Теперь у Выборгского судостроительного завода (ВСЗ), подконтрольного Банку "РОССИЯ" Юрия Ковальчука, появляется конкурент.
Построечное место на "Северной верфи" модернизировано в ходе реализации проекта по созданию комплекса по производству крупнотоннажных судов суммарным дедвейтом не менее 500 тыс. т в год, рассказал генеральный директор ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" Андрей Фомичев.
Стоимость всего проекта -- 13,7 млрд. рублей. Теперь судостроители намерены начать борьбу за заказы ОАО "Газпром" на строительство полупогружных плавучих буровых платформ (ППБУ). Газовый монополист планирует до конца 2010 г. ввести в эксплуатацию пять ППБУ для освоения Штокмановского месторождения. Две из них стоимостью 59 млрд. рублей уже строит ОАО "ВСЗ".
Конкурентным преимуществом "Северной верфи" он назвал совместную работу с ОАО "Балтийский завод". Оба эти предприятия входят в Объединенную промышленную корпорацию, которая считается подконтрольной сенатору от Тувы Сергею Пугачеву.
Аналитики скептически смотрят на конкуренцию "Северной верфи" с ВСЗ и ФГУП "ПО "Севмашпредприятие" по строительству ППБУ. "У "Северной верфи" нет опыта строительства ППБУ. Она может проигрывать по показателю "обитаемость кораблей" (комфортность работы и проживания на платформе - Ред.). Кроме того, плюсом для ВСЗ является аффилированность с "РОССИЕЙ", - уверен аналитик Халиль Шехмаметьев из ООО "ФК "Открытие".
На ВСЗ отказались от комментариев, а на "Севмаш-предприятии" надеются на получение заказа от "Газпрома".
$21,9 млрд. составят капитальные вложения "Газпрома" в освоение Штокмановского газоконденсатного месторождения, из них $4,5 млрд. - капитальные вложения в морские платформы.
