». На корабле установлена боевая информационно-управляющая система (БИУС) «Требование-М», которую разработало и поставило НПО «Меридиан», входящее в концерн «Моринформсистема-Агат».

На данный момент заложены пять из шести кораблей этой серии, 7 ноября 2014 на воду был спущен второй фрегат – «Адмирал Эссен», остальные корпуса формируются на стапеле.

«Адмирал Григорович» оснащен корабельным ракетным комплексом «Калибр-НК» с высокоточной крылатой ракетой 3М-54ТЭ, многоканальным зенитным ракетным комплексом «Штиль-1», зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Палаш».

Ряд систем управления техническими средствами российских фрегатов разработан санкт-петербургским НПО «Аврора». «На фрегаты проекта 11356 мы поставляем системы 4-го поколения: для управления общекорабельными системами, электростанциями, главной энергетической установкой, а также авторулевые системы и успокоители качки», - сообщил Интерфаксу-АВН генеральный директор «Авроры» Константин Шилов. «Это - классический набор цифровых систем, который обеспечивает управление этими объектами. В целом, это управление кораблем как платформой», - пояснил он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 19:39
  • 11500
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.11 18:18
  • 2
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал