Войти

Венесуэла намерена возглавить программу разработки и производства УТС UNASUR I

1732
0
-1
УТС IA-73
Учебно-тренировочный самолет IA-73.
Источник изображения: es.wikipedia.org

ЦАМТО, 13 мая. Венесуэла намерена повысить свой статус рядового заказчика и возглавить программу разработки и производства создаваемого странами Латинской Америки в рамках многонационального проекта УТС базовой подготовки UNASUR I.

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», в конце апреля Министерство обороны Венесуэлы провело на военной базе «Форт Тиуна» в Каракасе первую встречу консультативной комиссии, созданной для реализации проекта разработки УТС, предназначенного для подготовки пилотов ВВС стран-членов Союза южноамериканских государств UNASUL (Uniao de Nacoes Sul-Americanas).


В ходе мероприятия заместитель министра оборонного планирования и развития Венесуэлы вице-адмирал Ремихио Себальос заявил, что Каракас возглавит программу проектирования, разработки и производства, существенно повысив, таким образом, свой уровень участия.


Адмирал объявил о планах создать для реализации программы компанию «UNASUR Аэро SA» (UNASUR Aero SA). В рамках измененной программы Венесуэла намерена осуществлять окончательную сборку самолетов на новом предприятии, которое предполагается создать на авиабазе «Эль-Либертадор» в Пало Негро (департамент Араука) к 2017 году.


Ориентировочный объем заказа на текущий момент составляет 92 самолета, включая 24 ед. для Венесуэлы, 18 ед. для Эквадора и 50 ед. для Аргентины. Предполагается, что поставки будут завершены в 2021 году.


Тактико-технические требования к УТС UNASUR I также были несколько изменены. Сохранены требования соответствия нормам FAR-23, тандемная кабина, убирающееся шасси и катапультируемые кресла, но теперь самолет будет оснащен турбовинтовым двигателем мощностью 550 л.с., что ранее рассматривалось как опцион для ремоторизации самолета в базовой версии с поршневым двигателем.


Венесуэла, согласно предварительной договоренности, должна была поставлять только шесть компонентов для УТС UNASUR I. Однако руководитель делегации Венесуэлы в консультативной комиссии генерал Нестор Мануэль Энрикез Перес (Nestor Manuel Henriquez Perez) объявил о намерении увеличить долю Венесуэлы в программе до 33%.


До настоящего времени программу проектирования и разработки УТС UNASUR I возглавляло «Авиастроительное предприятие Аргентины» (La Fabrica Argentina de Aviones - FAdeA), но, по сообщениям СМИ, проект был приостановлен аргентинским правительством.


Изначально проект UNASUR I был инициирован Минобороны Аргентины, которое в мае 2012 года объявило о начале переговоров с Бразилией, Чили, Колумбией, Эквадором, Парагваем, Перу, Уругваем и Венесуэлой по вопросу совместной разработки и закупки УТС базовой подготовки, созданного на основе самолета IA-73 (УТС IA-73 разрабатывался для замены B-45 «Ментор» ВВС Аргентины с середины 1990-ых гг. и был впервые продемонстрирован в октябре 2010 года).


Однако в дальнейшем интерес к проекту UNASUR I у стран региона постепенно снижался. Колумбия сосредоточилась на разработке собственного УТС T-90 «Калима» на базе «Ланкэйр Легаси FG», Бразилия – на создании T-X «Пилигрим» «Новаер» (Novaer), а Перу по лицензии южнокорейской компании KAI осуществляет сборку УТС KT-1.


Несмотря на то, что МО Бразилии не проявило интерес к покупке самолета UNASUR I, бразильские компании «Авионикс» (Avionics), «Акаер» (Akaer), «Новаер» (Novaer) и «Флайт текнолоджиз» (Flight Technologies) определены субподрядчиками производства БРЭО, крыльев и шасси.


К июню 2014 года Аргентина, Бразилия, Эквадор и Венесуэла согласовали вопрос о совместном выделении 60 млн дол на финансирование разработки. Бразилия пообещала вложить в программу 38 млн дол, Аргентина – 16 млн дол, Эквадор и Венесуэла – по 3 млн дол. Кроме того, МО Эквадора объявило в 2014 году, что Дирекция авиационной промышленности ВВС (Direccion de Industria Aeronautica de la Fuerza Aerea – DIAF) страны изготовит хвостовую часть самолета.


Неподтвержденные сообщения о том, что проект IA-73 UNASUR I был заморожен и, возможно, отменен FAdeA, начали циркулировать в феврале 2015 года. По предположениям, FAdeA сконцентрировала внимание на новом проекте на базе платформы компании «Гроб эйркрафт».


Теперь проект UNASUR I намерена возглавить Венесуэла. В то же время, следует отметить, что у Венесуэлы нет острой необходимости в покупке нового УТС базовой подготовки, поскольку она недавно закупила 24 УТС DA-40NG «Даймонд». Однако акцент на более мощный турбовинтовой двигатель указывает на то, что ВВС Венесуэлы могут использовать UNASUR I как промежуточный УТС при переходе с DA-40NG на K-8W «Каракорум».


В конце апреля вице-адмирал Ремихио Себальос объявил, что военная промышленность Венесуэлы была реорганизована в кластеры и эффективность ее функционирования повысилась, прежде всего, за счет освоения иностранных технологий. Примером такого сотрудничества стало строительство Венесуэлой совместно с «Дамен» военных кораблей. Программа UNASUR I должна повысить компетенции ОПК Венесуэлы в сегменте военной авиации.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 12:51
  • 4
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 12:44
  • 1489
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 12:41
  • 9265
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 11:04
  • 1
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 22:29
  • 3
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»
  • 05.06 09:20
  • 2
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ