Войти

NASA и SpaceX провели первое испытание системы аварийного спасения

3217
8
+2
SpaceX
Спутник компании SpaceX.
Источник изображения: www.spacex.com

Во время испытания корабль был установлен непосредственно на стартовом столе, а не на ракете

ВАШИНГТОН, 6 мая. /Корр. ТАСС Антон Чудаков/. NASA и частная американская компания SpaceX ("Спейс-экс") провели в среду первое испытание системы аварийного спасения (САС) экипажа на случай непредвиденных обстоятельств при запуске ракеты-носителя. Об этом сообщило космическое ведомство США.

"САС запущен. Все прошло, как мы запланировали", - сообщили в NASA

Во время испытания, которое состоялось на базе ВВС США рядом с космодромом на мысе Канаверал (штат Флорида), корабль был установлен непосредственно на стартовом столе, а не на ракете. Двигатели САС проработали всего шесть секунд, но этого было достаточно, чтобы поднять 8-тонный аппарат на высоту 1,6 км. Оттуда он плавно опустился на парашюте в воды Атлантического океана в километре от берега, где его подберет спасательное судно. Вся операция в среднем заняла не более полутора минут.

САС будет использована при создании нового пилотируемого корабля, который разрабатывается на основе "грузовика" Dragon ("Дрэгон").

Как сообщил ранее вице-президент SpaceX Ганс Кенигсман, "во время испытания в кабине корабля будет находиться манекен по имени Бастер". NASA считает безопасность экипажа приоритетом при строительстве новых кораблей, предназначенных для полетов на Международную космическую станцию (МКС). Это было одним из главных требований к компаниям SpaceX и Boeing ("Боинг"), выигравших конкурс и получивших в прошлом году заказы на разработку пилотируемых аппаратов. Первой из них космическое ведомство США должно выделить на эти цели в течение трех лет $2,6 млрд, второй - $4,2 млрд.

Кенигсман рассказал, что система спасения экипажа Dragon состоит из восьми двигателей, установленных по периметру корабля. Их суммарная мощность в два раза больше, чем у реактивной установки, использовавшейся 54 года назад во время суборбитального полета первого американского астронавта Алана Шепарда. В случае сбоя в работе носителя на старте они могут моментально включиться, чтобы унести кабину на безопасное расстояние от места аварии.

Куратор этого проекта в NASA Джон Коварт сообщил, что внутри и снаружи "Дрэгона" будут установлены 270 различных датчиков, видеокамер, микрофонов, а также других измерительных и записывающих устройств. "Это просто какая-то летающая приборная панель", - сказал он об экспериментальном аппарате. "Один практический тест стоит тысячи хороших теоретических исследований", - напомнил специалист.

В нынешнем году SpaceX планирует провести еще одно испытание САС нового корабля - уже после запуска ракеты-носителя на начальном этапе ее полета. NASA рассчитывает, что уже в 2017 году Dragon совершит свой первый испытательный полет к МКС. К этому времени компания Boeing также надеется закончить строительство своего корабля CST-100 (Си-Эс-Ти-100).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
8 комментариев
№1
08.05.2015 03:45
+1
Сообщить
№2
08.05.2015 09:47
ViewfromUSA
наконецто наса до 50летнего гагаринского востока доросли... :)
-1
Сообщить
№3
08.05.2015 14:27
продувка офигеть, может они еще карту читать будут) стабилизации капсулы нет, зачем тогда 8 движков? купите лицензию на союз и летайте на здоровье)
-2
Сообщить
№4
08.05.2015 15:35
Saleman - если у вас было здоровое детство, то слово “атас” вы помните ))
Вот вся эта система предназначена для атаса, когда надо как можно быстрее капсуле покинуть ракету. Для этого 8 движков мгновенно развивают скорость 1,600/6=266 м/сек, никто не заботиться о стабилизации , потому-что АТАС, и если приземлиться живым и с сильным головокружением, то это лучше, чем без головокружения, но обугленным.
+1
Сообщить
№5
08.05.2015 20:05
Наверно вы далеки от ракетной техники, перевожу, на видео идет продувка движков вы хоть 20 ЖРД поставите но импульс у вас быстрее не станет, поверьте взвыв двигателя первой ступени доберется до капсулы с астронавтами намного быстрее чем сработают ЖРД, поэтому на союзах на САС стоят твердотопливные двигатели а ЖРД только для стабилизации и мягкой посадки в купе с парашютом.
Болтанка капсулы на видео это провал, вы головокружением не отделаетесь после перегруза 9-12G резкое изменения тела в пространстве не есть гуд, зачет только для моделиста.Почему они отказались от пороха? только из за бредовой затеи сделать корабль многоразовым.
+2
Сообщить
№6
08.05.2015 23:27
Saleman - вы правы, я очень далёк от ракетной техники, поэтому предлагаю вам ознакомиться с более полной статьёй (англ):
“First, there is the side-mounted location of the SuperDracos. The launch escape systems used by NASA and Russia's Soyuz capsules are mounted on towers directly above the crew capsule. They are jettisoned before reaching orbit. SpaceX's SuperDracos, however, can be used all the way to orbit, offering increased safety, company representatives have said.”
   “In a second innovation, all of the SuperDraco engines are 3D-printed, and today's test marked the first time they fired in unison to catapult an 8-ton Dragon capsule off a launch pad. Each SuperDraco engine generates about 15,000 lbs. of thrust, with the entire system putting out 120,000 lbs. of thrust.”

http://news.yahoo.com/spacex-tests-revolutionary-dragon-launch-escape-system-save-142459245.html;_ylt=AwrXgiNcGU1VKhAAMWSTmYlQ;_ylu=X3oDMTByNzdqbzZjBGNvbG8DZ3ExBHBvcwMzBHZ0aWQDBHNlYwNzYw--
0
Сообщить
№7
09.05.2015 04:34
Статья ни о чем,  типа мы такие умные и классные, в 2000 работая с амерами я не замечал такого пустозвонства , видимо у них прошла смена поколений и вместо инженеров тоже набрали эффективных менеджеров) единственное что указали перегруз в 4,5G. двигатели распечатали на принтере, ну это для лузеров)). Теперь по русски, система не рассчитана на катастрофическое развитие событий на стартовом столе такие как непроизвольный запуск двигателей второй ступени, отказ двигателей первой ступени в первые секунды и просадка ракеты на стол, тупо взрыв по любой причине.  Я так и вижу тех.задание, обеспечить активацию САС в случаи развития нештатной ситуации на этапе разгона ракеты такие как отказ двигателей первой ступени, нештатная работа бортовых систем ну и тд. Видимо они считаю что реально система никогда не сработает, а туристы все эти ролики схавают и будут раскупать билеты. С точки ведения бизнеса все правильно.
+1
Сообщить
№8
09.05.2015 12:03
Цитата, Saleman сообщ. №7
единственное что указали перегруз в 4,5G.
- ИМХО, Вы ошиблись. Перегрузка: +9g

s=(a*t^2)/2, => s*2/t^2=a, a = 1600*2 / 36 = 88,8(8) м/с; a/g = 88,89/9,81 = ~9,06g.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 12:05
  • 8528
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"