Войти

Разработчик: прототип электротрансмиссии для российских БМП представят до конца года

3027
3
+8
Pic_4_NII_Stali_12_10_12.tif
ДЗ первого поколения на БМП-3, разработка НИИ Стали, 1999 г. Фото предоставлено ОАО «НИИ Стали».

Представитель "Тракторных заводов" также отметил, что для такой трансмиссии понадобится интеллектуальная коробка передач, поскольку механическая может сломаться

МОСКВА, 13 мая. /ТАСС/. Концерн "Тракторные заводы" до конца года представит прототип электротрансмиссии, которой в перспективе могут оснащаться боевые машины пехоты, сообщил в среду ТАСС первый вице-президент и совладелец концерна Альберт Баков.

"В перспективе машины насыщаются системами, которые требуют больше электроэнергии. А раз возникает потребность в мощном генераторе, то появилась здравая идея сделать машину с электротрансмиссией", - сказал Баков.

Собеседник агентства пояснил, что существующие двигатели сильно греются, поэтому машины легко обнаруживаются с помощью тепловизоров. Модели с электротрансмиссией будут менее заметны для таких систем, подчеркнул он.

"Мы этой темой занимаемся, и думаю, что до конца этого года некий прототип такой трансмиссии покажем", - уточнил Баков.

По его словам, отрабатывать электротрансмиссию будут в корпусе БМП-3. "Мы уже сделали комбайн, который ездит на электроприводе, и, отработав эту систему на нем, попытаемся поставить такой двигатель в существующий корпус БМП-3", - сказал собеседник агентства.

Представитель "Тракторных заводов" также отметил, что для такой трансмиссии понадобится интеллектуальная коробка передач, поскольку механическая может сломаться. "Мы обязаны отрабатывать все возможные темы, которые в том или ином виде могут быть применимы. Например, избавиться от механической трансмиссии, так как любая механика склонна ломаться, и поставить интеллектуальную коробку. Но это работа уже другого уровня", - заключил он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
14.05.2015 07:23
Зачем коробка для электропривода... Если два электромотора на каждую сторону, то может понадобиться только понижающие редуктора (а может и без них - директдрайв). Электропривод тем и замечателен, что упрощает подвод мощности к "колесу" и имеет приемлемый момент в широком диапазоне оборотов
+3
Сообщить
№2
14.05.2015 18:11
На "Курганцев", на "Армату" надо что-то подобное ставить, а может и на "Бумеранги". Обкатывать, конечно, можно хоть на чём.
+1
Сообщить
№3
14.05.2015 19:33
Электротрансмиссия хороша на колесной технике - двигатель в каждом колесе, живучесть, управляемость, взрывоустойчивость...
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.10 19:49
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 17:15
  • 48
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 15:35
  • 11045
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.10 14:18
  • 113
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72